Franz\u00f6sische Unternehmen arbeiten an der Feinabstimmung von Pl\u00e4nen f\u00fcr stratosph\u00e4rische Spionageballons und Luftschiffe, da der Wettbewerb im Niemandsland zwischen Atmosph\u00e4re und Weltraum zunimmt – einem Bereich, der als n\u00e4chste potenzielle Zone von Spannungen zwischen den Weltm\u00e4chten gilt.<\/p>\n
\nStratobus, eine Tochtergesellschaft von Thales Alenia Space, sowie Hemeria, ein 2019 gegr\u00fcndetes kleines Unternehmen mit dem Ziel, sensible Technologien w\u00e4hrend einer gr\u00f6\u00dferen Fusion in Frankreich zu halten, sind die j\u00fcngsten Akteure, die sich auf den sogenannten Very High Altitude-G\u00fcrtel konzentrieren.<\/p>\n
\nDie zunehmende Bedeutung des nahen Weltraums r\u00fcckte 2023 weltweit in den Fokus, als die Vereinigten Staaten einen mutma\u00dflichen chinesischen Spionageballon abschossen. Peking beharrte darauf, dass dieser wissenschaftlichen Zwecken diente und versehentlich in den US-Luftraum gelangt sei.<\/p>\n
\n„Das ist ein Raum, der nicht besetzt ist. Wir m\u00fcssen dort pr\u00e4sent sein, denn wenn wir es nicht sind, werden es andere sein“, erkl\u00e4rte Stratobus-Leiter Yannick Combet.<\/p>\n
FRANZ\u00d6SISCHE UNTERNEHMEN TESTEN HOCHH\u00d6HEN-FAHRZEUGE<\/b><\/p>\n
\nDas Stratobus-Luftschiff ist darauf ausgelegt, nach Katastrophen die Kommunikation wiederherzustellen oder mit Beobachtungskameras \u00fcber einem pl\u00f6tzlich interessanten Gebiet, wie beispielsweise bei einer Geiselnahme, zu verweilen.<\/p>\n
\n„Die Kathedrale Notre-Dame w\u00fcrde in den Ballon passen“, so Combet gegen\u00fcber der Medienvereinigung AJPAE. Der Ballon ist 142 Meter lang. Thales baut derzeit Testmodelle und plant, bis 2031 einsatzbereit zu sein.<\/p>\n
\nDer kleinere Balman-Ballon von Hemeria ist darauf ausgelegt, schnell Position zu beziehen und kann durch H\u00f6hen\u00e4nderung Windstr\u00f6mungen zur Man\u00f6vrierung nutzen.<\/p>\n
\nEin zweiter Testflug ist in den kommenden Wochen geplant, begrenzte Eins\u00e4tze sollen ab 2027 beginnen.<\/p>\n
\n„Wir wollen reaktionsschnell sein und in der Lage, innerhalb weniger Stunden zu starten… Heute betr\u00e4gt die minimale Vorbereitungszeit f\u00fcr einen solchen Ballon zwei Monate“, sagte Projektleiter Alexandre Hulin.<\/p>\n
\nIm Juni stellte Frankreich eine neue Strategie vor, die den Betrieb in sehr gro\u00dfen H\u00f6hen zwischen 20 km und 100 km (12,4 bis 62 Meilen) sowie die F\u00e4higkeit zur Abwehr von Gegnern vorsieht.<\/p>\n
\nWenige Wochen sp\u00e4ter gab Paris bekannt, dass Kampfflugzeuge zwei Ballons abgeschossen h\u00e4tten, die sich in \u00fcber 20 km H\u00f6he befanden – als Demonstration.<\/p>\n
REGULATORISCHE GRAUZONE<\/b><\/p>\n
\nBeamte erkl\u00e4ren, dass solche Fahrzeuge \u00fcber gro\u00dfe Distanzen eingreifen und dann monatelang an derselben Stelle verweilen k\u00f6nnen, wodurch sie die st\u00e4ndig in Bewegung befindlichen Satelliten erg\u00e4nzen.<\/p>\n
\nAllerdings bewegen sie sich in einer rechtlichen Grauzone, die aus den Anf\u00e4ngen der Luftfahrt stammt und erst jetzt st\u00e4rker in den Fokus r\u00fcckt.<\/p>\n
\nNach dem Ersten Weltkrieg, der das Luftbombardement einf\u00fchrte, gew\u00e4hrten die Pariser Friedensverhandler jedem Staat die Souver\u00e4nit\u00e4t \u00fcber seinen Luftraum und gaben Bem\u00fchungen auf, den Himmel so offen wie die Hohe See zu gestalten.<\/p>\n
\nDas Recht jedes Landes, seinen Luftraum zu kontrollieren, wurde gegen Ende des Zweiten Weltkriegs best\u00e4tigt.<\/p>\n
\nDer Weltraum entwickelte sich hingegen anders. Ein Vertrag von 1967 erkl\u00e4rte das Weltall f\u00fcr „frei zur Erforschung und Nutzung“, doch es gelang den Verhandlern nicht, eine \u00e4u\u00dfere Grenze f\u00fcr die sich verj\u00fcngende Atmosph\u00e4re festzulegen.<\/p>\n
\nNun entwickelt sich die unscharfe Grenze zwischen Erde und Weltraum zu einem neuen Wettbewerbsfeld.<\/p>\n
\n„Je mehr sich die Technologie verbessert, desto h\u00f6her und schneller werden wir fliegen… und desto niedriger werden die Satelliten kreisen“, sagte Brigadegeneral Alexis Rougier, Frankreichs rangh\u00f6chster Beamter f\u00fcr sehr gro\u00dfe H\u00f6hen, in der vergangenen Woche.<\/p>\n
\n„Eine Zone, die in der Vergangenheit kaum genutzt wurde, wird k\u00fcnftig immer st\u00e4rker genutzt werden“, erkl\u00e4rte er im Verteidigungsausschuss der Nationalversammlung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Franz\u00f6sische Unternehmen arbeiten an der Feinabstimmung von Pl\u00e4nen f\u00fcr stratosph\u00e4rische Spionageballons und Luftschiffe, da der Wettbewerb im Niemandsland…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":463490,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3974],"tags":[331,332,665,548,663,3934,3980,156,13,14,15,12],"class_list":{"0":"post-463489","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankreich","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-boerse","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europe","14":"tag-france","15":"tag-frankreich","16":"tag-headlines","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115296208451048500","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=463489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/463489\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/463490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=463489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=463489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=463489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}