{"id":466504,"date":"2025-10-02T04:30:13","date_gmt":"2025-10-02T04:30:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/466504\/"},"modified":"2025-10-02T04:30:13","modified_gmt":"2025-10-02T04:30:13","slug":"elbvertiefung-der-taegliche-newsletter-aus-hamburg-lassen-sich-dooring-unfaelle-vermeiden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/466504\/","title":{"rendered":"Elbvertiefung: Der t\u00e4gliche Newsletter aus Hamburg: Lassen sich „Dooring“-Unf\u00e4lle vermeiden?"},"content":{"rendered":"

Liebe Leserin, lieber Leser,<\/strong>\n<\/p>\n

ich hatte nicht vor, Sie tagelang mit einer Privatangelegenheit zu
\nbehelligen, n\u00e4mlich meinen Fahrradunf\u00e4llen (siehe gestrige Einleitung<\/a>). Es ist nur so, dass Radunf\u00e4lle
\nein verkehrspolitisches Thema sind und damit nicht nur ein Privatproblem.\n<\/p>\n

Es gibt eine Statistik zu Fahrradunf\u00e4llen, die ich mit Vorbehalten
\nbetrachte. Keiner meiner Unf\u00e4lle findet sich darin. Ich habe einfach nie
\nAnzeige erstattet und h\u00e4tte in mehreren F\u00e4llen auch nicht gewusst, gegen wen,
\nweil meine Unfallgegner einfach weggefahren sind. Darum bin ich sicher, dass es
\nzur offiziellen Unfallstatistik ein gro\u00dfes Dunkelfeld von Zusammenst\u00f6\u00dfen und
\nweniger schweren Verletzungen gibt, die nicht erfasst werden.\n<\/p>\n

Zwei Unf\u00e4lle eines scheu\u00dflichen Typs haben es zuletzt in die Nachrichten
\ngeschafft, n\u00e4mlich F\u00e4lle von „Dooring“, also dem r\u00fccksichtslosen \u00d6ffnen von
\nAuto- oder Beifahrert\u00fcren, ohne auf nahende Radfahrer oder Radfahrerinnen zu
\nachten, was schlimmstenfalls zu ungebremsten Zusammenst\u00f6\u00dfen ungesch\u00fctzter
\nK\u00f6rper mit starren und kantigen Hindernissen f\u00fchrt. Von den Dooring-Opfern der
\nletzten Tage hat eines den Unfall nicht \u00fcberlebt, das andere kam ins
\nKrankenhaus.\n<\/p>\n

Ich bin einmal bei einem solchen Unfall glimpflich davongekommen.
\nVermutlich hatte ich Gelegenheit, mein Tempo noch einen Sekundenbruchteil lang
\nabzubremsen. Sp\u00e4ter stellte ich fest, dass meine Arme und mein Oberk\u00f6rper
\n\u00fcbers\u00e4t waren mit blauen Flecken, mehr ist mir nicht passiert.\n<\/p>\n

Meine Unfallgegner waren junge Leute. Es war die Beifahrerin, die ihre T\u00fcr
\nunvermittelt in den Radweg ge\u00f6ffnet hatte. Ich erinnere mich, dass die
\nFahrzeuginsassen ziemlich schnell zu dem Ergebnis gelangten, es sei nichts
\nSchlimmes passiert \u2013 ich stand, war ansprechbar, blutete nicht einmal. Die
\nGruppe hatte es eilig und verabschiedete sich.\n<\/p>\n

\u00a9\u00a0ZON<\/p>\n

\n Newsletter
\n Elbvertiefung \u2013 Der t\u00e4gliche Newsletter f\u00fcr Hamburg<\/p>\n

Erfahren Sie aus der Redaktion der ZEIT, was in Hamburg wichtig ist \u2013 pr\u00e4gnant, pers\u00f6nlich und pointiert, jeden Werktag um 6 Uhr.<\/p>\n

