\n ![\"Julia](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/julia-borutta-101.jpg\"\/)
\n <\/a><\/p>\nSeit Samstag befinden sich zwei Besatzungsmitglieder eines in Frankreich festgesetzten \u00d6ltankers in Polizeigewahrsam. Sie sollen sich laut dem zust\u00e4ndigen Marinepr\u00e4fekten Vize Admiral Benoit de Guibert geweigert haben, den Anweisungen der franz\u00f6sischen Marine Folge zu leisten. Au\u00dferdem h\u00e4tten sie die Staatszugeh\u00f6rigkeit des Schiffes nicht zweifelsfrei nachweisen k\u00f6nnen, erkl\u00e4rte Guibert: „Diese Schiffe stellen ein Risiko f\u00fcr die Seesicherheit dar.“ Meist handele es sich um mittelgro\u00dfe Tanker alten Baudatums.\u00a0\u00a0<\/p>\n
Noch ist unklar, mit welchem Ziel und welcher Absicht der Tanker unterwegs war. Wurde er in Russland losgeschickt, um als Startplattform f\u00fcr die Drohnen auf D\u00e4nemark zu dienen? Belege gibt es f\u00fcr diese Annahme noch nicht.<\/p>\n
Mehrfach Namen und Flaggenstaat gewechselt<\/p>\n
Trotz vieler Hinweise formulierte Pr\u00e4sident Emmanuel Macron im d\u00e4nischen Sender TV2 eher zur\u00fcckhaltend, es sei nicht an ihm, diesen Zusammenhang herzustellen. „Ich bleibe vorsichtig“, sagte er. „Aber ich denke, unsere Marine hat ihren Job gemacht; eine sehr wichtige Operation.“ Jetzt k\u00fcmmere sich die Justiz um den Fall.\u00a0<\/p>\n
Laut der Zeitung Le Monde, die die Daten der website Marine Traffic ausgewertet hat, befand sich der Tanker tats\u00e4chlich in d\u00e4nischen Gew\u00e4ssern, als vor wenigen Tagen Drohnen den Flughafen von Kopenhagen und d\u00e4nische Milit\u00e4rst\u00fctzpunkte \u00fcberflogen. Allerdings verkehren in diesem Gebiet h\u00e4ufig Hunderte von Schiffen mit russischem \u00d6l.\u00a0\u00a0<\/p>\n
Fest steht, dass der Tanker in den letzten drei Jahren mehrfach den Namen und \u00fcber ein Dutzend Mal den Flaggenstaat gewechselt hat. Seine Identifikationsnummer ist nach Recherchen des ARD-Studios Paris auf der europ\u00e4ischen Sanktionsliste vermerkt.<\/p>\n
Macron fordert mehr Druck auf Schattenflotte<\/p>\n
Macron erkl\u00e4rte am Rande des Gipfels der europ\u00e4ischen Gemeinschaft in Kopenhagen, dass es wichtig sei, diese Schiffe aufzuhalten, selbst wenn es sich nur um ein paar Tage oder Wochen handele. Denn so „t\u00f6te“ man ihr Gesch\u00e4ftsmodell und ihre Effizienz und zwinge sie, sich neu zu organisieren.<\/p>\n
„Unseren Erkenntnissen nach werden 30 bis 40 Prozent der Kriegsanstrengungen mit den Ertr\u00e4gen der Schattenflotte finanziert“, erkl\u00e4rte Macron weiter. Es gehe um mehr als 30 Milliarden Euro. Es sei also \u00e4u\u00dferst wichtig, den Druck auf die Schattenflotte zu erh\u00f6hen. „Denn das wird Russlands M\u00f6glichkeit, den Krieg zu finanzieren, deutlich mindern.“<\/p>\n
Immer wieder Zusammenhang mit Sabotage-Akten<\/p>\n
Die Europ\u00e4ische Union sch\u00e4tzt, dass 444 Schiffe zur sogenannten russischen Schattenflotte geh\u00f6ren. Diese umgeht Sanktionen und ist f\u00fcr die Europ\u00e4er zu einem schwerwiegenden Sicherheitsproblem geworden.<\/p>\n
Seit Ende 2023 sind solche Schiffe mit Ziel oder Herkunft Russland immer wieder in Sabotage-Akte gegen Strom- und Telekommunikationskabel oder gegen Gasleitungen verwickelt. Am Morgen haben die franz\u00f6sischen Ermittlungsbeh\u00f6rden die Polizeigewahrsam der beiden festgenommenen Besatzungsmitglieder vorl\u00e4ufig verl\u00e4ngert.\u00a0\u00a0<\/p>\n
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