wie die Gewerkschaft<\/a> und der Arbeitgeberverband Stahl in der Nacht zu heute nach der vierten Verhandlungsrunde mitteilten. Zudem steige die Auszubildendenverg\u00fctung \u00fcberproportional um 75 Euro im Monat. Der Tarifvertrag l\u00e4uft bis zum 31. Dezember 2026.\u00a0<\/p>\nIn der nordwestdeutschen Stahlindustrie in Nordrhein-Westfalen, Niedersachsen, Bremen und Hessen arbeiten mehr als 65.000 Menschen.<\/p>\n
Warnstreiks abgewendet<\/p>\n
Laut IG Metall wurden au\u00dferdem die Tarifvertr\u00e4ge zur Besch\u00e4ftigungssicherung, Werkvertr\u00e4gen und Altersteilzeit verl\u00e4ngert.<\/p>\n
Darin ist unter anderem die \u00dcbernahme der Auszubildenden, Arbeitszeitabsenkung auf bis zu 28 Stunden mit Teilentgeltausgleich, Arbeitszeitkonten beziehungsweise die Altersteilzeit geregelt.<\/p>\n
Die Friedenspflicht war um Mitternacht ausgelaufen. Die Gewerkschaft hatte mit Warnstreiks gedroht. Das Ergebnis steht unter dem Vorbehalt der Zustimmung der Tarifkommission sowie der Zustimmung des IG-Metall-Vorstandes.<\/p>\n
IG Metall beklagt lange Verhandlung<\/p>\n
Der Verhandlungsf\u00fchrer der IG Metall NRW, Knut Giesler, sagte nach den achtst\u00fcndigen Verhandlungen, bedauerlicherweise habe es vier Verhandlungsrunden gebraucht, um zu diesem Ergebnis zu kommen.<\/p>\n
„Das ‚Projekt Verantwortung f\u00fcr den Stahl‘ w\u00e4re fast gescheitert. Zum Gl\u00fcck haben sich am Ende alle ihrer Verantwortung gestellt“, so Giesler. Das Ergebnis trage der besonderen Situation im Stahl Rechnung.\u00a0<\/p>\n
Arbeitgeber sehen erhebliche Belastung<\/p>\n
Der Arbeitgeberverband Stahl teilte mit, das Ergebnis bedeute eine Gesamtbelastung der Unternehmen \u00fcber die Laufzeit, die in der\u00a0aktuellen wirtschaftlichen Lage nur schwer zu verkraften sei.<\/p>\n
Der Vorsitzende des Arbeitgeberverbandes, Reiner Blaschek, sagte: „Das Tarifergebnis strapaziert die Leistungsf\u00e4higkeit unserer Industrie erheblich. Wir sind w\u00e4hrend der Verhandlung an unsere Grenzen gesto\u00dfen.“<\/p>\n
Aber es sei gelungen, einen Kompromiss zu finden, der den Unternehmen zumindest eine gewisse Planungssicherheit f\u00fcr das Gesamtjahr 2026 verschaffe.\u00a0<\/p>\n
Stahlindustrie in der Krise<\/p>\n
Die deutsche Stahlindustrie leidet unter der Krise in Abnehmerbranchen, vor allem der Autoindustrie. Hinzu kommen gestiegene Energiepreise, Billigimporte aus China und die Kosten f\u00fcr den Umbau hin zu einer klimafreundlicheren Stahlproduktion.<\/p>\n
Auch hohe Z\u00f6lle auf Stahlimporte in die USA machen der Branche zu schaffen. Branchenschwergewichte wie Thyssenkrupp planen den Abbau Tausender Stellen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 01.10.2025 07:00 Uhr Die nordwestdeutsche Stahlindustrie hat sich mit den Arbeitgebern auf einen neuen Tarifvertrag geeinigt. Die…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":464319,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[13,744,14,15,12,4464,10239,10,8,9,11],"class_list":{"0":"post-464318","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-headlines","9":"tag-ig-metall","10":"tag-nachrichten","11":"tag-news","12":"tag-schlagzeilen","13":"tag-stahlindustrie","14":"tag-tarifeinigung","15":"tag-top-news","16":"tag-top-meldungen","17":"tag-topmeldungen","18":"tag-topnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115298025194411020","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=464318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464318\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/464319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=464318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=464318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=464318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}