Vielen Dank! Wir haben Ihnen eine E-Mail geschickt.<\/p>\n

Pr\u00fcfen Sie Ihr Postfach und best\u00e4tigen Sie das Newsletter-Abonnement.<\/p>\n

Wie viel Mitschuld mich trifft, kann ich im R\u00fcckblick nicht sagen.
\nRadfahrende sind gehalten, einen Sicherheitsabstand zu parkenden Fahrzeugen zu
\nwahren. Der Zusammensto\u00df passierte noch in der Zeit schmaler Radwege zwischen
\nFu\u00dfwegen und Parkzonen, die allm\u00e4hlich aus dem Stra\u00dfenbild verschwinden. Das
\nRisiko hat sich heute verringert, aber beseitigt ist es nicht, wie die
\ndramatischen Unf\u00e4lle der letzten Tage zeigen.\n<\/p>\n

Lassen sich Dooring-Unf\u00e4lle vermeiden? Wenn Tausende von Radfahrern t\u00e4glich
\nZehntausende von Autot\u00fcren passieren, finde ich es abwegig zu hoffen, dass
\nniemandem dabei ein Fehler unterl\u00e4uft. Und f\u00fcr breite Radwege, die ihre
\nNutzerinnen und Nutzer in sicherem Abstand an Autot\u00fcren vorbeif\u00fchren, fehlt an
\nvielen Stellen der Platz. Aber es gibt eine einfache L\u00f6sung: Sensoren, die
\nAutofahrende beim Ausstieg vor nahenden R\u00e4dern warnen. Angesichts des Aufwands,
\nmit dem Fahrzeughersteller den Lack ihrer Autos vor ungeschickten
\nEinparkman\u00f6vern sch\u00fctzen, scheint mir der Einbau solcher Warnanlagen zumutbar
\nzu sein.\n<\/p>\n

Ich w\u00fcnsche Ihnen
\neinen sch\u00f6nen Tag!\n<\/p>\n

Ihr Frank Drieschner<\/strong>\n<\/p>\n

Wollen Sie uns
\nIhre Meinung sagen, wissen Sie etwas, wor\u00fcber wir berichten sollten? Schreiben
\nSie uns eine E-Mail an hamburg@zeit.de<\/a>.\n<\/p>\n

WAS HEUTE WICHTIG IST <\/p>\n

\u00a9\u00a0Marcus Brandt\/\u200bdpa<\/p>\n

Hamburgs<\/a> Antisemitismusbeauftragter
\nStefan Hensel <\/strong>gibt sein Amt auf. „Der zeitliche Aufwand und die
\nanhaltende Konfrontation mit Hass und pers\u00f6nlichen \u00dcbergriffen sind im Rahmen
\neines Ehrenamts f\u00fcr mich nicht mehr vereinbar“, sagte Hensel laut einer
\nMitteilung des Senats. Er wolle sich zuk\u00fcnftig „den positiven Seiten j\u00fcdischen
\nLebens widmen“. Der Hamburger Senat hatte Hensel im Juli 2021 zum
\nAntisemitismusbeauftragten ernannt. „Stefan Hensel hat die Sichtbarkeit
\nj\u00fcdischen Lebens in Hamburg sp\u00fcrbar gest\u00e4rkt“, sagte Gleichstellungssenatorin
\nMaryam Blumenthal (Gr\u00fcne). „Umso bedauerlicher ist es, dass ihn auch die
\nzunehmende Konfrontation mit Hass und Hetze zu diesem Schritt veranlasst haben.
\nDas macht deutlich, wie wichtig der Kampf gegen Antisemitismus bleibt.“ Stefan Hensel (Z+)<\/a> werde bis zur Bestellung einer Nachfolge
\nim Amt bleiben, l\u00e4ngstens aber bis 31. Dezember 2025.\n<\/p>\n

