{"id":464616,"date":"2025-10-01T11:19:11","date_gmt":"2025-10-01T11:19:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/464616\/"},"modified":"2025-10-01T11:19:11","modified_gmt":"2025-10-01T11:19:11","slug":"bezahlbar-durch-wertverlust-tuev-empfiehlt-gebrauchte-e-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/464616\/","title":{"rendered":"Bezahlbar durch Wertverlust: T\u00dcV empfiehlt gebrauchte E-Autos"},"content":{"rendered":"<p class=\"metatextline\">Stand: 01.10.2025 11:24 Uhr<\/p>\n<p class=\"textabsatz columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n        <strong>E-Autos verlieren schnell an Wert. Deshalb sind sie laut T\u00dcV attraktiv f\u00fcr Gebrauchtwagenk\u00e4ufer. \u00c4ltere Modelle bieten demnach &#8222;moderne Technik zu vergleichsweise g\u00fcnstigen Konditionen&#8220;. K\u00e4ufer sollten aber auf den Akkuzustand achten.<\/strong>\n    <\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Gebrauchte E-Autos sind nach Einsch\u00e4tzung des T\u00dcV-Verbandes eine &#8222;attraktive Alternative&#8220; zu Neuwagen oder gebrauchten Verbrennern. &#8222;Modelle wie der VW ID.3, Renault Zoe, Hyundai Kona Elektro oder Tesla Model 3 sind mittlerweile in gro\u00dfer St\u00fcckzahl verf\u00fcgbar, h\u00e4ufig als junge Gebrauchte aus Leasingvertr\u00e4gen&#8220;, erkl\u00e4rte der Verband. &#8222;Immer mehr Modelle stehen zur Auswahl und die Preise sinken.&#8220;<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">E-Autos weisen laut T\u00dcV weiterhin einen hohen Wertverlust auf: Nach drei Jahren liege der Restwert h\u00e4ufig nur noch bei der H\u00e4lfte oder sogar weniger. &#8222;Neue Modellgenerationen bieten gr\u00f6\u00dfere Akkus, l\u00e4ngere Reichweiten und schnellere Ladezeiten&#8220;, erkl\u00e4rte dazu der T\u00dcV-Experte Robin Zalwert. &#8222;\u00c4ltere E-Fahrzeuge wirken dadurch technisch schnell \u00fcberholt.&#8220;<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Auch sinkende Neuwagenpreise und Rabatte dr\u00fcckten den Wert der Gebrauchten. K\u00e4uferinnen und K\u00e4ufer profitierten davon jedoch: &#8222;Sie bekommen moderne Technik zu vergleichsweise g\u00fcnstigen Konditionen&#8220;, erkl\u00e4rte der T\u00dcV. Einen Tesla Model 3 gebe es mittlerweile h\u00e4ufig f\u00fcr 18.000 bis 20.000 Euro.<\/p>\n<p>    K\u00e4ufer sollten auf Zustand des Akkus achten<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Beim Kauf eines gebrauchten E-Autos raten die Autoexperten, insbesondere auf den Zustand des Akkus zu achten, denn diesen auszutauschen k\u00f6nne sehr teuer werden. Je nach Modell m\u00fcssten sich K\u00e4ufer auf bis 20.000 Euro daf\u00fcr einstellen. &#8222;Die Leistungsf\u00e4higkeit des Akkus entscheidet \u00fcber den Wert und die Alltagstauglichkeit eines gebrauchten Elektroautos&#8220;, sagt Zalwert.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">Zalwert r\u00e4t zur \u00dcberpr\u00fcfung durch einen unabh\u00e4ngigen Drittanbieter. Dies koste zwischen 100 und 200 Euro. Liege die Leistungsf\u00e4higkeit des Akkus bei 80 Prozent oder mehr, &#8222;ist das Fahrzeug in der Regel problemlos alltagstauglich und f\u00fcr viele Jahre nutzbar&#8220;, erkl\u00e4rte er.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 01.10.2025 11:24 Uhr E-Autos verlieren schnell an Wert. 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