Elektrofahrzeuge (BEVs) erobern schnell den EU-Automarkt, obwohl die beliebteste Kategorie weiterhin Hybridfahrzeuge sind, so der Verband der europ\u00e4ischen Automobilhersteller (ACEA).<\/p>\n
Die Neuzulassungen in der EU gingen in den ersten acht Monaten 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 0,1 Prozent zur\u00fcck, gewannen jedoch im August 5,3 Prozent. Von Januar bis August stiegen die Verk\u00e4ufe von Elektrofahrzeugen im Vergleich zum Vorjahr um 24,8 Prozent.<\/p>\n
\u201eDer Marktanteil von batterieelektrischen Autos f\u00fcr August 2025 YTD lag bei 15,8 Prozent, was immer noch unter dem f\u00fcr diese Phase des \u00dcbergangs erforderlichen Tempo liegt. Hybridfahrzeuge blieben die beliebteste Antriebsart bei den K\u00e4ufern\u201c, schrieb ACEA in einer Pressemitteilung.<\/p>\n
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Der Marktanteil von batterieelektrischen Autos stieg auf die aktuellen 15,8 Prozent, gegen\u00fcber 12,6 Prozent im Vorjahr. Die Verk\u00e4ufe von Hybridfahrzeugen stiegen im Zeitraum von Januar bis August 2025 um 16,4 Prozent.<\/p>\n
Die Zahl der neu zugelassenen Benzin- und Dieselfahrzeuge brach in den ersten acht Monaten des Jahres um 19,7 Prozent bzw. 25,7 Prozent ein.<\/p>\n
Unter den vier gr\u00f6\u00dften Volkswirtschaften der EU verzeichnete Deutschland einen Anstieg der EV-Verk\u00e4ufe um 39,2 Prozent im Zeitraum von Januar bis August.<\/p>\n
In Italien wuchs dieses Segment um 28,9 Prozent, w\u00e4hrend sich die EV-Verk\u00e4ufe in Spanien fast verdoppelten. Frankreich hingegen verzeichnete einen leichten R\u00fcckgang von zwei Prozent, obwohl die EV-Verk\u00e4ufe allein im August um 29,3 Prozent sprangen.<\/p>\n
Volkswagen f\u00fchrte die Neuwagenverk\u00e4ufe in der EU in den ersten acht Monaten 2025 an. Der deutsche Autobauer sicherte sich in diesem Zeitraum 27,5 Prozent des Marktes, da seine Gesamtverk\u00e4ufe im Jahresvergleich um 4,1 Prozent stiegen. Unter seinen Marken verzeichneten Skoda und Cupra den gr\u00f6\u00dften Verkaufsanstieg, mit 10 Prozent bzw. 39,1 Prozent. Die Verk\u00e4ufe von Audi, Porsche und Seat brachen hingegen ein.<\/p>\n
Die Verk\u00e4ufe der franz\u00f6sischen Renault-Gruppe stiegen im gleichen Zeitraum um 5,8 Prozent, wobei jede ihrer Marken Renault, Dacia und Alpine die Zahl der Neuzulassungen erh\u00f6hte.<\/p>\n
Toyota und Stellantis, die zusammen fast ein Viertel des Marktes ausmachen, verzeichneten einen R\u00fcckgang ihrer Verk\u00e4ufe, w\u00e4hrend BMW und Mercedes ihre Verk\u00e4ufe steigerten.<\/p>\n
Die Verk\u00e4ufe von Tesla<\/strong><\/a> fielen hingegen weiterhin um mehr als 42 Prozent, wodurch der Marktanteil von 2,1 Prozent im letzten Jahr auf 1,2 Prozent sank.<\/p>\n