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\n This article is also available in It was translated with technical assistance and editorially reviewed before publication.\n <\/p>\n \n Don\u2019t show this again.\n<\/p>\n Noch nie waren AirPods<\/a> einfach zu reparieren \u2013 so fehlt es etwa seit Jahr und Tag an einer M\u00f6glichkeit, ihr Geh\u00e4use zerst\u00f6rungsfrei<\/a> zu \u00f6ffnen. Wer die Hoffnung hatte, dass sich dies bei den frisch erschienen AirPods Pro 3<\/a> \u00e4ndern k\u00f6nnte, wird leider entt\u00e4uscht: Nach wie vor sind sie „unm\u00f6glich zu reparieren“, fanden die Reparaturspezialisten von iFixIt nun in ihrem offiziellen Teardown<\/a> heraus. Damit erhalten die neuen ANC-St\u00f6psel wie \u00fcblich einen „Reparability Score“ von genau 0 von 10 m\u00f6glichen Punkten.<\/p>\n \u00c4nderungen bei der Batterie<\/p>\n Um einen Blick ins Innere der AirPods Pro 3 werfen zu k\u00f6nnen, bedarf es einer W\u00e4rmebehandlung, um den Kleber aufzul\u00f6sen \u2013 und eines scharfen Messers. Schon dabei kommt es zu Sch\u00e4den am Kunststoff. Die Batterie \u2013 jenes Element, das man wohl am h\u00e4ufigsten tauschen m\u00f6chte \u2013 ist wie \u00fcblich versiegelt und l\u00e4sst sich nicht ohne Gewalt entnehmen. Pro AirPod ist jeweils eine 0,221 Wh-Batterie verbaut, in der Ladeh\u00fclle ist es eine einzelne 1,334 Wh-Zelle.<\/p>\n
\n English<\/a>.<\/p>\n