{"id":465206,"date":"2025-10-01T16:44:21","date_gmt":"2025-10-01T16:44:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/465206\/"},"modified":"2025-10-01T16:44:21","modified_gmt":"2025-10-01T16:44:21","slug":"eu-gipfel-schon-wieder-die-deutschen-mit-ihrem-verbrenner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/465206\/","title":{"rendered":"EU-Gipfel: Schon wieder die Deutschen mit ihrem Verbrenner"},"content":{"rendered":"<p>\n                        Die Autoindustrie will das Verbrenner-Aus stoppen und hat mit Friedrich Merz einen Verb\u00fcndeten. Doch es gibt eine m\u00e4chtige Gegnerin \u2013 aus der Partei des Kanzlers.\n                    <\/p>\n<p>        1. Oktober 2025, 16:08 Uhr\n    <\/p>\n<p>        <a class=\"z-text-button\" href=\"#comments\" title=\"Kommentare anzeigen\" data-ct-row=\"comments\" data-ct-column=\"false\"><\/p>\n<p>            123<br \/>\n            Kommentare<br \/>\n        <\/a><br \/>\n    Zusammenfassen<\/p>\n<p>                Schlie\u00dfen<br \/>\n                Artikelzusammenfassung<\/p>\n<p>Die deutsche Autoindustrie k\u00e4mpft sich aus der Krise, indem sie das Verbrenner-Aus auf EU-Ebene zu Fall bringen will. Bundeskanzler Friedrich Merz setzt sich f\u00fcr die Aufhebung des Verbots ein, w\u00e4hrend die Industrie Hybridfahrzeuge als Alternative vorschl\u00e4gt. Die Diskussion um das Ausstiegsdatum und die Umsetzung des Verbrennerverbots spaltet die politische Landschaft und die EU. W\u00e4hrend Merz auf Technologieoffenheit pocht, halten viele an dem Ziel fest, bis 2035 ausschlie\u00dflich reine E-Autos zu verkaufen. Die Debatte um den Verbrenner-Ausstieg zeigt die Spannungen zwischen politischen Interessen und \u00f6kologischer Notwendigkeit auf.<\/p>\n<p>                Diese Zusammenfassung wurde mithilfe von K\u00fcnstlicher Intelligenz erstellt. Vereinzelt kann es dabei zu Fehlern kommen.<\/p>\n<p class=\"summy__feedback-paragraph\">Fanden Sie die Zusammenfassung hilfreich? <\/p>\n<p>                        Gef\u00e4llt mir<\/p>\n<p>                        Gef\u00e4llt mir<\/p>\n<p>                        Gef\u00e4llt mir nicht<\/p>\n<p>                        Gef\u00e4llt mir nicht<\/p>\n<p>                        Send<\/p>\n<p>            <img decoding=\"async\" class=\"article__media-item\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1759337061_953_wide__1000x562.jpeg\" alt=\"EU-Gipfel: Bundeskanzler Merz will am Verbrenner-Aus r\u00fctteln. Eine ausschlie\u00dflich deutsche Debatte?\"\/><\/p>\n<p>                    Bundeskanzler Merz will am Verbrenner-Aus r\u00fctteln. Eine ausschlie\u00dflich deutsche Debatte?<br \/>\n            \u00a9\u00a0Stephen Shepherd\/\u200bplainpicture<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Man sollte nie untersch\u00e4tzen, wie viel Kraft ein Gegenschlag entfalten kann, selbst wenn jemand schon am Boden liegt. Der deutschen Autoindustrie, <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/mobilitaet\/2025-09\/deutsche-autoindustrie-elektromobilitaet-absatz-arbeitsplaetze-wirtschaftslage\" class=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">die in einer tiefen Krise steckt<\/a>, scheint genau das zu gelingen. In den vergangenen Wochen hat sie Energie geb\u00fcndelt, die Reihen geschlossen und sich auf ein gemeinsames Vorgehen verst\u00e4ndigt: Das Verbrenner-Aus auf EU-Ebene soll fallen. Konzerne und Zulieferer verfolgen dieses Ziel geschlossen \u2013 und haben sich daf\u00fcr R\u00fcckendeckung auf h\u00f6chster politischer Ebene gesichert.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Bundeskanzler <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/friedrich-merz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Friedrich Merz<\/a> will die Debatte beim informellen EU-Gipfel in Kopenhagen an diesem Mittwoch erneut aufrufen. Der deutschen Industrie sagte er k\u00fcrzlich zu, sich bei den Staats- und Regierungschefs der EU sowie bei Kommissionspr\u00e4sidentin Ursula von der Leyen daf\u00fcr einzusetzen, &#8222;das Verbrennerverbot aufzuheben&#8220;. So klar hatte der Kanzler sich zuvor nicht ge\u00e4u\u00dfert: Selbst in seiner <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/mobilitaet\/2025-09\/elektroauto-friedrich-merz-verbrenner-verbot-iaa-gxe\" class=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Er\u00f6ffnungsrede zur Automesse IAA Anfang September pl\u00e4dierte Merz lediglich f\u00fcr &#8222;Technologieoffenheit&#8220;<\/a>. Die bisherige Zur\u00fcckhaltung d\u00fcrfte auch damit zusammenh\u00e4ngen, dass sein Koalitionspartner lange keine eindeutige Position erkennen lie\u00df.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Autoindustrie will das Verbrenner-Aus stoppen und hat mit Friedrich Merz einen Verb\u00fcndeten. Doch es gibt eine m\u00e4chtige&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":465207,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[371,1138,1519,41358,775,13,2914,1466,14,15,12,10,8,9,11,1493],"class_list":{"0":"post-465206","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-autoindustrie","9":"tag-elektroauto","10":"tag-elektromobilitaet","11":"tag-eu-gipfel","12":"tag-friedrich-merz","13":"tag-headlines","14":"tag-kopenhagen","15":"tag-mobilitaet","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen","19":"tag-top-news","20":"tag-top-meldungen","21":"tag-topmeldungen","22":"tag-topnews","23":"tag-ursula-von-der-leyen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115299921101679797","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/465206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=465206"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/465206\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/465207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=465206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=465206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=465206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}