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<\/p>\nDrei zus\u00e4tzliche Sprinter am Tag sollen ab dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember die Hauptstadt mit M\u00fcnchen verbinden. Damit gibt es k\u00fcnftig st\u00fcndlich eine besonders schnelle ICE-Verbindung mit unter vier Stunden Fahrzeit zwischen den beiden Metropolen, wie die Deutsche Bahn mitteilte. T\u00e4glich gibt es damit f\u00fcr Fahrg\u00e4ste zwischen Berlin und M\u00fcnchen insgesamt 16 schnelle Verbindungen je Richtung und somit drei mehr als bislang. Die Z\u00fcge enden und starten in Berlin und nicht mehr wie bisher in Hamburg.<\/p>\n
Zwischen Berlin, Halle und Erfurt entsteht den Angaben zufolge zusammen mit zwei weiteren schnellen Linien zudem ein Halbstundentakt ohne weitere Zwischenhalte. Daf\u00fcr entfallen die drei bisherigen Sprinter Berlin\u2013M\u00fcnchen nur mit Halt in N\u00fcrnberg.<\/p>\n
Auch zwischen Berlin und Stuttgart soll es einen neuen Sprinter-ICE geben, der morgens von Stuttgart losf\u00e4hrt und am Nachmittag von Berlin aus wieder zur\u00fcck. Die Fahrzeit soll dabei unter f\u00fcnf Stunden betragen und damit eine Stunde weniger als herk\u00f6mmliche Fernverkehrsverbindungen.<\/p>\n
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Keine Sprinter mehr nach NRW <\/p>\n
Daf\u00fcr fallen Sprinter-Verbindungen zwischen der Hauptstadt und Nordrhein-Westfalen sp\u00e4testens ab dem 7. Februar 2026 weg. Die bisher dreimal t\u00e4glichen ICE, die von Berlin aus ohne Halt bis nach K\u00f6ln und weiter nach Bonn durchfahren, entfallen ab dem 7. Februar. Grund daf\u00fcr sind laut Bahn zahlreiche Baustellen auf der Strecke.\u00a0<\/p>\n
Nach Abschluss der derzeitigen Sanierung der Strecke Hamburg-Berlin<\/a> Ende April kommenden Jahres will die Bahn zudem eine Direktverbindung zwischen Berlin und Kopenhagen anbieten. Betrieben werden die Z\u00fcge den Angaben zufolge von der Tschechischen Staatsbahn CD und der d\u00e4nischen DSB. Fahrzeug: Rund sieben Stunden. Es handelt sich dabei um eine Verl\u00e4ngerung der Verbindung zwischen Hamburg und Prag \u00fcber Berlin. Die Z\u00fcge fahren dann zweimal pro Tag weiter bis in die d\u00e4nische Hauptstadt.\u00a0<\/p>\n Eine weitere Verbindung in Richtung Ostsee <\/p>\n Von Berlin in Richtung Ostsee kommt zum Fahrplanwechsel eine zus\u00e4tzliche ICE-Verbindung pro Tag hinzu. Die Z\u00fcge fahren dann f\u00fcnfmal t\u00e4glich zwischen Stralsund \u00fcber Pasewalk und Eberswalde nach Berlin. Daf\u00fcr entfallen auf diesen Linien k\u00fcnftig die Halte Angerm\u00fcnde und Bernau. Die Bahn verweist auf die parallelen Nahverkehrsverbindungen in diesem Bereich.<\/p>\n Auf der Verbindung zwischen Rostock und Dresden \u00fcber Berlin kommen k\u00fcnftig Intercity-2-Doppelstockz\u00fcge mit einer h\u00f6heren Sitzplatzkapazit\u00e4t zum Einsatz. Daf\u00fcr entf\u00e4llt ein Zug auf der Strecke am Tagesrand.<\/p>\n \u00c4nderungen bei Nahverkehrstickets im Fernverkehr <\/p>\n Ab dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember werden der Bahn zufolge keine Nahverkehrstickets des Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg (VBB) in den Fernz\u00fcgen anerkannt. Das betreffe das Intercity-Angebot im Abschnitt Berlin-Doberlug-Kirchhain-Elsterwerda, Potsdam-Cottbus sowie die ICE-Z\u00fcge im Abschnitt Berlin-Prenzlau.<\/p>\n Mehr zum Thema Verkehr in Berlin Brand im Stellwerk, Strecke gesperrt Neue Probleme f\u00fcr Bahnfahrg\u00e4ste von und nach Berlin <\/a>Berliner BVG-Mitarbeiter rettete M\u00e4dchen Sener Piskin zu Deutschlands \u201eLieblingsbusfahrer\u201c gek\u00fcrt <\/a>Kein Personal, aber neue Z\u00fcge Seit Tagen fallen in Berlin U-Bahnen aus \u2013 doch die BVG spricht \u00fcber Erfolge <\/a><\/p>\n