{"id":467195,"date":"2025-10-02T10:56:16","date_gmt":"2025-10-02T10:56:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/467195\/"},"modified":"2025-10-02T10:56:16","modified_gmt":"2025-10-02T10:56:16","slug":"johanna-ist-zurueck-neustadt-gefluester","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/467195\/","title":{"rendered":"Johanna ist zur\u00fcck &#8211; Neustadt-Gefl\u00fcster"},"content":{"rendered":"<p>Die F\u00e4hrstelle Johannstadt der Dresdner Verkehrsbetriebe nimmt am Donnerstag, dem 2. Oktober 2025, gegen 15 Uhr den Betrieb wieder auf. Das teilte heute der Sprecher der Dresdner Verkehrsbetriebe, Falk L\u00f6sch, mit. Die Arbeiten an den Anlegern sind abgeschlossen, daher k\u00f6nnen die \u00dcberfahrten mit der F\u00e4hre \u201eJohanna\u201c heute starten. Am Feiertag (3. Oktober) beginnt die \u00dcberfahrt zwischen Johannstadt und Neustadt planm\u00e4\u00dfig um 11 Uhr.<br \/>\n<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/2025-04-01-Johanna.jpg\" alt=\"Ab 2. Oktober, 15 Uhr f\u00e4hrt Johanna wieder \u00fcber die Elbe. Foto: Archiv Anton Launer\" width=\"2400\" height=\"1350\" class=\"size-full wp-image-224637\"  \/>Ab 2. Oktober soll Johanna dann wieder \u00fcbersetzen. Foto: Archiv Anton Launer\n<\/p>\n<p>Die F\u00e4hre war seit dem 15. September au\u00dfer Betrieb. Grund daf\u00fcr waren turnusm\u00e4\u00dfige Wartungsarbeiten an den beiden Pontons. Alle f\u00fcnf Jahre werden die Anleger an Land gebracht und auf Bodendicke sowie Korrosionssch\u00e4den gepr\u00fcft. Die Pontons und Stege wurden daf\u00fcr mit einem Kran aus der Elbe gehoben und per Lkw in die Grunaer Betriebswerkstatt gebracht. Nach einer gr\u00fcndlichen Reinigung erfolgte die Messung der Bodendicke des Materials. Zum Abschluss erhielten die B\u00f6den einen Anstrich mit Antifouling-Farbe. Die \u00fcbrigen Fl\u00e4chen und die Stege wurden mit Antirutschfarbe behandelt.\n<\/p>\n<p>Die Pr\u00fcfung war urspr\u00fcnglich f\u00fcr das Fr\u00fchjahr geplant. Da an den Pontons jedoch gesch\u00fctzte Schwalbenarten br\u00fcteten, wurde der Termin verschoben. Die Dresdner Verkehrsbetriebe einigten sich mit den zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden darauf, die Arbeiten nach Ende der Brutzeit im Herbst durchzuf\u00fchren. W\u00e4hrend der Wartung war das F\u00e4hrschiff am Anleger in Kleinzschachwitz vert\u00e4ut.\n<\/p>\n<p>F\u00e4hrboot \u201eJohanna\u201c<\/p>\n<ul>\n<li>Stapellauf: 2004<\/li>\n<li>Motor: 6-Zylinder-Dieselmotor<\/li>\n<li>Antriebsleistung: 113 kW (etwas mehr als 150 PS)<\/li>\n<li>Sitz- und Stehpl\u00e4tze: 23\/52 Personen<\/li>\n<li>L\u00e4nge: 15 Meter<\/li>\n<li>Breite: 4,77 Meter<\/li>\n<li>Tiefgang beladen: 0,70 Meter<\/li>\n<li>Schiffswerft: Dresden-Laubegast<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/2021-02-19-Johanna2.jpg\" alt=\"F\u00e4hre &quot;Johanna&quot;. Foto: Archiv Anton Launer\" width=\"2000\" height=\"1125\" class=\"size-full wp-image-162494\"  \/>F\u00e4hre \u201eJohanna\u201c. Foto: Archiv Anton Launer<\/p>\n<p>1 Antifouling ist ein spezieller Schutzanstrich f\u00fcr das Unterwasserschiff eines Bootes, der das Anhaften und Wachstum von Algen, Muscheln und anderen Meeresorganismen verhindert. Dadurch wird ein erh\u00f6hter Str\u00f6mungswiderstand, eine geringere Geschwindigkeit, ein h\u00f6herer Kraftstoffverbrauch und eine verminderte Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit vermieden. Antifouling-Farben enthalten bioaktive Wirkstoffe, die freigesetzt werden, um den Bewuchs zu verhindern. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die F\u00e4hrstelle Johannstadt der Dresdner Verkehrsbetriebe nimmt am Donnerstag, dem 2. 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