Das Unternehmen Pflegen & Wohnen befindet
\nsich wieder vollst\u00e4ndig in st\u00e4dtischer Hand.<\/strong> Mit Ablauf des dritten
\nQuartals habe die Hamburger Gesellschaft f\u00fcr Verm\u00f6gens- und
\nBeteiligungsmanagement mbH die Gesellschafteranteile von der Deutsche Wohnen SE
\n\u00fcbernommen, teilten die Finanz- und die Sozialbeh\u00f6rde mit. Das
\nPflegeunternehmen war 2007 durch den Beschluss des damaligen CDU-Senats
\nprivatisiert worden. Pflegen & Wohnen Hamburg betreibt in der Stadt rund
\n2.400 station\u00e4re Pflegepl\u00e4tze. „Mit dem Ankauf bekennt sich der Senat zu seiner
\nVerantwortung, eine zeitgem\u00e4\u00dfe pflegerische Grundversorgung f\u00fcr Hamburgerinnen
\nund Hamburger vorzuhalten und diese langfristig zu sichern“, erkl\u00e4rte
\nSozialsenatorin Melanie Schlotzhauer (SPD<\/a>).\n<\/p>\n

Der AfD-B\u00fcrgerschaftsabgeordnete
\nRobert Risch hat offenbar an einem internationalen Kongress neofaschistischer
\nKr\u00e4fte in St. Petersburg teilgenommen<\/strong> \u2013 nun fordern etliche Politikerinnen
\nund Politiker Konsequenzen. „Robert Risch muss unverz\u00fcglich aus der
\nAfD-Fraktion ausgeschlossen werden und sein Mandat niederlegen“, sagte etwa SPD-Fraktionschef
\nDirk Kienscherf. Risch, der auch Vizechef der Bezirksfraktion Altona ist, ist
\nbei einer Auswertung von Veranstaltungsfotos durch den US-Auslandssender Radio
\nFree Europe\/Radio Liberty (RFE\/RL) aufgeflogen. Bei dem Treffen soll ebenfalls die
\nfr\u00fchere Hamburger AfD-B\u00fcrgerschaftsabgeordnete Olga Petersen,
\ndie inzwischen in Russland lebt (Z+)<\/a>, anwesend gewesen sein. Risch \u00e4u\u00dferte
\nsich dazu bisher nicht.\n<\/p>\n

In aller K\u00fcrze <\/p>\n

\u2022<\/strong> Einkommensteuerpflichtige B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger
\nHamburgs k\u00f6nnen ab sofort auf dieser Internetseite<\/a> ihrem Finanzamt Feedback geben<\/strong>.
\nDabei geht es unter anderem um Fragen nach der Bearbeitung von Einspr\u00fcchen und
\nder Erreichbarkeit von Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern \u2022<\/strong> Wegen des
\nVerdachts auf Handel mit Kokain<\/a> sind gestern vier M\u00e4nner in Hamburg
\nfestgenommen worden<\/strong>, dabei wurden auch mehr als 34 Kilogramm Kokain
\nbeschlagnahmt \u2022<\/strong> Weil sie trotz Embargos Elektronik f\u00fcr den Bau
\nmilit\u00e4rischer Drohnen nach Russland ausgef\u00fchrt haben<\/strong>, sind gestern vor dem
\nHamburger Landgericht zwei M\u00e4nner zu mehrj\u00e4hrigen Haftstrafen verurteilt
\nworden. Sie h\u00e4tten gewusst, dass die Waren in der Russland-Embargo-Verordnung
\ngelistet waren, sagte der Richter, und auch: „T\u00e4uschung und Verschleierung
\nstanden bei dem Unternehmen an erster Stelle.“\n<\/p>\n

THEMA DES TAGES <\/p>\n

\u00a9\u00a0Lisi Niesner\/\u200bReuters<\/p>\n

„Man kann ja bei der Drohnenabwehr nicht einfach
\nin die Luft schie\u00dfen“<\/strong>\n<\/p>\n

