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<\/p>\nTrotz der westeurop\u00e4ischen Skepsis gegen\u00fcber m\u00f6glichen Friedensgespr\u00e4chen des ukrainischen Pr\u00e4sidenten Wolodymyr Selenskyj und des russischen Pr\u00e4sidenten Wladimir Putin scheinen internationale Investoren ihre Aufmerksamkeit zunehmend auf den Wiederaufbau der Ukraine und die damit verbundenen Investitionsm\u00f6glichkeiten zu richten. Andrew Ye, Investmentanalyst bei Global X, hat sich die Opportunit\u00e4ten n\u00e4her angesehen.<\/b><\/p>\n
Die vierte schnelle Schadens- und Bedarfsbewertung f\u00fcr die Ukraine (RDNA4), die von der ukrainischen Regierung, der Weltbankgruppe, der Europ\u00e4ischen Kommission und den Vereinten Nationen in Auftrag gegeben wurde, sch\u00e4tzt die direkten Sch\u00e4den in der Ukraine bis Dezember 2024 auf 176 Milliarden USDollar, gegen\u00fcber 152 Milliarden US-Dollar im Dezember 2023. Die Gesamtkosten f\u00fcr den Wiederaufbau und die Wiederherstellung in der Ukraine in den n\u00e4chsten zehn Jahren werden auf der Grundlage der von Februar 2022 bis Dezember 2024 entstandenen Sch\u00e4den auf 524 Milliarden US-Dollar gesch\u00e4tzt.<\/p>\n
RDNA4 hebt neun Schwerpunktbereiche in drei Kategorien hervor: Sozialbereich, Infrastruktur und Minenr\u00e4umung und Katastrophenschutz. Die Kategorie \u201aSozialbereich\u2018 konzentriert sich auf den Wiederaufbau und die Sanierung in den Bereichen Wohnen, Bildung und Wissenschaft, Gesundheit sowie Sozialschutz und Lebensunterhalt. Hinzu kommt der Bereich der \u00f6ffentlichen Versorgung, die zur Kategorie Infrastruktur geh\u00f6rt: Energie und Bergbau, Verkehr sowie Wasserversorgung und Abwasserentsorgung. Die Infrastruktur erstreckt sich \u00fcber sieben der neun Schwerpunktbereiche und ist f\u00fcr die langfristige Entwicklung der Ukraine von zentraler Bedeutung.<\/p>\n
Fokus auf langfristige Infrastrukturentwicklung<\/p>\n
Die ukrainische Regierung betrachtet den Wiederaufbau nicht nur als Wiederherstellung, sondern als \u201aChance f\u00fcr einen Wandel\u2018. Eine Strategie des \u201abesseren Wiederaufbaus\u201c\u2018 legt den Schwerpunkt auf Resilienz und Nachhaltigkeit und schafft langfristige Chancen f\u00fcr Unternehmen aus den Bereichen Infrastruktur und Energie. Die Wiederaufbauma\u00dfnahmen sind bereits im Gange, wobei RDNA4 den Finanzierungsbedarf f\u00fcr 2025 auf 17,32 Milliarden US-Dollar beziffert. Die gesicherte Finanzierung ist jedoch unzureichend, da die ukrainische Regierung und die Geber nur 7,37 Milliarden US-Dollar bereitstellen k\u00f6nnen. Es wird erwartet, dass privates Kapital eine wichtige Rolle bei der Schlie\u00dfung dieser L\u00fccke spielen wird, wobei multilaterale Kreditgeber (IFC, Europ\u00e4ische Bank f\u00fcr Wiederaufbau und Entwicklung und Europ\u00e4ische Kommission) Initiativen zur Erschlie\u00dfung privater Finanzierungen starten. Privates Kapital k\u00f6nnte ein Drittel des Gesamtbedarfs decken, vorausgesetzt, Reformen erm\u00f6glichen eine breitere Beteiligung.<\/p>\n
Welche Branchen k\u00f6nnten profitieren?<\/p>\n
Obwohl die aktuellen Einnahmen der Unternehmen aus der Ukraine angesichts des anhaltenden Konflikts kein verl\u00e4sslicher Indikator f\u00fcr ihre zuk\u00fcnftigen Einnahmen aus der Ukraine sind, kann die Analyse von Unternehmen, die in Mittel- und Osteuropa t\u00e4tig sind oder die in der Vergangenheit Projekte in der Ukraine durchgef\u00fchrt haben, Aufschluss dar\u00fcber geben, wer potenziell vom Wiederaufbau profitieren k\u00f6nnte.<\/p>\n
