Es muss etwa 2011 gewesen sein, als ich nach einem verschneiten Winter meinen geliebten 124er-Mercedes<\/a> verkauft habe. Ich hatte ihn im Eis und im Schnee f\u00fcr Wochen, nein Monate, nicht bewegt und angefangen, die meisten Strecken, vor allem aus Kreuzberg nach Mitte, zu Fu\u00df zur\u00fcckzulegen. Es gefiel mir.<\/p>\n Auch die U-Bahn und die S-Bahn begann ich zu nutzen, und als es wieder w\u00e4rmer wurde, fehlte mir die Lust, mich wieder ans Steuer zu setzen. Das Leben ohne Auto schien sehr viel angenehmer zu sein. (Zweir\u00e4der in der Stadt lehne ich ab. Aus Selbsterhaltungstrieb.)<\/p>\n Malakoff Kowalski<\/strong> ist Musiker und Komponist. Er machte bereits Studioalben, Film- und Theatermusik. Sein neustes Album ist \u201eSongs With Words\u201c.<\/p>\n Ich bin, das muss man so sagen, ein freiwilliger Fu\u00dfg\u00e4nger. Ein freiwilliger Fahrgast in Bussen und Bahnen. Ich habe keine Kinder, ich habe keine fehlenden K\u00f6rperteile, ich habe noch kein hohes Alter und als Musiker und Komponist habe ich auch keine festen Arbeitszeiten. Wovon ich allerdings immer geplagt bin: Empathie. Sehe ich ein Lebewesen in Not, empfinde ich Mitgef\u00fchl. Das Leid des Anderen bewegt mich. <\/p>\n Empfohlener redaktioneller Inhalt<\/p>\n An dieser Stelle finden Sie einen von unseren Redakteuren ausgew\u00e4hlten, externen Inhalt, der den Artikel f\u00fcr Sie mit zus\u00e4tzlichen Informationen anreichert. Sie k\u00f6nnen sich hier den externen Inhalt mit einem Klick anzeigen lassen oder wieder ausblenden. <\/p>\n Externen Inhalt anzeigen <\/p>\n Ich bin damit einverstanden, dass mir der externe Inhalt angezeigt wird. Damit k\u00f6nnen personenbezogene Daten an Drittplattformen \u00fcbermittelt werden. Mehr Informationen dazu erhalten Sie in den Datenschutz-Einstellungen. Diese finden Sie ganz unten auf unserer Seite im Footer, sodass Sie Ihre Einstellungen jederzeit verwalten oder widerrufen k\u00f6nnen. <\/p>\n Bin ich zu Fu\u00df von einem Stadtteil in einen anderen<\/a> unterwegs, sagen wir, um in mein Aufnahmestudio zu gelangen, erlebe ich als Au\u00dfenstehender die h\u00e4sslichsten Auseinandersetzungen, wenn Fahrradfahrer und Automobilisten sich bekriegen. (Im Slalom dazwischen Elektroroller, aber dazu sp\u00e4ter mehr.) Das Ma\u00df an R\u00fccksichtslosigkeit auf dem Asphalt ist einem humanistisch aufgekl\u00e4rten Menschen kaum zuzumuten. Und ich habe hierbei zun\u00e4chst einmal nur den Stra\u00dfenkampf<\/a> im Sinn. <\/p>\n Wunsch Nummer 1 f\u00fcrs Jahr 2030: schreit euch nicht dauernd an, seid umsichtig, haltet auch mal an, obwohl ihr es nicht m\u00fcsstet, haltet euch an gr\u00fcne und rote Ampeln und seid keine Arschl\u00f6cher.<\/p>\n Gewaltfantasien in der Bahn <\/p>\n Verlasse ich die Stra\u00dfe und ich gehe in den Untergrund, beginnt die G\u00e4ngelung von oben. In der U-Bahn sehe ich Familien mit Kinderw\u00e4gen, ich sehe alte Menschen, ich sehe Kranke und Leute mit gebrochenen Beinen, ich sehe Reisende mit Koffern, ich sehe Musiker mit schweren Instrumenten und Menschen, die mit \u00fcberf\u00fcllten T\u00fcten ihre Eink\u00e4ufe nach Hause schaffen.<\/p>\n Ich stehe dann am Gleis, mit einem luftigen Beutel in der Hand oder einer leichten Schultertasche, schaue mich um, und frage mich, wie diese armen gequ\u00e4lten Leute es \u00fcber weite Strecken ohne Rolltreppen und Fahrst\u00fchle<\/a> durch das Bahnnetz schaffen? Entweder sie fehlen grunds\u00e4tzlich oder sie sind st\u00e4ndig au\u00dfer Betrieb.<\/p>\n Serie \u201eBerlin 2030\u201c <\/p>\n In unserer Serie \u201eBerlin 2030\u201c wollen wir konstruktive L\u00f6sungen f\u00fcr die Herausforderungen der Hauptstadt<\/strong> finden und dabei helfen, positiv in die Zukunft zu schauen. Daf\u00fcr sprechen wir mit Vordenkerinnen und Vision\u00e4ren, mit Wirtschaftsvertretern, mit Kulturschaffenden, mit Stadtplanern, mit Wissenschaftlerinnen und Politikern.<\/p>\n In Gastbeitr\u00e4gen<\/strong> fragen wir sie nach ihrer Vision f\u00fcr Berlin. Wie soll Berlin im Jahr 2030 aussehen? Welche Ideen haben sie f\u00fcr die Zukunft unserer Stadt? Und welche Weichen m\u00fcssen daf\u00fcr jetzt gestellt werden?<\/p>\n Die Beitr\u00e4ge der Serie stammen unter anderem von Kai Wegner, Renate K\u00fcnast, Ulrike Demmer, Tim Raue, Mo Asumang und Christian Schertz. Alle bisher erschienen Beitr\u00e4ge finden Sie hier<\/a>.