{"id":474263,"date":"2025-10-05T05:56:13","date_gmt":"2025-10-05T05:56:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/474263\/"},"modified":"2025-10-05T05:56:13","modified_gmt":"2025-10-05T05:56:13","slug":"strassenbahnen-am-carolaplatz-werden-umgeleitet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/474263\/","title":{"rendered":"Stra\u00dfenbahnen am Carolaplatz werden umgeleitet"},"content":{"rendered":"

Verkehr in Dresden <\/p>\n

Gleisbau am Carolaplatz: Stra\u00dfenbahnen werden umgeleitet<\/p>\n

Aktualisiert am 05.10.2025 – 08:00 UhrLesedauer: 1 Min.<\/p>\n

\"imago\"Vergr\u00f6\u00dfern<\/a><\/p>\n

Eine Stra\u00dfenbahn der Linie 3 in Dresden (Archivbild): Ab Montag werden auf dem Carolaplatz Gleise erneuert. (Quelle: IMAGO\/imago)<\/p>\n

Am 6. Oktober beginnen Bauarbeiten am Carolaplatz. Welche Stra\u00dfenbahnlinien betroffen sind.<\/p>\n

Die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) haben Gleisbauarbeiten am Carolaplatz f\u00fcr den Zeitraum vom 6. bis 17. Oktober angek\u00fcndigt. Dort werden verschlissene Stra\u00dfenbahnweichen ausgebaut und durch normale Gleisb\u00f6gen ersetzt.<\/p>\n

Die Stra\u00dfenbahnlinien 3 und 7 fahren w\u00e4hrend der Bauzeit auf ge\u00e4nderten Routen. Die Linie 3 verkehrt in beiden Richtungen zwischen Bahnhof Neustadt, Hansastra\u00dfe und Neust\u00e4dter Markt \u00fcber Anton-\/Leipziger Stra\u00dfe und Palaisplatz. Zwischen Louisenstra\u00dfe und Neust\u00e4dter Markt nimmt die Linie 7 denselben Umweg.<\/p>\n

Die Haltestelle Carolaplatz entf\u00e4llt komplett. Zudem bedient die Linie 3 die Haltestelle Albertplatz (Steig 1 und 2) nicht. Die Linie 7 h\u00e4lt nur an der Bedarfshaltestelle Albertplatz auf der Antonstra\u00dfe.<\/p>\n

Der Autoverkehr wird ebenfalls eingeschr\u00e4nkt. Von der Albertstra\u00dfe am Carolaplatz kann w\u00e4hrend der gesamten Bauzeit nur nach links in die Wigardstra\u00dfe abgebogen werden. Von der Wigardstra\u00dfe Richtung K\u00f6pcke- oder Albertstra\u00dfe steht vom 6. bis 10. Oktober sowie vom 13. bis 17. Oktober nur ein Fahrstreifen zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

Am Wochenende vom 10. bis 13. Oktober 2025 sperren die DVB die \u00dcberfahrt von der Wigardstra\u00dfe zur K\u00f6pckestra\u00dfe vollst\u00e4ndig. Dann ist von der Wigardstra\u00dfe nur das Rechtsabbiegen Richtung Albertplatz erlaubt. Der Verkehr von der K\u00f6pckestra\u00dfe zur Wigard- oder Albertstra\u00dfe bleibt unbeeintr\u00e4chtigt.<\/p>\n

Die Bauarbeiten finden laut DVB bewusst in den verkehrs\u00e4rmeren Herbstferien statt. Die Weichen am Carolaplatz haben das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht und sollten urspr\u00fcnglich bei der Rekonstruktion der Carolabr\u00fccke erneuert werden. Nach Einsturz und Abriss der Br\u00fccke ersetzen nun Gleisb\u00f6gen mit leicht ver\u00e4ndertem Radius die alten Weichen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Verkehr in Dresden Gleisbau am Carolaplatz: Stra\u00dfenbahnen werden umgeleitet Aktualisiert am 05.10.2025 – 08:00 UhrLesedauer: 1 Min. Eine…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":474264,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[722,17161,120439,3364,29,2386,30,120440,61005,42166,859,4900,28056,601],"class_list":{"0":"post-474263","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-722","9":"tag-17161","10":"tag-carolaplatz","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-dresden","14":"tag-germany","15":"tag-gleisbau","16":"tag-gleisbauarbeit","17":"tag-leipziger-strasse","18":"tag-sachsen","19":"tag-strassenbahn","20":"tag-strassenbahnlinie","21":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115320022265909186","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/474263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=474263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/474263\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/474264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=474263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=474263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=474263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}