{"id":452711,"date":"2025-09-26T19:43:11","date_gmt":"2025-09-26T19:43:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/452711\/"},"modified":"2025-09-26T19:43:11","modified_gmt":"2025-09-26T19:43:11","slug":"drei-gewerkschaften-im-luftverkehr-schmieden-allianz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/452711\/","title":{"rendered":"Drei Gewerkschaften im Luftverkehr schmieden Allianz"},"content":{"rendered":"<p class=\"metatextline\">Stand: 26.09.2025 18:20 Uhr<\/p>\n<p class=\"textabsatz columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n        <strong>In der Luftfahrtbranche wollen die drei Fachgewerkschaften enger zusammenarbeiten. In der Branche kriselt es schon lange, vor allem bei der Lufthansa. Die plant laut Berichten einen gr\u00f6\u00dferen Stellenabbau in der Verwaltung.<\/strong>\n    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Die drei Fachgewerkschaften im Luftverkehr wollen ihre Zusammenarbeit ausbauen. Daf\u00fcr schlie\u00dfen sich die f\u00fcr das Bodenpersonal zust\u00e4ndige Arbeitnehmergewerkschaft im Luftverkehr (Agil) sowie die Unabh\u00e4ngige Flugbegleiter Organisation (Ufo) f\u00fcr das Kabinenpersonal und die Vereinigung Cockpit (VC) f\u00fcr das Cockpitpersonal zu einer Allianz mit dem gemeinsamen Namen &#8222;We are Aviation&#8220; zusammen.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Ziel sei eine enge Kooperation, &#8222;um eine starke gemeinsame Stimme&#8220; zu entwickeln mit Blick auf zentrale Themen, die alle Besch\u00e4ftigtengruppen betreffen, teilten die Gewerkschaften mit.<\/p>\n<p>    Gewerkschaften wollen Kr\u00e4fte b\u00fcndeln<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">&#8222;Ohne uns hebt kein Flieger ab. Es braucht alle drei Gruppen &#8211; Cockpit, Kabine und Boden -, damit das operative Gesch\u00e4ft einer Airline funktioniert&#8220;, erkl\u00e4rte Andreas Pinheiro, Pr\u00e4sident der Vereinigung Cockpit, in der die Piloten organisiert sind. Deshalb sei es so wichtig, dass man enger zusammenr\u00fccke und die Kr\u00e4fte b\u00fcndele.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Der Ufo-Vorsitzende Joachim V\u00e1zquez B\u00fcrger erg\u00e4nzte, angesichts gro\u00dfer Herausforderungen in der Luftfahrt seien B\u00fcndnisse heute &#8222;wichtiger denn je&#8220;. Es gehe um zukunftsf\u00e4hige Entwicklungen in der Branche und gute Arbeitsbedingungen f\u00fcr alle Besch\u00e4ftigten.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Thorsten Bei\u00dfner, Vorstandsvorsitzender von Agil, sagte, die Zusammenarbeit solle besonders bei branchenweiten Herausforderungen zum Tragen kommen, die nicht auf eine Berufsgruppe beschr\u00e4nkt seien. Als Beispiele nannte er &#8222;Tarifflucht und Zersplitterung durch neue Betriebsgesellschaften, Respekt vor Fachgewerkschaften und echte Sozialpartnerschaft, Personalmangel, steigende Belastung und Sicherheitsrisiken sowie die Verteidigung von Branchenstandards&#8220;.<\/p>\n<p>    Auseinandersetzungen bei Lufthansa<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Hintergrund f\u00fcr den Zusammenschluss d\u00fcrfte auch die <a href=\"https:\/\/www.tagesschau.de\/wirtschaft\/unternehmen\/lufthansa-gewinn-einbruch-ticketpreise-100.html\" title=\"Trotz Rekordauslastung: Lufthansa-Gewinn bricht ein \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">angespannte Lage der Lufthansa Group<\/a> sein. Hier kriselte es zuletzt gewaltig. Die Fluggesellschaft k\u00e4mpft mit hohen Kosten und hat im Unterschied zu anderen gro\u00dfen europ\u00e4ischen Airlines noch nicht wieder die angebotene Kapazit\u00e4t und Produktivit\u00e4t von 2019, dem Jahr vor der Corona-Krise, erreicht. Die Kernmarkengruppe Lufthansa Airlines machte sogar Verlust.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Wie die Nachrichtenagentur Reuters mit Bezug auf Insider meldete, soll es deshalb in der Lufthansa Group ein gro\u00dfes Sparprogramm in der Verwaltung geben. Von bis zu 20 Prozent der Arbeitspl\u00e4tze ist die Rede, die im Lauf der kommenden Jahre abgebaut werden k\u00f6nnten. Dem Vernehmen nach k\u00f6nnten rund 3.000 bis 4.000 Jobs in Gefahr sein.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Die Lufthansa hat die Berichte bisher nicht best\u00e4tigt. Es wird aber erwartet, dass Konzernchef Carsten Spohr die Pl\u00e4ne am kommenden Montag bekannt gibt: Beim Capital Markets Day des Unternehmens will der Lufthansa-Vorstand neue Mittelfristziele f\u00fcr die kommenden Jahre vorstellen.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Gleichzeitig gibt es Bestrebungen, die sogenannten Billigairlines City und Discover Airlines im Konzern auszubauen. Sie wurden eigens dazu gegr\u00fcndet, um mit geringeren Personalkosten g\u00fcnstigere Fl\u00fcge anzubieten. Bei City Airlines gibt es bisher etwa keinen Tarifvertrag. Zugleich ringen die kleineren Fluggewerkschaften mit der Dienstleistungsgewerkschaft ver.di um die Vormachtstellung im Konzern.<\/p>\n<p>    Tarifverhandlungen weiter eigenst\u00e4ndig<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Eine VC-Sprecherin erkl\u00e4rte auf Anfrage, einen Austausch zu diversen Themen mit Ufo habe es bereits in der Vergangenheit gegeben. Mit der Allianz solle dies nun ausgebaut werden bei Themen, bei denen es eine gemeinsame Betroffenheit und \u00e4hnliche Interessen gebe. Man habe bereits Ziele vor Augen, die jetzt erarbeitet w\u00fcrden.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Es geht um eine strategische Zusammenarbeit, nicht um eine Fusion &#8211; die drei Fachgewerkschaften behalten auch bei der Tarifarbeit und anderen verbandsspezifischen Themen ihre Eigenst\u00e4ndigkeit.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Mit Informationen von Alina Leimbach, ARD-Finanzredaktion<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 26.09.2025 18:20 Uhr In der Luftfahrtbranche wollen die drei Fachgewerkschaften enger zusammenarbeiten. 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