<\/p>\n Sie haben auch eine Idee? Schicken Sie uns Ihre Vorschl\u00e4ge an: checkpoint@tagesspiegel.de.<\/p>\n Habe ich zwei, drei Koffer dabei, um eine Reise am Hauptbahnhof oder am Flughafen anzutreten, habe ich Gewaltfantasien. Ich stelle mir dann vor, wie es w\u00e4re, sich in Michael Douglas aus \u201eFalling Down\u201c zu verwandeln und Funktion\u00e4re aus \u00c4mtern und Verkehrsbetrieben, Politiker, Umwelt-Aktivisten und Mobilit\u00e4tsvordenker zu zwingen, sich einen Tag lang nur mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln durch die Stadt zu bewegen. <\/p>\n Ihnen abzuverlangen, die umst\u00e4ndlichen Beschilderungen zu dechiffrieren. Sie mit Gep\u00e4ck oder Rollator Treppen steigen zu lassen. Sie im Rollstuhl in Fahrst\u00fchle zu quetschen, die so tr\u00e4ge sind, dass man Angst vor ihnen hat und die so verkeimt sind, dass selbst ein Gesunder krank wird, wenn er sie betritt. Sie mit Ersatzverkehr und einem Cello auf dem R\u00fccken zur H\u00f6lle zu schicken, statt an ihr Ziel.<\/p>\n Ich sehe das alles und denke entsetzt: Was, wenn meine Entscheidung, kein Taxi zu nehmen, keine freie Wahl, sondern eine zwingende Realit\u00e4t w\u00e4re f\u00fcr mich? Wie kann man weite Teile der Gesellschaft im \u00f6ffentlichen Raum einfach sich selbst \u00fcberlassen und den Leuten ihren t\u00e4glichen H\u00fcrdenlauf so unfassbar schwer machen? Wie kann man in einem Wohlstandsland so ignorant und sadistisch sein? Oder um John Lennon zu zitieren: \u201eHow do you sleep at night?\u201c <\/p>\n Keine Feinde, keine Leih-Tretroller, kein Koma <\/p>\n Kein Tag vergeht ohne die d\u00fcmmliche Worth\u00fclse \u201eMobilit\u00e4tswende\u201c in den Nachrichten. Wovon reden die alle? Die rudiment\u00e4rsten Dinge sind in Berlin nicht gegeben. Die aufgekratzte Stimmung der Menschen hat nicht nur mit dem Klimawandel<\/a>, mit Inflation und Armut, mit Krieg und mit den Rechten zu tun.<\/p>\n Es reicht schon, einfach nur mit den \u201e\u00d6ffentlichen\u201c von A nach B zu wollen. Sie strecken dich nieder, noch bevor du wei\u00dft, welche Haltestelle du gerade verpasst hast, weil der Zugf\u00fchrer zwar zum br\u00fcllenden Herumkommandieren die Sprechanlage zu nutzen wei\u00df, nicht aber, wenn die Halt-Anzeige, wie so oft, spinnt und der Fahrtrichtung entgegengesetzt abl\u00e4uft.<\/p>\n Wunsch Nummer 2 w\u00e4re demnach: Bitte versteht, dass Fahrg\u00e4ste keine Feinde, sondern Mitmenschen sind. Zahlt weniger Geld an eure Werbeagenturen und baut daf\u00fcr lieber Rolltreppen und Aufz\u00fcge. (Und schaut mal nach Wien, Paris oder New York und lasst euch dort erkl\u00e4ren, wie man Schilder und Tafeln so gestaltet, dass Informationen verstanden und nicht verschleiert werden.)<\/p>\n Wunsch Nummer 3: Verbietet diese uns\u00e4glichen elektrischen Leih-Tretroller<\/a>. Auch hier k\u00f6nnte ein Blick nach Paris helfen. Sie haben die Dinger kategorisch abgeschafft. Denkt nicht dr\u00fcber nach. Tut\u2019s einfach. Sie sind die Pest und alle wissen es. <\/p>\n Mehr Visionen f\u00fcr Berlin 2030 Aletta von Massenbachs Vision f\u00fcr Berlin 2030 \u201eReisen und Freiheit geh\u00f6ren zusammen\u201c <\/a>Lena Urzendowskys Vision f\u00fcr Berlin 2030 \u201eIch glaube, manchmal muss man die Menschheit zu ihrem Gl\u00fcck zwingen\u201c <\/a>Christian Schertz\u2019 Vision f\u00fcr Berlin 2030 \u201eDie Justiz digital aufr\u00fcsten und personell verst\u00e4rken\u201c <\/a><\/p>\n Sicher lie\u00dfe sich noch mehr finden, \u00fcber das es lohnenswert w\u00e4re nachzudenken, aber eine Stadt ist kein Wunschkonzert, sie ist ein komplexer Zombie-Organismus, der nur durch Wunder allein am untoten Leben gehalten wird. Je sch\u00f6ner und gr\u00f6\u00dfer und freier und exaltierter, desto umfassender die Widerspr\u00fcche, die Konflikte und die \u00dcberspannungen. Jede Gro\u00dfstadt ist ein Moloch und sie verschlingt uns alle. Den Einen mehr, die Andere weniger. Aber am Ende gewinnt immer die Stadt. Sie war schon vor uns da, und sie bleibt auch, wenn wir unter die Erde gehen.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/malakoff-kowalski.jpeg\")
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