Sachsen
\n BMW schlie\u00dft Leipziger Werk an Wasserstoffnetzwerk an<\/p>\n
\t\t\t\t 01.10.2025, 12:28 Uhr<\/p>\n
Bisher kam der Wasserstoff per Lastwagen, in Zukunft soll er durch eine eigene Leitung flie\u00dfen: Leipzig wird der erste BMW-Standort mit direkter Pipeline.<\/strong><\/p>\n Leipzig (dpa\/sn) – BMW will sein Leipziger Werk an das deutschlandweite Wasserstoffnetzwerk anschlie\u00dfen. Es soll der weltweit erste Automobilproduktionsstandort werden, der durch eine Pipeline mit Wasserstoff versorgt wird, wie das Unternehmen mitteilte. Demnach unterzeichnete BMW einen Vertrag mit Mitnetz Gas \u00fcber den Bau einer zwei Kilometer langen Anschlussleitung zum k\u00fcnftigen Wasserstoff-Kernnetz und mit Ontras Gastransport \u00fcber den entsprechenden Netzanschluss.<\/p>\n Pipeline soll Lkw-Lieferungen ersetzen<\/p>\n Ab Mitte 2027 soll die Leitung das Werk mit Wasserstoff versorgen. Damit wird die bisherige Lieferung per Lkw in Druckflaschen ersetzt. „Durch die Versorgung mit einer Pipeline k\u00f6nnen wir Wasserstoff k\u00fcnftig in v\u00f6llig neuen Dimensionen einsetzen“, sagte Petra Peterh\u00e4nsel, Leiterin BMW Group Werk Leipzig, laut Mitteilung. Das gelte vor allem f\u00fcr energieintensive Prozesse wie die Trockner in der Lackiererei.<\/p>\n Einige Brenner laufen bereits mit Wasserstoff<\/p>\n Vor drei Jahren nahm BMW in der Lackiererei in Leipzig den ersten brennstoff-flexiblen Brenner in Betrieb, inzwischen sind zehn weitere hinzugekommen. Sie k\u00f6nnen Erdgas oder Wasserstoff verbrennen. Zudem sind im Werk mehr als 230 Gabelstapler und Routenzugschlepper mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb im Einsatz.<\/p>\n Das sogenannte Wasserstoff-Kernnetz soll k\u00fcnftig 9.000 Kilometer Leitungen umfassen. Diese sollen bis 2032 schrittweise in Betrieb genommen werden, um Deutschland an das \u00fcberregionale Wasserstoffnetz anzubinden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sachsen BMW schlie\u00dft Leipziger Werk an Wasserstoffnetzwerk an 01.10.2025, 12:28 Uhr Bisher kam der Wasserstoff per Lastwagen, in…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":464711,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1832],"tags":[374,3364,29,30,71,2873,859,118990,10421],"class_list":{"0":"post-464710","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-leipzig","8":"tag-bmw","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-leipzig","13":"tag-leipziger","14":"tag-sachsen","15":"tag-wasserstoffnetzwerk","16":"tag-werk"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115298839126229700","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=464710"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/464710\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/464711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=464710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=464710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=464710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}