Wie wehrt man sich
\ngegen die Gefahr durch Drohnen? Zwei Hamburger Ingenieure haben ein
\nAbfangsystem entwickelt, das die Bundeswehr nun einsetzt. Wie das funktioniert, erkl\u00e4ren Gerd Scholl und Ralf Heynicke von der Helmut-Schmidt-Universit\u00e4t der
\nBundeswehr dem
\nZEIT:Hamburg-Redakteur Christoph Heinemann; lesen Sie hier einen Auszug aus dem
\nInterview.\n<\/p>\n

Bei einem Gro\u00dfman\u00f6ver der Bundeswehr (Z+)<\/a> kam erstmals
\neine Abfangdrohne der nieders\u00e4chsischen Firma Argus Interception zum Einsatz.
\nDie Ingenieure Gerd Scholl und Ralf Heynicke haben den Prototypen daf\u00fcr
\nentwickelt. Hier erkl\u00e4ren sie, warum das Rammen einer feindlichen Drohne
\nm\u00f6glich, aber keine gute Idee ist.\n<\/p>\n

DIE ZEIT:<\/strong> Herr Heynicke, Herr Scholl, fremde Drohnen<\/a>
\nverletzen den Luftraum des Nato-Staates Polen, kreisen \u00fcber Flugh\u00e4fen in
\nD\u00e4nemark und Norwegen, \u00fcber Bundeswehrkasernen, \u00fcber H\u00e4fen in norddeutschen
\nSt\u00e4dten. Alle sprechen nun dar\u00fcber, was man gegen die Drohnen unternehmen kann.
\nSie haben eine Abfangdrohne entwickelt, Ihr System ist inzwischen von der Firma
\nArgus Interception zur Produktionsreife gebracht worden. Wie kam es dazu?\n<\/p>\n

Gerd Scholl:<\/strong> Eine milit\u00e4rische Bedrohung, wie wir sie jetzt
\nhaben, war anfangs gar nicht das Thema. Damals, ab dem Jahr 2019, mehrten sich
\nradikale Klimaproteste. Bei unserem Forschungsprojekt ging es um die Abwehr von
\nDrohnen im Bereich von Verkehrsflugh\u00e4fen, die Abfangdrohne war ein Teilprojekt.
\nDas Verkehrsministerium hat das Forschungskonsortium mit rund zwei Millionen
\nEuro gef\u00f6rdert.\n<\/p>\n

ZEIT:<\/strong> Wie gingen Sie die Entwicklung der Abfangdrohne
\nan?\n<\/p>\n

Ralf Heynicke:<\/strong> Wir haben an mehreren Funktionen gearbeitet: Sie
\nsollte eine nicht autorisierte Drohne verfolgen k\u00f6nnen und in der Lage sein,
\ndiese aufzuhalten. Man kann ja bei der Drohnenabwehr nicht standardm\u00e4\u00dfig
\neinfach in die Luft schie\u00dfen, allein wegen der Gefahr durch herabfallende
\nTeile. Unsere Antwort darauf war ein Netzwerfer mit elektronischem Ausl\u00f6ser.\n<\/p>\n

ZEIT:<\/strong> Woher hatten Sie die Bauteile?\n<\/p>\n

Heynicke:<\/strong> Wir haben,
\nwo immer m\u00f6glich, auf handels\u00fcbliche Komponenten zur\u00fcckgegriffen, also
\nbeispielsweise Akkus, Sensoren oder Radar. Und wir haben darauf geachtet,
\nm\u00f6glichst nur Lieferanten aus Europa und Nato-Staaten zu w\u00e4hlen. Den Netzwerfer
\nmussten wir selbst entwickeln und testen.\n<\/p>\n

Wie das Projekt die Start-up-Phase verlie\u00df und
\nprofessionell gebaut wurde, lesen Sie weiter in der ungek\u00fcrzten Fassung auf zeit.de<\/a>.\n<\/p>\n

