{"id":464420,"date":"2025-10-01T09:36:16","date_gmt":"2025-10-01T09:36:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/464420\/"},"modified":"2025-10-01T09:36:16","modified_gmt":"2025-10-01T09:36:16","slug":"der-tag-rauch-im-cockpit-passagiermaschine-aus-frankfurt-muss-umkehren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/464420\/","title":{"rendered":"Der Tag: Rauch im Cockpit \u2013 Passagiermaschine aus Frankfurt muss umkehren"},"content":{"rendered":"<p>                    Der Tag<br \/>\n                Rauch im Cockpit \u2013 Passagiermaschine aus Frankfurt muss umkehren<\/p>\n<p>\t\t\t\t              01.10.2025, 10:52 Uhr<\/p>\n<p>Eine von der irischen Fluggesellschaft CityJet gemietete Maschine der Lufthansa hat einen Flug <b>von Frankfurt ins d\u00e4nische Billund <\/b>abbrechen m\u00fcssen. Laut Angaben des Portals &#8222;Flightradar24&#8220; war die Maschine um 22.52 Uhr am Sonntagabend gestartet &#8211; mit rund einer Stunde Versp\u00e4tung.<\/p>\n<p>Kurz nach dem Start meldeten die Piloten <b>Rauch im Cockpit<\/b>. Dem Flugportal &#8222;The Aviation Herald&#8220; zufolge setzte die Besatzung sofort Sauerstoffmasken auf und entschied sich zur Umkehr. In einer H\u00f6he von 22.000 Fu\u00df (rund 6,7 Kilometer) h\u00e4tten die Piloten den Flug abgebrochen. Das Flugzeug vom Typ Canadair CRJ-1000 mit 83 Passagieren landete rund 35 Minuten nach dem Start wieder in Frankfurt, wie eine Lufthansa-Sprecherin in Frankfurt am Main best\u00e4tigte. Wie es zu der Rauchentwicklung kam, war zun\u00e4chst unklar. Verletzt wurde niemand.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Tag Rauch im Cockpit \u2013 Passagiermaschine aus Frankfurt muss umkehren 01.10.2025, 10:52 Uhr Eine von der irischen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":464421,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1829],"tags":[45506,282,29,2050,2051,30,2052,42868,10044,1781],"class_list":{"0":"post-464420","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankfurt-am-main","8":"tag-cockpit","9":"tag-der","10":"tag-deutschland","11":"tag-frankfurt","12":"tag-frankfurt-am-main","13":"tag-germany","14":"tag-hessen","15":"tag-passagiermaschine","16":"tag-rauch","17":"tag-tag"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115298237543903930","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=464420"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464420\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/464421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=464420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=464420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=464420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}