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Blick ins \u201eAutomuseum Prototyp\u201c<\/p>\n
Foto: Henning Schaffner<\/p>\n
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Mechaniker Andresen kennt inzwischen alle Autos des Museums<\/p>\n
Foto: Henning Schaffner<\/p>\n
\u00dcber drei Etagen erstreckt sich die Sammlung des \u201eAutomuseum Prototyp\u201c in der Hansestadt. Dort stehen rund 50 seltene Oldtimer<\/a> und Rennwagen. Neben Klassikern von Porsche, Maserati, Ferrari, VW und Co. finden sich auch Exponate wie Michael Schumachers erster Formel-1-Bolide oder der Jagdwagen von DDR-Diktator Erich Honecker. Jedes Fahrzeug erz\u00e4hlt seine eigene Geschichte \u2013 und Andresen kennt sie alle. Der NDR berichtete.<\/p>\n \u201eMan muss ein Gef\u00fchl f\u00fcr die alten Autos haben\u201c<\/p>\n Der 59-j\u00e4hrige Kfz-Mechaniker stie\u00df vor einem Jahr zum Museumsbetrieb. \u201eDer Zufall brachte uns zusammen und es passte einfach\u201c, erz\u00e4hlt der Experte. Schon als Kind lernte er das Handwerk in der Werkstatt seines Vaters, mit 16 begann er die Ausbildung zum Kfz-Mechaniker. \u201eIch bin so lange dabei, ich kenne alles\u201c, sagt Andresen. Und er betont den Unterschied zu einer herk\u00f6mmlichen Werkstatt: \u201eHier kann man noch richtig schrauben \u2013 kaum Elektronik, daf\u00fcr viel Mechanik.\u201c<\/p>\n Vor der Bewegungsfahrt mit dem Porsche \u00fcberpr\u00fcft Andresen den luftgek\u00fchlten 3.2-Liter-Motor<\/p>\n Foto: Henning Schaffner<\/p>\n Vergaser einstellen, Bremsen pr\u00fcfen, kleinere Reparaturen \u2013 das geh\u00f6rt zu Jan Andresens Alltag. Und nat\u00fcrlich muss der ein oder andere Wagen auch mal bewegt werden, damit die Reifen nicht platt stehen. Manche nur ein paar Zentimeter, andere d\u00fcrfen raus auf die Stra\u00dfe. Die Bewegungsfahrt ist das absolute Highlight \u2013 zweimal pro Woche.<\/p>\n Mehr zum ThemaPorsche 911 ist restauriert und modifiziert<\/p>\n<\/p>\n