\n WM-Fahrerwertung
\n Pfeil rechts<\/p>\n <\/a>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Brown stolz und gl\u00fccklich – Russell ersch\u00f6pft<\/p>\n
„Es ist unglaublich, gro\u00dfartige Arbeit von all den Frauen und M\u00e4nnern bei McLaren“, sagte McLaren-Chef Zak Brown bei Sky, „es ist so harte Konkurrenz. Es einmal zu schaffen, es zu wiederholen, ist ein s\u00fc\u00dfer Erfolg. Wir konnten nicht an Max vorbeikommen, obwohl wir schneller waren.“ „Das f\u00fchlt sich unglaublich an, ich bin dem ganzen Team so dankbar“, sagte Sieger Russell, der sich w\u00e4hrend der Interviews wegen der gro\u00dfen Strapazen zwischendurch hinsetzte.<\/p>\n
Russell stark<\/p>\n
Russell kontrollierte vom Start weg das Rennen auf dem Marina Bay Circuit. Sein Mercedes arbeitete auf den mittelharten Reifen besser als der Red Bull von Verstappen, der auf weichen Pneus unterwegs war. Bis zum ersten Reifenwechsel am Wagen des Niederl\u00e4nders war der Vorsprung Russells fast bis auf zehn Sekunden angewachsen.<\/p>\n
Reifenwechsel: Verstappen holt auf<\/p>\n
Doch nach dem Reifenwechsel \u00e4nderte sich das Stimmungsbild: Verstappens Bolide kam mit der harten Reifenmischung wesentlich besser zurecht als der Spitzenreiter – der Abstand schmolz und schmolz. Als der Vorsprung keine drei Sekunden mehr betrug, unterlief dem viermaligen Weltmeister etwas sehr seltenes: ein Fehler beim Anbremsen einer Kurve. Prompt war der Vorsprung wieder auf f\u00fcnf Sekunden angewachsen.<\/p>\n
Kurios verlief die erste Rennh\u00e4lfte bei McLaren. Als Lando Norris in der 26. Runde gefragt wurde, ob er bei den anstehenden Boxenstopps seinen Teamkollegen Oscar Piastri den Vortritt gew\u00e4hren w\u00fcrde, antwortete er zu erst mit „Ja.“. Und Sekundenbruchteile sp\u00e4ter seine Antwort zu revidieren: „\u00c4h, nein!“ Sein folgender Reifenwechsel dauerte 2,1 Sekunden – McLarens Mechaniker arbeiteten top. Doch als WM-Spitzenreiter Piastri zum Service an die Box kam, klemmte es. Erst nach f\u00fcnf Sekunden Startzeit ging es f\u00fcr den Australier weiter.<\/p>\n
Humorvoller McLaren-Renningenieur<\/p>\n
Schmunzeln durften die Zuh\u00f6rer des Boxenfunks in der Mitte des Rennens: Norris schloss immer weiter zu Verstappen auf, beklagte sich aber bei seinem Renningenieur William Joseph \u00fcber abbauende Reifen: „Ich habe in der ’schmutzigen‘ Luft (Luftverwirbelungen hinter einem vorausfahrenden Rennwagen, d. Red.) Probleme.“ Der Ingenieur antwortete trocken: „Verstappen hat Probleme in der sauberen Luft. Bleib‘ weiter dran!“<\/p>\n
Russell ungef\u00e4hrdet<\/p>\n
Vorne spulte Russell sein Programm ab, fluchte nur einmal in Runde 45 bei anstehenden \u00dcberrundungen: „Blaue Flaggen! Die sollen mich vorbeilassen!“ Insgesamt bereiteten die \u00dcberrundungen dem Engl\u00e4nder aber keine Probleme – sein Sieg schien nur noch Formsache zu sein.<\/p>\n
\n George Russell ballt die Faust zum Jubel\n <\/p>\n
Sein Teamkollege Kimi Antonelli absolvierte im Ferrari-Sandwich auf Platz sechs die schnellste Rennrunde, allerdings lieferte sich der junge Italiener ein Battle mit Lewis Hamilton, der mehr als doppelt so alt wie der Youngster (19) ist. Wenige Runden vor dem Ende des Rennens schnappte sich Antonelli noch Charles Leclerc, der vor Hamilton ins Ziel kam. Der Brite absolvierte am Ende die schnellste Rennrunde.<\/p>\n
Kick Sauber mit Schrecksekunden<\/p>\n
F\u00fcr die beiden gr\u00f6\u00dften Schreckmomente im Nachtrennen sorgte das Team von Nico H\u00fclkenberg. Zum einen rollte beim Boxenstopp von Teamkollege Gabriel Bortoleto ein abmontierter Reifen Richtung der schnellen Fahrspur. Ein Mechaniker sah das und hetzte dem Rad hinterher, um es aufzuhalten. Genau in diesem Moment passierte Yuki Tsunoda im Red Bull die Box von Sauber. Zum Gl\u00fcck ereignete sich keine Kollision, der Vorfall d\u00fcrfte aber untersucht werden.<\/p>\n
Zum anderen stand H\u00fclkenberg selbst im Mittelpunkt – bei einem Malheur: In der 45. von 62 Runden wurde der Routinier von dem vor ihm fahrenden Franco Colapinto im Williams irritiert und blockierte beim Anbremsen seine Hinterreifen. In der Folge drehte sich der Rennwagen des Deutschen, allerdings konnte er weiterfahren. Doch mehr als Rang 19 war am Ende f\u00fcr „H\u00fclk“ nicht drin.<\/p>\n
Verstappen wehrt Norris-Angriff souver\u00e4n ab<\/p>\n
In der Schlussphase des Rennens konnte Norris noch zu Verstappen aufschlie\u00dfen, den entscheidenden Angriff aber wehrte der viermalige Champion aus den Niederlanden stark ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 05.10.2025 16:14 Uhr Dank der Pl\u00e4tze drei und vier beim Gro\u00dfen Preis von Singapur hat sich das…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":475158,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[29,1572,30,1575,698,265],"class_list":{"0":"post-475157","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-deutschland","9":"tag-formel-1","10":"tag-germany","11":"tag-motorsport","12":"tag-singapur","13":"tag-sport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115322101950690724","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475157","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=475157"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475157\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/475158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=475157"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=475157"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=475157"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}