Berlin & Brandenburg
\n Senatorin plant weitere Anpassung der A100-Verkehrsf\u00fchrung<\/p>\n
\t\t\t\t 24.09.2025, 17:20 Uhr<\/p>\n
Die Verkehrssituation rund um den neuen Abschnitt der A100 in Treptow bleibt chaotisch. Der Senat plant nun, auf der Behelfsbr\u00fccke eine Radspur umzuleiten, um mehr Platz f\u00fcr Autos zu gewinnen.<\/strong><\/p>\n Berlin (dpa\/bb) – Mit einem weiteren Autofahrstreifen auf der Behelfsbr\u00fccke an der Treptower Ausfahrt des neuen Abschnitts der A100 hofft Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) auf eine Beruhigung der dortigen Verkehrslage. Daf\u00fcr solle der in Richtung Treptow verlaufende Radweg \u00fcber die Br\u00fccke mit dem Radweg auf der Gegenseite zusammengelegt werden, sagte Bonde im Verkehrsausschuss. So entstehe in Richtung Friedrichshain Platz f\u00fcr einen zweiten Kfz-Fahrstreifen.\u00a0<\/p>\n „Durch die Verdoppelung der Fahrstreifen ist dann jedenfalls eine deutliche Verbesserung zu erwarten“, betonte die Senatorin. „Die Ma\u00dfnahmen sollen in Abstimmung mit allen Beteiligten schnellstm\u00f6glich umgesetzt werden.“<\/p>\n F\u00fcr Radfahrer steht dann k\u00fcnftig nur noch ein Radweg \u00fcber die Br\u00fccke zur Verf\u00fcgung, den sie sich in beide Richtungen teilen m\u00fcssen. Durch die neue Verkehrsf\u00fchrung m\u00fcssten die Radfahrer und -fahrerinnen allerdings nicht mehr an der Ein- und Ausfahrt der Baustelle vorbei, hie\u00df es. Bonde sprach deshalb von einem Sicherheitsgewinn.\u00a0<\/p>\n Busverkehr immer wieder beeintr\u00e4chtigt<\/p>\n Seit der Inbetriebnahme des neuen Autobahnabschnitts Ende August ist rund um die Anschlussstelle in Treptow das Verkehrschaos ausgebrochen. Grund daf\u00fcr ist unter anderem die Sperrung der dort verlaufenden Elsenbr\u00fccke \u00fcber die Spree. Der Verkehr wird derzeit \u00fcber die Behelfsbr\u00fccke umgeleitet. Mit der Er\u00f6ffnung des neuen Autobahnabschnitts hat sich das Verkehrsaufkommen dort deutlich erh\u00f6ht.<\/p>\n Die Busse der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) fahren an der Stelle deshalb immer wieder hohe Versp\u00e4tungen ein, so dass das Unternehmen die Linienf\u00fchrung regelm\u00e4\u00dfig unterbrechen muss und die Busse schon vor der Br\u00fccke wenden l\u00e4sst.\u00a0<\/p>\n Der Senat hat versucht, auf das Chaos zu reagieren mit einer l\u00e4ngeren Busspur und einer ver\u00e4nderten Ampelschaltung an der Autobahn-Anschlussstelle. Ob durch diese Ma\u00dfnahmen bereits positive Effekte erzielt werden konnten, blieb im Verkehrsausschuss offen. Der BVG zufolge haben sich f\u00fcr den Busverkehr bislang keine Verbesserungen ergeben. Es komme weiterhin vor, dass die Linienf\u00fchrung der Busse geteilt werden m\u00fcsse und die Fahrzeuge nicht \u00fcber die Br\u00fccke fahren k\u00f6nnten, sagte eine Sprecherin. Bonde r\u00e4umte ein, dass viele Autofahrer die l\u00e4ngere Busspur missbr\u00e4uchlich als Abbiegespur nutzten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin & Brandenburg Senatorin plant weitere Anpassung der A100-Verkehrsf\u00fchrung 24.09.2025, 17:20 Uhr Die Verkehrssituation rund um den neuen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":447277,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1816],"tags":[115745,1960,1958,1959,1957,113078,296,1956,1890,29,30,18378],"class_list":{"0":"post-447276","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-brandenburg","8":"tag-a-verkehrsfuehrung","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin-und-brandenburg","10":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-brandenburg","11":"tag-aktuelle-news-aus-berlin-und-brandenburg","12":"tag-aktuelle-news-aus-brandenburg","13":"tag-anpassung","14":"tag-berlin","15":"tag-berlin-und-brandenburg","16":"tag-brandenburg","17":"tag-deutschland","18":"tag-germany","19":"tag-senatorin"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115260158986250055","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=447276"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447276\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/447277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=447276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=447276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=447276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}