{"id":471962,"date":"2025-10-04T07:11:10","date_gmt":"2025-10-04T07:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/471962\/"},"modified":"2025-10-04T07:11:10","modified_gmt":"2025-10-04T07:11:10","slug":"kampf-um-schaeffler-in-steinhagen-den-beschaeftigten-bleibt-nur-symbolik-haller-kreisblatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/471962\/","title":{"rendered":"Kampf um Schaeffler in Steinhagen – den Besch\u00e4ftigten bleibt nur Symbolik | Haller Kreisblatt"},"content":{"rendered":"

Es waren die klassischen Arbeiterparolen, die am vergangenen Montag (29. September) auf den Schildern der Demonstrierenden zu sehen waren: \u201eSchlie\u00dfung stoppen – Zukunft retten\u201c oder \u201eWir sind das Werk – wir bleiben hier\u201c. Und bei allem Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die Leidenschaft, mit der die Besch\u00e4ftigten des Automobilzulieferers Schaeffler f\u00fcr den Erhalt des Steinhagener Werks Flagge zeigten: Ein wenig wirkte das Szenario wie aus der Zeit gefallen.<\/p>\n

Und zwar nicht etwa, weil die Forderungen der Mitarbeitenden \u00fcberzogen oder nicht nachvollziehbar w\u00e4ren. Im Gegenteil: Sie haben viele Jahre viele Kompromisse gemacht, um die Arbeitspl\u00e4tze in Steinhagen zu retten, haben auf ein vom Unternehmen angek\u00fcndigtes \u201eZukunftskonzept\u201c vertraut – nur um jetzt realisieren zu m\u00fcssen: Ihre Zukunft hei\u00dft Jobverlust. Es scheint, als habe das Schaeffler-Management nur abgewartet, bis die vom Betriebsrat nach z\u00e4hen Verhandlungen erreichte Standortsicherung Ende 2025 ausl\u00e4uft – um das Werk und die verbliebenen 200 Industrie-Arbeitspl\u00e4tze bis Ende 2026 dann abzuwickeln.<\/p>\n

Und genau deshalb ist der w\u00fctende, im Unterton schon etwas verzweifelte Protest der Belegschaft, des Betriebsrates und der IG Metall zwar nachvollziehbar – aber er wirkt in seiner Vergeblichkeit dennoch gestrig. Denn wo sich einst m\u00e4chtige Gewerkschaften und Betriebsr\u00e4te unterhakten, um den Arbeitgebern Zugest\u00e4ndnisse abzuringen, scheint die Schlacht hier schon verloren. Proteste mit guten Argumenten und ein beeindruckender Demonstrationszug durch die Gemeinde k\u00f6nnen nicht dar\u00fcber hinwegt\u00e4uschen, dass sich die Kr\u00e4fteverh\u00e4ltnisse gerade in der Automobilindustrie massiv verschoben haben.<\/p>\n

In Steinhagen zeigt sich, wie zynisch der Kapitalismus manchmal ist<\/p>\n

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\"Der
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Der Schaeffler-Standort in Steinhagen soll Ende kommenden Jahres die Pforten schlie\u00dfen.
\n(\u00a9 Ulrich F\u00e4lker)<\/p>\n

Schaeffler f\u00e4llt zwar formal in die Kategorie Familienunternehmen, ist de facto allerdings ein global agierender Konzern mit knallharten Renditezielen und ungeduldigen Aktion\u00e4ren. Der zudem noch in der Krise steckt. Und in solchen Phasen zeigt sich der ganze Zynismus im modernen Kapitalismus. Denn w\u00e4hrend Schaeffler das Werk in Steinhagen dichtmacht, plant der Konzern parallel, seine Gewinne in den kommenden Jahren zu verdoppeln. Unter anderem mit Ma\u00dfnahmen wie f\u00fcr die Mitarbeitenden schmerzhaften Sparprogrammen und Werksschlie\u00dfungen.<\/p>\n

Demo durch Steinhagen:<\/b> <\/a>Schaeffler-Belegschaft k\u00e4mpferisch<\/a><\/p>\n

Der Reflex ist dann immer derselbe und zum Beispiel auch bei Volkswagen verl\u00e4sslich zu beobachten: K\u00fcndigt ein Aktienunternehmen Entlassungen an, wird das an der B\u00f6rse bejubelt und die Kurse steigen. Das l\u00e4sst sich \u00f6konomisch sicher gut begr\u00fcnden – Effizienz und so …, aber es f\u00fchlt sich f\u00fcr den Laien doch nicht richtig an. Da gibt es vermeintlich schlechte Nachrichten f\u00fcr ein Unternehmen, Arbeitspl\u00e4tze fallen weg und Werke werden dichtgemacht – aber die Pakete der Anteilseigner sind auf einen Schlag mehr wert.<\/p>\n

Die Schaeffler-Besch\u00e4ftigten in Steinhagen fordern jetzt \u00f6ffentlichkeitswirksam eine Erkl\u00e4rung vom Unternehmen, ob denn auch Alternativen gepr\u00fcft wurden. Sie k\u00fcndigen an, um die Zukunft des Werkes k\u00e4mpfen zu wollen. Und ahnen doch bereits, dass dieser Kampf ein symbolischer sein wird. Der sich maximal noch darin auszahlen k\u00f6nnte, die eigene Haut m\u00f6glichst teuer zu verkaufen und beispielsweise gute Abfindungen herauszuschlagen.<\/p>\n

Nach Hiobsbotschaft f\u00fcr Steinhagen:<\/b> Schaeffler k\u00fcndigt Gewinn-Verdopplung an <\/a><\/p>\n

Steinhagens B\u00fcrgermeisterin verhehlt ihren Frust nicht<\/p>\n

Schaeffler hat l\u00e4ngst eine strategische Entscheidung gegen Steinhagen getroffen, und die Krise der Automobilzulieferer ist so tiefgreifend, dass der Abbau von Arbeitspl\u00e4tzen jetzt unter hohem Druck umgesetzt werden muss. Ein Indiz f\u00fcr die Lage mag sein, wie vehement sich Steinhagens SPD-B\u00fcrgermeisterin Sarah S\u00fc\u00df bei der Demo ge\u00e4u\u00dfert hat: Die vom Unternehmen geplante Gewinnmaximierung sei in den Ohren der Steinhagener Belegschaft \u201eein Hohn\u201c. Und das Zukunftskonzept sei \u201everpufft\u201c. So klingt niemand, der noch auf fruchtbare Verhandlungen mit einem abwanderungswilligen Konzern hofft. Auch die B\u00fcrgermeisterin wei\u00df l\u00e4ngst, dass es jetzt darum geht, Steinhagens Zukunft ohne Schaeffler zu planen.<\/p>\n

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