{"id":463365,"date":"2025-09-30T23:56:17","date_gmt":"2025-09-30T23:56:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/463365\/"},"modified":"2025-09-30T23:56:17","modified_gmt":"2025-09-30T23:56:17","slug":"inselfaehre-erhaelt-zuwachs-beliebte-ziele-ab-bremen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/463365\/","title":{"rendered":"Inself\u00e4hre erh\u00e4lt Zuwachs \u2013 beliebte Ziele ab Bremen"},"content":{"rendered":"

Beliebtes Ziel ab Bremen <\/p>\n

Reederei plant F\u00e4hrzuwachs \u2013 zwei Inseln profitieren<\/p>\n

Aktualisiert am 01.10.2025 – 00:09 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n

\"Expressf\u00e4hre\"\"Vergr\u00f6\u00dfern<\/a><\/p>\n

Die Schnellf\u00e4hre \u201eInselexpress\u201c der Reederei Norden-Frisia ist unterwegs. (Quelle: Hauke-Christian Dittrich\/dpa\/Archivbild\/dpa)<\/p>\n

Juist und Norderney: Die beiden Ostfriesischen Inseln erfreuen sich ungebrochener Beliebtheit. K\u00fcnftig sollen sie noch besser und vor allem schneller erreichbar sein.<\/p>\n

Die AG Reederei Norden-Frisia setzt weiter auf den schnellen Inselverkehr. Nach der Indienststellung des „Inselexpress 2“ im Mai dieses Jahres hat die Reederei nun den Bau des „Inselexpress 3“ beauftragt, teilte ein Unternehmenssprecher mit. Das neue Schiff soll ab der Hauptsaison 2026 vor allem zwischen den bei Bremer beliebten Inseln Norddeich und Juist, aber auch zwischen Norddeich und Norderney<\/a> zum Einsatz kommen.<\/p>\n

Der Neubau wird wie sein Vorg\u00e4nger 54 Passagiere bef\u00f6rdern k\u00f6nnen und ist mit gut 20 Metern L\u00e4nge und nur 75 Zentimeter Tiefgang besonders f\u00fcr tideabh\u00e4ngige Inseln geeignet. „Die Schnellf\u00e4hren werden von unseren Kunden sehr gut angenommen“, sagt Michael Garrelts, technischer Inspektor der Frisia. Der geringe Tiefgang erm\u00f6gliche es, Juist auch bei schwierigen Bedingungen besser anzulaufen.<\/p>\n

Gebaut wird die neue F\u00e4hre nach Angaben der Redderei erneut auf der niederl\u00e4ndischen Werft NG Shipyards in Lauwersoog, die bereits den „Inselexpress 2“ gefertigt hat. Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Dirk Keizer spricht von einem „gro\u00dfen Vertrauensbeweis“ des Unternehmens. Angetrieben wird das Schiff von zwei Volvo-Penta-Motoren mit Abgasnachbehandlung, die zusammen eine Geschwindigkeit von 16 Knoten (knapp 30 km\/h) erm\u00f6glichen.<\/p>\n

Die Schnellf\u00e4hren sind Teil eines Gesamtkonzepts, mit dem die Frisia ihre Kapazit\u00e4ten anpasst. „Der Inselexpress 3 ist ein weiterer Baustein, um auch zu Spitzenzeiten die W\u00fcnsche unserer G\u00e4ste zu erf\u00fcllen“, erkl\u00e4rt Frisia-Vorstand Carl-Ulfert Stegmann.<\/p>\n

Bereits mit dem „Inselexpress 1“ und dem „Inselexpress 2“ hatte die Reederei ein neues Kapitel im Inselverkehr aufgeschlagen. Die kleinen, wendigen Schiffe erg\u00e4nzen die klassischen F\u00e4hrverbindungen und verk\u00fcrzen die Fahrtzeit erheblich. W\u00e4hrend der IE1 vor allem zwischen Norddeich und Juist pendelt, ist der IE2 seit 2024 zus\u00e4tzlich auf der Strecke nach Norderney unterwegs. Mit dem IE3 wird dieses Konzept nun weiter ausgebaut \u2013 zum Vorteil von Einheimischen und Touristen, die schneller auf die Inseln gelangen wollen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Beliebtes Ziel ab Bremen Reederei plant F\u00e4hrzuwachs \u2013 zwei Inseln profitieren Aktualisiert am 01.10.2025 – 00:09 UhrLesedauer: 2…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":463366,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1824],"tags":[96826,2420,3364,29,118754,30,118755,118757,117078,118758,48933,93299,91915,22099,6402,118756],"class_list":{"0":"post-463365","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bremen","8":"tag-beliebtheit","9":"tag-bremen","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-faehrzuwachs","13":"tag-germany","14":"tag-inselexpress","15":"tag-inselverkehr","16":"tag-juist","17":"tag-michael-garrelts","18":"tag-norddeich","19":"tag-norderney","20":"tag-ostfriesisch-insel","21":"tag-reederei","22":"tag-schiff","23":"tag-schnellfaehre"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115295957591428716","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=463365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463365\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/463366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=463365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=463365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=463365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}