Vom 14. Dezember an gilt bei der Deutschen Bahn ein neuer Fahrplan. Viele Verbindungen sollen schneller werden \u2013 einige Halte fallen aber auch wegen schwacher Nutzung weg. <\/p>\n
Zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember bietet die Deutsche Bahn ihren Kunden in Niedersachsen und Bremen zahlreiche schnellere Verbindungen. Zwischen Hamburg, Hannover, G\u00f6ttingen und S\u00fcddeutschland fahren k\u00fcnftig ICE-Z\u00fcge \u00fcberwiegend im Halbstundentakt. Im Abschnitt zwischen Hamburg und Hannover sollen den Reisenden mehr Sitzpl\u00e4tze zur Verf\u00fcgung stehen. <\/p>\n
Bei den ICE-Verbindungen zwischen Hamburg, Hannover, W\u00fcrzburg und M\u00fcnchen entfalle die Zugteilung nach Bremen, weil das immer wieder zu Versp\u00e4tungen gef\u00fchrt habe, teilte die Deutsche Bahn mit. Bremen erhalte daf\u00fcr k\u00fcnftig neu im Vierstundentakt jeweils dreimal t\u00e4glich Direktverbindungen nach und von Berlin beziehungsweise Frankfurt\/Main und Karlsruhe \u00fcber Hannover, hie\u00df es. <\/p>\n
Fahrg\u00e4ste aus dem Raum Bremen haben demzufolge weiterhin st\u00fcndliche Anschlussverbindungen in Hannover nach W\u00fcrzburg, N\u00fcrnberg und M\u00fcnchen. Allerdings entfallen in Nienburg und Verden zugunsten der schnellen Verbindung von Bremen nach Berlin jeweils ein ICE-Halt morgens und abends aus Berlin. <\/p>\n
\n Direkt von Oldenburg nach Frankfurt <\/p>\n
Oldenburg und Delmenhorst bekommen mit dem Fahrplanwechsel neben dem bestehenden ICE von und nach Berlin eine t\u00e4gliche Direktverbindung am Morgen nach Frankfurt\/Main und abends in Gegenrichtung. Die bisherige Direktverbindung nach und von M\u00fcnchen entf\u00e4llt. <\/p>\n
Die Verbindungen von Hamburg, Bremen und Osnabr\u00fcck in Richtung K\u00f6ln und weiter Richtung Frankfurt und S\u00fcddeutschland werden mit dem Fahrplanwechsel im Stundentakt mit den XXL-ICE 4 angeboten. Je einmal t\u00e4glich verkehren die schnellen ICE f\u00fcr Bremen und Osnabr\u00fcck auch in die Schweiz nach Chur, Bern und Brig sowie nach Z\u00fcrich. <\/p>\n
\u00a0Neue Verbindungen nach Nordfriesland und der Ostsee <\/p>\n
Zus\u00e4tzlich fahren laut Deutscher Bahn bis zu f\u00fcnf weitere Z\u00fcge am Tag zwischen Hamburg und K\u00f6ln, meist etwa halbst\u00fcndlich versetzt. Ein- und saisonal auch zweimal am Tag fahren diese Z\u00fcge auch nach und von Westerland auf Sylt. Vom kommenden Juli an sollen auf dieser Verbindung neue ICE-L-Z\u00fcge zum Einsatz kommen.\u00a0 <\/p>\n
Ebenfalls vom 11. Juli an fahren t\u00e4glich zwei ICE von Osnabr\u00fcck und Bremen nach Stralsund und Binz auf R\u00fcgen beziehungsweise Greifswald. <\/p>\n
Von G\u00f6ttingen nach Westerland <\/p>\n
Fahrg\u00e4ste in G\u00f6ttingen bekommen damit einen Halbstundentakt nach und von Hannover und Hamburg sowie nach Frankfurt. In Richtung Norden geht es alle vier Stunden direkt nach und von Bremen – nicht mehr im Zweistundentakt. Auch ein direkter Zug von Weserland auf Sylt f\u00e4hrt wieder \u00fcber G\u00f6ttingen. Allerdings entfallen f\u00fcr G\u00f6ttingen zwei von bislang sieben Direktfahrten nach Marburg und Gie\u00dfen wegen mangelnder Nachfrage. <\/p>\n
Auf der zweist\u00fcndlich gefahrenen Strecke Berlin-Stendal-Braunschweig-Hildesheim-G\u00f6ttingen-Frankfurt Flughafen verkehren k\u00fcnftig ab Frankfurt im Wechsel alle vier Stunden die Z\u00fcge zum Frankfurter Flughafen und alle vier Stunden \u00fcber Darmstadt und Heidelberg nach Karlsruhe. Damit werden Fahrg\u00e4sten aus dem Raum Wolfsburg, Braunschweig, Hildesheim und G\u00f6ttingen zus\u00e4tzliche Direktverbindungen in den Rhein\/Neckarraum angeboten. <\/p>\n
St\u00fcndlich von L\u00fcneburg nach W\u00fcrzburg und M\u00fcnchen <\/p>\n
Braunschweig und Hildesheim erhalten laut Deutscher Bahn eine neue t\u00e4gliche Verbindung nach Frankfurt Flughafen. Allerdings entf\u00e4llt f\u00fcr Braunschweig und Helmstedt ein fr\u00fcher Zug aus Magdeburg nach Hannover wegen schwacher Nutzung, ebenso in Gegenrichtung am sp\u00e4ten Abend. <\/p>\n
Auf der schnellen Strecke zwischen Hamburg und Frankfurt bietet die Bahn au\u00dferdem vier Sprinter mit einem Halt nur in Hannover an, die im Vierstundentakt fahren. L\u00fcneburg wird mit dem neuen Fahrplan eine st\u00fcndliche Fernverkehrsanbindung durch die ICE-Linie Hamburg-Hannover-W\u00fcrzburg-M\u00fcnchen erhalten.\u00a0 <\/p>\n
Uelzen bekommt einen Halt in der zweist\u00fcndlichen ICE-Linie zwischen Hamburg, Hannover, Frankfurt und Basel, Celle einen Halt in der ebenfalls zweist\u00fcndlichen Verbindung Hamburg-Hannover-Frankfurt-Stuttgart. Unter anderem wegen der schwachen Nutzung entfallen Fernverkehrshalte in Bad Bevensen, Hannover-Langenhagen und Peine.\u00a0 <\/p>\n
Gestrichen wird die ICE-Direktverbindung zwischen Hannover und G\u00f6ttingen \u00fcber Passau nach Wien. Stattdessen f\u00e4hrt vom 1. Mai an ein t\u00e4glicher ICE von Hamburg \u00fcber Berlin nach Innsbruck in \u00d6sterreich. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vom 14. Dezember an gilt bei der Deutschen Bahn ein neuer Fahrplan. Viele Verbindungen sollen schneller werden \u2013…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":452083,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[1739,2420,29,30,692,1411,9326,601],"class_list":{"0":"post-452082","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-bahn","9":"tag-bremen","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-hamburg","13":"tag-niedersachsen","14":"tag-updateme","15":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115270944252305489","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=452082"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452082\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/452083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=452082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=452082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=452082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}