DER SATZ <\/p>\n

\u00a9\u00a0Monika Rittershaus\/\u200bStaatsoper Hamburg<\/p>\n

„Die Musik nimmt
\nsofort K\u00f6rperkontakt auf, umarmt ihre Zuh\u00f6rer, und Omer Meir Wellber, der
\nDirigent und neue Generalmusikdirektor, befolgt die alte Disney-Regel: Beim
\nUmarmen nie loslassen, ehe nicht der andere losl\u00e4sst.“\n<\/p>\n

Die Hamburgische Staatsoper startet mit neuen
\nChefs, Tobias Kratzer als Intendant und Omer Meir Wellber als Generalmusikdirektor \u2013 ZEIT:Hamburg-Ressortleiter
\nFlorian Zinnecker hat sich die Premiere angeschaut<\/a>.\n<\/p>\n

DARAUF K\u00d6NNEN SIE SICH FREUEN <\/p>\n

In der Georg Elser Halle im Gr\u00fcnen Bunker
\ntreten am Samstag J\u00fcrgen Vogel, Gregor Meyle, Meret Becker, Lenn Kudrjawizki,
\nGlasperlenspiel und viele weitere K\u00fcnstler zusammen mit dem Berlin Show
\nOrchestra auf \u2013 und zwar im Rahmen der Benefiz-Show „United for children“. Die
\nTickets kosten von 18,83 Euro bis 59,28 Euro, der Reingewinn der Veranstaltung
\ngeht an Unicef.<\/p>\n

„United for children“, Konzert am 4. 10. ab 20 Uhr, Georg Elser Halle,
\nBunker Feldstra\u00dfe; Tickets und weitere Infos gibt es\u00a0hier<\/a>\n<\/p>\n

MEINE STADT <\/p>\n

Neuwerk \u2013 far, far away und doch Hamburg \u00a9\u00a0Nicole Lukies<\/p>\n

HAMBURGER SCHNACK <\/p>\n

Vor mir in der
\nSchlange an der Kasse, gr\u00f6\u00dferer Einkauf eines Senioren-Paars. Sie vergessen
\neine Flasche Rotwein auf dem Band. Der Kassierer weist sie darauf hin. Der
\nSenior greift die Flasche und sagt verschmitzt: „Was w\u00e4re das nur f\u00fcr ein Abend
\ngeworden?“ Der j\u00fcngere Mann vor mir vergisst dann eine einzelne Karotte an der
\nKasse, der Kassierer weist ihn darauf hin und sagt mit einem L\u00e4cheln: „Was w\u00e4re
\ndas nur f\u00fcr ein Abend geworden?“\n<\/p>\n

Geh\u00f6rt von
\nMathias von Marcard\n<\/p>\n

Das war die Elbvertiefung, der t\u00e4gliche
\nHamburg-Newsletter der ZEIT. Wenn Sie m\u00f6chten, dass er t\u00e4glich um 6 Uhr in
\nIhrem Postfach landet, k\u00f6nnen Sie ihn <\/strong>hier
\nkostenlos abonnieren<\/strong><\/a>.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Liebe Leserin, lieber Leser, ich hatte nicht vor, Sie tagelang mit einer Privatangelegenheit zu behelligen, n\u00e4mlich meinen Fahrradunf\u00e4llen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":466505,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[25836,29,2016,61522,119262,30,692,1980,119263,119261,307,57544,2021],"class_list":{"0":"post-466504","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-blumenthal","9":"tag-deutschland","10":"tag-elbvertiefung-der-taegliche-newsletter-aus-hamburg","11":"tag-frank-drieschner","12":"tag-gerd-scholl","13":"tag-germany","14":"tag-hamburg","15":"tag-mann","16":"tag-ralf-heynicke","17":"tag-robert-risch","18":"tag-russland","19":"tag-stefan-hensel","20":"tag-zeit"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115302696449736512","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/466504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=466504"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/466504\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/466505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=466504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=466504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=466504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}