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<\/a><\/p>\nModel Y: Tesla verbucht einen Verkaufsrekord. (Quelle: Patrick Pleul\/dpa\/dpa-bilder)<\/p>\n
US-Pr\u00e4sident Donald Trump hat die Steuergutschrift beim Kauf von Elektroautos abgeschafft. Das k\u00f6nnte auf lange Sicht die Tesla-Verk\u00e4ufe bremsen. Doch zun\u00e4chst gab es einen Schub.<\/p>\n
Der Schlussspurt vor dem Ende der US-Subventionen f\u00fcr den Kauf von Elektroautos hat Tesla<\/a> nach Monaten sinkender Verk\u00e4ufe einen Absatzrekord beschert. Die Auslieferungen der von Elon Musk<\/a> gef\u00fchrten Firma stiegen im vergangenen Quartal im Jahresvergleich um 7,4 Prozent auf 497.099 Fahrzeuge. Analysten hatten im Schnitt mit einem R\u00fcckgang von etwa f\u00fcnf Prozent gerechnet. In den beiden ersten Quartalen des Jahres waren die Tesla-Auslieferungen um jeweils rund 13 Prozent gefallen.<\/p>\n Analysten waren bereits davon ausgegangen, dass einige Kaufinteressenten in den USA<\/a> vor dem Auslaufen der Steuergutschrift von 7.500 Dollar Ende September noch zuschlagen. Sie dachten aber mehrheitlich, dass es trotzdem einen erneuten R\u00fcckgang geben werde. Die Frage ist nun, was potenziell vorgezogene K\u00e4ufe f\u00fcr den Absatz im laufenden Vierteljahr und danach bedeuten.<\/p>\n Musk hatte bereits gesagt, er rechne mit einigen harten Quartalen. Der Tech-Milliard\u00e4r spielt die Bedeutung des Autoverkaufs f\u00fcr das Unternehmen aber schon l\u00e4nger herunter. Die Zukunft von Tesla werde in Robotaxis und humanoiden Robotern liegen, behauptet er. In beiden Bereichen steht der Konzern aber erst am Anfang \u2013 und trifft auf viel Konkurrenz.<\/p>\n Insgesamt baute Tesla im vergangenen Quartal mit 447.410 Autos aller Modelle rund 4,8 Prozent weniger Wagen als ein Jahr zuvor.<\/p>\n Im ersten Vierteljahr galt die \u00dcbergangsphase beim Bestseller Model Y neben den Kontroversen um politische Aktivit\u00e4ten von Tesla-Chef Elon Musk als ein Grund f\u00fcr den R\u00fcckgang. Doch auch im zweiten Quartal mit einer stabilen Produktion des Model Y lief es nicht besser.<\/p>\n Tesla trifft im Elektroauto-Gesch\u00e4ft auf immer mehr Konkurrenz anderer Hersteller<\/a> \u2013 w\u00e4hrend sich die Modellpalette des Vorreiters zumindest optisch kaum ver\u00e4ndert. Zudem entscheiden sich im wichtigen US-Markt viele K\u00e4ufer f\u00fcr Fahrzeuge mit Hybridantrieben oder Verbrenner-Motoren. Gleichzeitig fuhren die US-Autokonzerne ihre Elektro-Pl\u00e4ne bei den in Amerika popul\u00e4ren gro\u00dfen Pickups zur\u00fcck. Teslas futuristisch aussehender Elektro-Pickup Cybertruck ist auch kein Verkaufshit.<\/p>\n In Europa ist Tesla weiterhin auf rasanter Talfahrt. Im August fielen die Neuzulassungen in der Europ\u00e4ischen Union nach Zahlen des Branchenverbands Acea im Jahresvergleich um 36,6 Prozent auf 8.220 Fahrzeuge. Im Juli gab es ein Minus von gut 42 Prozent. Teslas Anteil am EU-Automarkt sank inzwischen auf 1,2 Prozent.<\/p>\n Dem Finanzdienst Bloomberg zufolge \u00fcbernahm Musk im Sommer selbst die Aufsicht \u00fcber Produktion und Verk\u00e4ufe in Europa, nachdem sein langj\u00e4hriger Vertrauter Omead Afshar das Unternehmen verlassen hatte. Tesla hat sein europ\u00e4isches Werk in Gr\u00fcnheide bei Berlin<\/a>. Der Konzern selbst macht keine Angaben zu Ergebnissen in einzelnen Regionen und L\u00e4ndern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nach langer Absatzschw\u00e4che Ende der US-Elektropr\u00e4mie bringt Tesla Verkaufsrekord Aktualisiert am 02.10.2025 – 15:42 UhrLesedauer: 2 Min. 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