{"id":460768,"date":"2025-09-30T00:12:17","date_gmt":"2025-09-30T00:12:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/460768\/"},"modified":"2025-09-30T00:12:17","modified_gmt":"2025-09-30T00:12:17","slug":"wie-e-autos-zur-toedlichen-falle-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/460768\/","title":{"rendered":"Wie E-Autos zur t\u00f6dlichen Falle werden"},"content":{"rendered":"

Ein schwerer Unfall in Nordrhein-Westfalen hat eine hitzige Diskussion \u00fcber die Sicherheit von Elektroautos ausgel\u00f6st. Dabei steht ein technisches Detail im Fokus, das im Ernstfall zur t\u00f6dlichen Falle werden kann: versenkbare T\u00fcrgriffe.<\/p>\n

T\u00fcrgriffe bereits komplett geschmolzen<\/p>\n

An einem Wochenende Anfang September verlor ein Tesla<\/a>-Fahrer in Schwerte (NRW) die Kontrolle \u00fcber seinen Wagen und prallte frontal gegen einen Baum. Anschlie\u00dfend geriet das Fahrzeug in Brand. Zeugen wollten dem Mann und den zwei im Auto sitzenden Kindern noch helfen, bekamen aber die T\u00fcren nicht auf.<\/p>\n

Wie bei solchen Fahrzeugen \u00fcblich, waren die T\u00fcrgriffe elektrisch versenkbar \u2013 und laut einem Polizeibeamten vor Ort bereits komplett geschmolzen gewesen. Alle drei Menschen starben in den Flammen. Nur ein neunj\u00e4hriger Junge konnte sich laut Polizei noch rechtzeitig aus dem Wagen retten.<\/p>\n

Dieser Vorfall wirft ein Schlaglicht auf ein Problem, das nicht nur Tesla betrifft. Nach Informationen des ADAC warnen Experten schon l\u00e4nger vor den Risiken dieser modernen T\u00fcrmechanismen.<\/p>\n

Auch der Deutsche Feuerwehrverband hat sich inzwischen eingeschaltet. Nach Angaben von Feuerwehr-Experte J\u00f6rg Heck m\u00fcssen T\u00fcren im Notfall mechanisch und ohne Werkzeug von au\u00dfen ge\u00f6ffnet werden k\u00f6nnen. \u201eEs muss eine intuitive L\u00f6sung geben, sowohl von innen als auch von au\u00dfen\u201c, forderte Heck in einer Ausgabe der Zeitschrift \u201eAuto Motor und Sport\u201c (Ausgabe 21\/2025).<\/p>\n

Druck auf die Automobilindustrie w\u00e4chst<\/p>\n

Tesla selbst gibt an, dass Fahrzeuge mit einer entsprechenden Notfallfunktion ausgestattet sind. Doch laut Berichten von Sachverst\u00e4ndigen habe diese bei fr\u00fcheren Unfalluntersuchungen bereits versagt. Ein Gutachten sprach sogar von einer \u201eFehlfunktion\u201c des Systems.<\/p>\n

Versenkbare T\u00fcrgriffe werden mittlerweile von vielen Herstellern eingesetzt, da sie als aerodynamisch und modern gelten. Doch wie Feuerwehrmann Heck betont, zeigen sich in der Realit\u00e4t oft Schw\u00e4chen: Nach Unf\u00e4llen f\u00e4llt die Stromversorgung regelm\u00e4\u00dfig komplett aus, sodass solche T\u00fcrmechanismen unbrauchbar werden. Der Druck auf die Automobilindustrie w\u00e4chst.<\/p>\n

\"Versenkbare\"Bild<\/p>\n

Versenkbare T\u00fcrgriffe werden mittlerweile von vielen Herstellern eingesetzt, da sie als aerodynamisch und modern gelten. (Foto: IMAGO\/Karina Hessland)<\/p>\n

Der Deutsche Feuerwehrverband appelliert an die Hersteller, schnell zu handeln. \u201eFahrzeuginsassen m\u00fcssen die M\u00f6glichkeit haben, sich selbst zu retten, und Ersthelfer m\u00fcssen eingreifen k\u00f6nnen\u201c, betonte Heck. Nur so k\u00f6nnen Trag\u00f6dien wie die in Schwerte zuk\u00fcnftig vermieden werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein schwerer Unfall in Nordrhein-Westfalen hat eine hitzige Diskussion \u00fcber die Sicherheit von Elektroautos ausgel\u00f6st. Dabei steht ein…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":460769,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[52854,175,170,169,29,30,1584,52853,171,174,173,172],"class_list":{"0":"post-460768","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-brb","9":"tag-business","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-deutschland","13":"tag-germany","14":"tag-kriminalitaet","15":"tag-lbn","16":"tag-markets","17":"tag-maerkte","18":"tag-unternehmen","19":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115290357681317185","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/460768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=460768"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/460768\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/460769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=460768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=460768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=460768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}