{"id":471109,"date":"2025-10-03T22:59:20","date_gmt":"2025-10-03T22:59:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/471109\/"},"modified":"2025-10-03T22:59:20","modified_gmt":"2025-10-03T22:59:20","slug":"philipsen-verteidigt-titel-im-muensterland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/471109\/","title":{"rendered":"Philipsen verteidigt Titel im M\u00fcnsterland"},"content":{"rendered":"

Merlier st\u00fcrzt auf nasser Fahrbahn
\n Von Felix Mattis \"Foto<\/a>
Jasper Philipsen (Alpecin – Deceuninck) schiebt in M\u00fcnster sein Rad als Erster \u00fcber die Linie (Alpecin \u2013 Deceuninck) | Foto: Herbert Moos<\/p>\n

03.10.2025 \u00a0|\u00a0 (rsn) \u2013 Jasper Philipsen (Alpecin \u2013 Deceuninck) hat zum zweiten Mal in Folge den M\u00fcnsterland Giro (1.Pro) gewonnen und sich dabei nach 192 Kilometern hauchd\u00fcnn vor Arnaud De Lie (Lotto) durchgesetzt. Dritter wurde der Tscheche Pavel Bittner (Picnic \u2013 PostNL) vor dem dritten Belgier, Jordi Meeus (Red Bull \u2013 Bora \u2013 hansgrohe) sowie dem Slowakischen Meister Lukas Kubis (Unibet \u2013 Tietema Rockets).
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Das deutsche Trio Max Kanter (XDS \u2013 Astana), Jonathan Malte Rottmann (Rembe \u2013 rad-net) und Tim Torn Teutenberg (Lidl \u2013 Trek) landete auf den Pl\u00e4tzen 12, 13 und 14, Max Walscheid (Jayco \u2013 AlUla) kam als 19. \u00fcber den Zielstrich. Teutenberg hatte den Sprint um den Sieg 200 Meter vor dem Ziel er\u00f6ffnet, als sein Anfahrer Jasper Stuyven ausscherte, hatte aber nicht mehr die n\u00f6tige Kraft, um von dort bis zum Zielstrich vorne zu bleiben und wurde au\u00dfen herum von der Konkurrenz \u00fcberspurtet.
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Mit Tim Merlier (Soudal \u2013 Quick-Step) war einer der Top-Favoriten beim mit zahlreichen Weltklassesprintern besetzten deutschen Saisonabschluss in der vorletzten der drei Schlussrunden durch M\u00fcnster gest\u00fcrzt. Daher konnte der bis Sonntag noch amtierende Europameister nicht mehr in den Kampf um den Sieg eingreifen.
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„Ich muss sagen, es war ziemlich chaotisch im Finale. Es gab einen kleinen Sturz in einer der Schlussrunden und dadurch war das Feld dann auch kleiner. Es ist immer nerv\u00f6s in einem solchen Rennen am Ende, aber gl\u00fccklicherweise war das Wetter nicht schlecht und es kam zum Massensprint“, sagte Philipsen im Sieger-Interview. „Ich bin froh, dass wir mit dem Team vorne gefahren sind und dann den Sieg holen konnten.“
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Im Sprint um den Sieg sah es bis zu den allerletzten Metern noch so aus, als w\u00fcrde De Lie vor Philipsen gewinnen. Doch dem Lotto-Profi hob es an einer kleinen Fahrbahnschwelle rund 25 Meter vor Schluss das Hinterrad hoch und er verlor etwas Vortrieb. Dass das am Ende ausschlaggebend war, glaubte er aber selbst nicht.
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„Ich meine, da war etwas auf der Stra\u00dfe oder so. Aber ich denke nicht, dass ich deshalb heute den Sieg verpasst habe“, gab sich der 23-J\u00e4hrige als fairer Verlierer. „Zweiter zu werden ist immer ein bl\u00f6des Gef\u00fchl, aber der Sieger hei\u00dft Jasper Philipsen und dann ist es nicht mehr ganz so schlimm. Trotzdem: Wir sind nat\u00fcrlich f\u00fcr den Sieg hergekommen“, meinte De Lie, der schon eine R\u00fcckkehr im kommenden Jahr in Aussicht stellte: „Ich habe hier noch nicht gewonnen und w\u00fcrde das Rennen gerne meinem Palmares hinzuf\u00fcgen.“
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Philipsen hielt sich diesbez\u00fcglich etwas bedeckter und schob die Verantwortung f\u00fcr seinen Angriff auf den M\u00fcnsterland-Hattrick im kommenden Jahr seiner Teamleitung zu. „Wenn das Rennen wieder in meinem Programm steht \u2013 warum nicht?“, grinste er und tr\u00f6stete auch De Lie: „Er hat den letzten Wochen schon genug gewonnen, ich glaube, er sollte nicht allzu entt\u00e4uscht sein.“
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So lief der Sparkassen M\u00fcnsterland Giro 2025:<\/p>\n