Europ\u00e4ische Infrastrukturentwicklungsunternehmen k\u00f6nnten gut positioniert sein, um vom Wiederaufbau der Ukraine zu profitieren, da viele von ihnen in Mittel- und Osteuropa etabliert sind oder bereits Projekte in der Ukraine durchgef\u00fchrt haben. So ist beispielsweise Ferrovial \u00fcber seine Tochtergesellschaft Budimex ein wichtiger Akteur in Polen, wo 25 % des Auftragsbestands von Ferrovial entfallen. Als Beispiel f\u00fcr seine Pr\u00e4senz dort sowie f\u00fcr seine Expertise im Eisenbahnbau wurde Ferrovials Budimex von PKP PLK, dem Betreiber der polnischen Eisenbahnen, ausgew\u00e4hlt, um zwei Abschnitte der Linie 7 zu modernisieren, die Warschau und Dorohusk mit der ukrainischen Grenze verbindet. Das Unternehmen hat auch zahlreiche andere Eisenbahnprojekte in Polen abgeschlossen, darunter den Bau der Danziger U-Bahn, die Modernisierung der Krakauer Stadtbahn und die Modernisierung des Bahnhofs in Wroc\u0142aw.<\/p>\n
Dies ist besonders relevant, da Polen seit langem als Drehscheibe f\u00fcr den Wiederaufbau der Ukraine gilt, da es eine lange Grenze zur Ukraine hat und seit langem ein Unterst\u00fctzer des Landes ist. Die Rolle von Vinci beim Bau des 1,5 Milliarden Euro teuren Schutzbogens f\u00fcr Tschernobyl und seine 417 Millionen Euro schweren Auftr\u00e4ge im Bereich Verkehrsinfrastruktur in Tschechien unterstreichen das starke Engagement in Mittel- und Osteuropa. Allein in Tschechien erzielte das Unternehmen 2023 einen Umsatz von \u00fcber einer Milliarde Euro. Auch die fr\u00fcheren Projekte von Acciona im Bereich erneuerbare Energien in der Ukraine (2019 wurde eine 57-MW-Solarstromanlage in der N\u00e4he von Kiew im Wert von 55 Millionen Euro fertiggestellt) unterstreichen das langj\u00e4hrige Engagement des Unternehmens.<\/p>\n
Verteidigung und Ingenieurwesen<\/p>\n
Auch Unternehmen aus den Bereichen Verteidigung und Ingenieurwesen sind direkt in der Ukraine engagiert. Thales hat Vereinbarungen zur Gr\u00fcndung von Joint Ventures und zur Wartung der Radar-, Kommunikations- und elektronischen Kampff\u00fchrungssysteme der Ukraine unterzeichnet. Leonardo liefert f\u00fcnf Radarsysteme f\u00fcr den Wiederaufbau des ukrainischen Flugsicherungsnetzes, um die zivile Flugsicherungsinfrastruktur der Ukraine wiederherzustellen und zu verbessern. Palantir hat sich mit dem ukrainischen Wirtschaftsministerium zusammengetan, um das Ziel der ukrainischen Regierung zu unterst\u00fctzen, 80 % der potenziell kontaminierten Fl\u00e4chen innerhalb von zehn Jahren produktiv zu nutzen.<\/p>\n
Diese Ma\u00dfnahmen stehen im Einklang mit der Priorit\u00e4t \u201aMinenr\u00e4umung und Zivilschutz\u2018 in RDNA4, wodurch diese Unternehmen potenziell sowohl f\u00fcr Wiederaufbau- als auch f\u00fcr Verteidigungsaufgaben positioniert werden.<\/p>\n
Materialien & Ausr\u00fcstung<\/p>\n
Anbieter von Sch\u00fcttg\u00fctern, Stahlbau und Schwermaschinen sind aufgrund ihrer Gr\u00f6\u00dfe weitere gro\u00dfe potenzielle Nutznie\u00dfer. Der Wiederaufbau wird voraussichtlich Millionen Tonnen Zuschlagstoffe, Zement und Stahl sowie einen dauerhaften Zugang zu Kr\u00e4nen, Erdbewegungsmaschinen und anderen Ger\u00e4ten erfordern. Baustofflieferanten wie der Baustoffriese CRH, der k\u00fcrzlich Buzzis ukrainische Zementaktivit\u00e4ten \u00fcbernommen hat, sowie Produkt- und Ausr\u00fcstungsunternehmen k\u00f6nnten gut positioniert sein, um potenziell zu profitieren.<\/p>\n
