![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cp-icon.png\"){kind=icon}
<\/p>\nF\u00fcr viele Berlinerinnen und Berliner weckt die Fahrt nach Tegel Erinnerungen an eine Zeit, als man vom dortigen Flughafen noch \u2013 meist relativ unkompliziert \u2013 in die Welt fliegen konnte. Seit f\u00fcnf Jahren ist dort allerdings kein Linienflugzeug mehr abgehoben. Stattdessen soll das Areal \u00fcber die n\u00e4chsten Jahre entwickelt werden. Unter anderem soll dort, wo seit einiger Zeit schon die Bushaltestelle \u201eUrban Tech Republic\u201c steht und sich bereits einige Unternehmen angesiedelt haben, ein dauerhafter Kulturstandort mit Clubbetrieb entstehen. <\/p>\n
Tagesspiegel Checkpoint: Berlins beliebtester Newsletter<\/p>\n
<\/p>\n
Der schnellste Berlin-\u00dcberblick von Montag bis Samstag. <\/p>\n
Seit 2023 haben auf der Au\u00dfenfl\u00e4che der ehemaligen Frachtkantine schon einige Veranstaltungen stattgefunden. Nun soll sich das Angebot mit einem festen Betreiber verstetigen. Die Berliner Clubcommission, die das Projekt mitverantwortet, hat das Betreiber:innen-Kollektiv Khisdapaze e.V. am Freitag vor Ort vorgestellt.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/bevorstehende-offnung-der-modellflache-txl.jpeg\")
Auf dem Gel\u00e4nde rund um das Cateringgeb\u00e4ude ist f\u00fcr Mitte Oktober eine zweite Tanzveranstaltung geplant. Im Winter soll dort ein Markt stattfinden. <\/p>\n
\u00a9 Carsten Koall\/dpa <\/p>\n
Zum Start der Zusammenarbeit soll am Samstag eine Open-Air-Veranstaltung mit DJs, Live-Musik und Essen stattfinden, gegen Jahresende sei zudem ein Wintermarkt mit vielen St\u00e4nden, aber auch Musik geplant, sagte Lyn Cleo Reiners von Khisdapaze. Das Kollektiv ist insbesondere f\u00fcr das S\u00e4gewerk-Festival bekannt, das es seit einigen Jahren in Brandenburg ausrichtet. <\/p>\n
Berliner Clubszene im Wandel J\u00fcngere G\u00e4ste, weniger Alkohol, \u00f6fter Party im Randbezirk <\/a><\/p>\n Im Winter, sagte Reiners, wolle man sich dann erst mal darauf konzentrieren, ein Konzept auszuarbeiten. Zum einen sei ab Fr\u00fchjahr 2026 ein fester Clubbetrieb im Innenraum geplant. Zum anderen wolle man sowohl anderen Kultur- als auch sozialen Projekten einen Raum geben. \u201eWir versuchen zum Beispiel gerade, mit der Gefl\u00fcchtetenunterkunft, die hier ja in der Nachbarschaft liegt, in Kontakt zu treten.\u201c Sie hoffe, auch den Bewohnern der Unterkunft eine Teilhabe an den Projekten erm\u00f6glichen zu k\u00f6nnen.
<\/p>\n Noch erh\u00e4lt das Modellprojekt vom Senat 100.000 Euro F\u00f6rderung, diese l\u00e4uft aber im n\u00e4chsten Jahr aus. Perspektivisch soll sich der Betrieb wirtschaftlich selbst tragen. Kulturstaatssekret\u00e4rin Cerstin Richter-Kotowski (CDU), die ebenfalls zur Pressekonferenz geladen war, sagte, dass sich ihr Haus in den letzten Jahren f\u00fcr die Bedeutung von Clubkultur ge\u00f6ffnet habe. \u201eBerlin hat gro\u00dfe Leuchtt\u00fcrme wie die Philharmoniker, aber das macht die Stadt nicht allein aus. Die Vielf\u00e4ltigkeit Berlins l\u00e4sst sich an so einem Projekt zeigen.\u201c<\/p>\n Mehr zum ehemaligen Flughafen Tegel: Intrigen und Missgunst am alten Flughafen Tegel Setzt Berlin gerade sein n\u00e4chstes Gro\u00dfprojekt in den Sand? <\/a>Aus f\u00fcr den Campus Tegel? Berlin kann es sich nicht leisten, noch einen Ex-Flughafen verfallen zu lassen <\/a>Berlin fehlt das Geld f\u00fcr Ex-Flughafen Tegel Senat verschiebt Sanierung auf 2030 \u2013 Kosten steigen um Hunderte Millionen Euro <\/a><\/p>\n Dirk F\u00f6rster von Kulturraum Berlin appellierte an die Politik, sich nicht immer nur mit Berlins Clubkultur zu schm\u00fccken, sondern ihr auch zu helfen. \u201eWenn es schon kein Geld gibt, brauchen wir zumindest weniger Vorschriften und Regeln\u201c, sagt er. So w\u00fcrde man das Leben der Clubbetreiber schon deutlich erleichtern und auch neue Standorte m\u00f6glich machen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F\u00fcr viele Berlinerinnen und Berliner weckt die Fahrt nach Tegel Erinnerungen an eine Zeit, als man vom dortigen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":452980,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,29,42308,30,3573],"class_list":{"0":"post-452979","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-deutschland","10":"tag-flughafen-tegel","11":"tag-germany","12":"tag-reinickendorf"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115272922835209939","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=452979"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452979\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/452980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=452979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=452979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=452979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}