{"id":451876,"date":"2025-09-26T11:59:16","date_gmt":"2025-09-26T11:59:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/451876\/"},"modified":"2025-09-26T11:59:16","modified_gmt":"2025-09-26T11:59:16","slug":"mautloesung-dkv-box-europe-ist-jetzt-auch-in-tschechien-verfu%cc%88gbar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/451876\/","title":{"rendered":"Mautl\u00f6sung: DKV Box Europe ist jetzt auch in Tschechien verfu\u0308gbar"},"content":{"rendered":"<p>Der European Electronic Toll Service (EETS) erm\u00f6glicht es, mit nur einem Vertrag und einem Ger\u00e4t die Maut auf verschiedenen europ\u00e4ischen Stra\u00dfen zu entrichten \u2013 unabh\u00e4ngig vom jeweiligen nationalen Mautsystem. Bislang ist die Abrechnung der tschechischen Maut unter anderem u\u0308ber nationale Mautboxen wie die MYTO CZ m\u00f6glich.<\/p>\n<p>Die DKV Box Europe erm\u00f6glicht fu\u0308r Fahrzeuge u\u0308ber 3,5 Tonnen eine einfache und zentrale Mautabrechnung in Europa. Mit nur einer On-Board-Unit k\u00f6nnen aktuell 19 Mautdienste in 16 L\u00e4ndern genutzt werden, darunter Deutschland, \u00d6sterreich, Schweiz, Belgien, Frankreich, Portugal, Spanien, Italien, Polen, Slowakei, Slowenien, Bulgarien, Ungarn und nun auch Tschechien. Zus\u00e4tzlich deckt die Box ausgew\u00e4hlte Bru\u0308cken und Tunnel ab, wie die Warnowquerung und den Herrentunnel in Deutschland, den Liefkenshoektunnel in Belgien sowie die Skandinavischen Bru\u0308cken.<br \/>J\u00e9r\u00f4me Lejeune, Managing Director verantwortlich fu\u0308r die Bereiche Toll &amp; Refund Services bei DKV Mobility, sagt: \u201eTschechien spielt fu\u0308r viele unserer Logistikkunden eine zentrale Rolle im europ\u00e4ischen Gu\u0308terverkehr. Mit der DKV Box Europe k\u00f6nnen sie die Maut nun deutlich einfacher und zentralisiert abrechnen und alle relevanten Informationen direkt im Kundenportal abrufen \u2013 das spart Zeit und wertvolle Ressourcen.\u201c<\/p>\n<p>Die DKV Box Europe l\u00e4sst sich unkompliziert installieren und konfigurieren. Bestehende Nutzer k\u00f6nnen den neuen Mautdienst einfach online aktivieren, ein Austausch der Box ist nicht erforderlich. Dank Mobilfunkschnittstelle erfolgen Updates und Erweiterungen \u201eover the air\u201c. Im vierten Quartal 2025 bringt DKV Mobility zudem eine neue Generation der DKV Box Europe mit 4G-Technologie auf den Markt. Damit reagiert der Mobilit\u00e4tsdienstleister auf die bevorstehende Abschaltung der 2G-Mobilfunknetze in mehreren europ\u00e4ischen L\u00e4ndern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der European Electronic Toll Service (EETS) erm\u00f6glicht es, mit nur einem Vertrag und einem Ger\u00e4t die Maut auf&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":451877,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[116676,331,332,13865,548,663,158,3934,3935,43913,13,83437,1962,14,15,116674,116675,12,116673,3603],"class_list":{"0":"post-451876","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-van-of-the-year","9":"tag-aktuelle-nachrichten","10":"tag-aktuelle-news","11":"tag-busse","12":"tag-eu","13":"tag-europa","14":"tag-europaeische-union","15":"tag-europe","16":"tag-european-union","17":"tag-flottenmanagement","18":"tag-headlines","19":"tag-kommunalfahrzeuge","20":"tag-lkw","21":"tag-nachrichten","22":"tag-news","23":"tag-nfz-werkstatt","24":"tag-nutzfahrzeugtechnik","25":"tag-schlagzeilen","26":"tag-telematik","27":"tag-transporter"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115270488232384973","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/451876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=451876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/451876\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/451877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=451876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=451876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=451876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}