Kapital f\u00fcr die Energiewende<\/p>\n
\u00dcber die anf\u00e4ngliche Wiederaufbauphase hinaus k\u00f6nnte der Ansatz des \u201eBuilding Back Better\u201c auch erhebliche Auswirkungen auf die Energieinfrastruktur der Ukraine haben. Der Energiesektor war w\u00e4hrend des Konflikts einer der am st\u00e4rksten betroffenen Sektoren. Die Sch\u00e4den wurden bis zum 31. Dezember 2024 auf 20,51 Milliarden US-Dollar gesch\u00e4tzt und haben sich innerhalb eines Jahres mehr als verdoppelt. Im Rahmen der von der EU unterst\u00fctzten Ukraine-Fazilit\u00e4t orientiert sich die Ukraine an der EU-Energiepolitik und konzentriert sich auf Energiesicherheit, erneuerbare Energien und Dekarbonisierung. So erhielt Vestas Wind Systems beispielsweise zwei Auftr\u00e4ge zur Lieferung von Windturbinen f\u00fcr das gr\u00f6\u00dfte Windenergieprojekt der Ukraine. Zwar gibt es unmittelbarere Energieprobleme, doch wenn beim l\u00e4ngerfristigen Wiederaufbau der Ukraine, wie von den politischen Entscheidungstr\u00e4gern vorgeschlagen, der Schwerpunkt auf sauberer Energie liegt, k\u00f6nnte dies nicht nur Bau- und Ingenieurunternehmen, sondern auch Betreibern sauberer Energie zugutekommen.<\/p>\n
Fazit<\/p>\n
Obwohl der Verlauf des Konflikts ungewiss bleibt, er\u00f6ffnen die j\u00fcngsten diplomatischen Entwicklungen die M\u00f6glichkeit einer L\u00f6sung. Mit einem Wiederaufbaubedarf von 524 Milliarden US-Dollar im n\u00e4chsten Jahrzehnt, einer \u201aBuild Back Better\u2018-Strategie und breiter multilateraler Unterst\u00fctzung k\u00f6nnte der Wiederaufbau der Ukraine erhebliche Investitionsm\u00f6glichkeiten bieten. In den Bereichen Bau und Ingenieurwesen, Verteidigung und Ingenieurwesen, Baustoffe, -produkte und -ausr\u00fcstung sowie saubere Energie k\u00f6nnten Unternehmen, die in Mittel- und Osteuropa t\u00e4tig sind oder bereits Projekte oder aktuelle Vereinbarungen in der Ukraine haben, gut positioniert sein, um vom Wiederaufbau zu profitieren.<\/p>\n
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Marktkommentar von\u00a0Andrew Ye, Investmentanalyst bei Global X.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Trotz der westeurop\u00e4ischen Skepsis gegen\u00fcber m\u00f6glichen Friedensgespr\u00e4chen des ukrainischen Pr\u00e4sidenten Wolodymyr Selenskyj und des russischen Pr\u00e4sidenten Wladimir Putin…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":463036,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4012],"tags":[331,332,13,14,15,12,317],"class_list":{"0":"post-463035","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ukraine","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-headlines","11":"tag-nachrichten","12":"tag-news","13":"tag-schlagzeilen","14":"tag-ukraine"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115295229578736014","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=463035"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463035\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/463036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=463035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=463035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=463035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}