Nach dem Start in Stromberg hagelte es sofort Attacken, doch es dauerte bis zum H\u00f6xberg, dem ersten Bergpreis bei Kilometer 20, dass sich ein Trio wirklich absetzen konnte: Vinzenz Dorn (Bike Aid) f\u00fchrte das Rennen vor Rasmus Wallin (Uno-X) und Colby Simmons (EF Education \u2013 EasyPost) \u00fcber die Kuppe und nahm die ersten drei Bergpunkte mit. \n<\/p>\n

Das Trio fuhr anschlie\u00dfend rund drei Minuten Vorsprung heraus und Dorn sicherte sich auch die n\u00e4chsten drei Bergpreise nach 29, 51 und 66 Kilometern, um damit bereits fr\u00fchzeitig als Gesamtsieger der mit 500 Euro dotierten Bergwertung festzustehen. Anschlie\u00dfend schmolz der Vorsprung der Ausrei\u00dfer aber zusammen, weil knapp 125 Kilometer vor Rennende das Peloton auf freiem Feld erstmals richtig Vollgas gab. Es kam zwar zu keinen Windstaffeln, trotzdem aber standen 20 Kilometer sp\u00e4ter nur noch 60 Sekunden f\u00fcr die Spitzenreiter auf der Uhr. \n<\/p>\n

Das Streckenprofil des M\u00fcnsterland Giro. | Grafik: Veranstalter \n<\/p>\n

Danach sicherte sich Dorn am Pilatusberg 97 Kilometer vor Schluss auch den letzten Bergpreis und das Trio baute seinen Vorsprung nochmal auf 1:45 Minuten aus, bevor das Hauptfeld dann aber Sekunde um Sekunde wieder abknabberte. Schon 45 Kilometer vor dem Ziel war die Flucht des Ausrei\u00dfertrios vorbei. \n<\/p>\n

Mit noch 19 zu fahrenden Kilometern sicherte sich Pepe Albrecht (Rembe – rad-net) noch die 500 Euro f\u00fcr den einzigen Zwischensprint des Tages hauchd\u00fcnn vor Tobias Nolde (Benotti – Berthold), doch Ausrei\u00dfversuche erstickten die Top-Teams in der letzten Rennstunde allesamt im Keim. \n<\/p>\n

Auf den drei Schlussrunden durch M\u00fcnster kam es auf dem Altstadt-Kopfsteinpflaster sieben Kilometer vor dem Ziel noch zu einem Sturz, in den Top-Favorit Tim Merlier (Soudal \u2013 Quick-Step) verwickelt wurde, sodass der Mann im Trikot des Europameisters nichts mehr mit dem Ausgang des Rennens zu tun hatte. Genau so erging es rund zwei Dritteln des Feldes, weil durch den Merlier-Sturz Stau entstand und viele zur\u00fcckfielen.
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In der Schlussrunde hatte zun\u00e4chst Alpecin \u2013 Deceuninck alles unter Kontrolle, gab die F\u00fchrungsposition im Feld auf den letzten zwei Kilometern aber nochmal ab. Lidl \u2013 Trek bereitete den Sprint schlie\u00dflich final vor und Teutenberg marschierte als erstes los, hatte dann aber nicht mehr die n\u00f6tige Kraft f\u00fcr einen langen Sprint und au\u00dfen an ihm vorbei spurtete die belgische Konkurrenz deutlich vorbei. \n<\/p>\n

De Lie schien dem Sieg entgegenzusprinten, dann hob dem Belgier aber auf den letzten 50 Metern eine kleine Fahrbahnschwelle noch das Hinterrad hoch, was ihn kurz Vortrieb kostete, und Philipsen kam doch noch vorbei. <\/p>\n

Results powered by FirstCycling.com<\/a><\/p>\n

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