{"id":475676,"date":"2025-10-05T19:41:12","date_gmt":"2025-10-05T19:41:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/475676\/"},"modified":"2025-10-05T19:41:12","modified_gmt":"2025-10-05T19:41:12","slug":"systematischer-ausbau-der-ladeinfrastruktur-%c2%b7-leipziger-zeitung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/475676\/","title":{"rendered":"Systematischer Ausbau der Ladeinfrastruktur \u00b7 Leipziger Zeitung"},"content":{"rendered":"<p>Die Elektromobilit\u00e4t w\u00e4chst im Landkreis Leipzig kontinuierlich, aktuell sind 3,3 % der rund 160.000 PKW elektrisch unterwegs. Und somit w\u00e4chst auch der Bedarf an \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Ladepunkten \u2013 insbesondere in Wohngebieten ohne privaten Stellplatz. Doch rechtlich m\u00fcssen alle Bauten und Nutzungen im Stra\u00dfenraum genehmigt werden, viele Sondernutzungssatzungen kennen faktisch keine Lades\u00e4ulen. Doch hier kommt Bewegung ins Spiel.\u00a0<\/p>\n<p>Deutlich wurde dies k\u00fcrzlich bei einem Informations- und Vernetzungstreffen in Dresden, wo sich Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter s\u00e4chsischer Kommunen explizit zu Fl\u00e4chenverteilung und Genehmigungen austauschten. Der Landkreis Leipzig war hier besonders stark vertreten, denn viele Kommunen gaben hier bereits ihre Sondernutzungssatzungen angepasst und neue Genehmigungsverfahren angeschoben:\u00a0<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Grimma betreibt \u00fcber die Stadtwerke \u00a0bereits zwei Lades\u00e4ulen in der Innenstadt.<\/li>\n<li>Machern verpachtet kommunales Grundst\u00fcck kostenfrei f\u00fcr eine Lades\u00e4ule und plant f\u00fcr 2025 Satzungs\u00e4nderungen und f\u00fcr 2026 eigene S\u00e4ulen f\u00fcr Dienstfahrzeuge im Parthelandverbund<\/li>\n<li>Geithain hat 2024 an \u00f6ffentlichen Parkpl\u00e4tzen DC- und AC-Ladepunkte errichtet, die Pachtverg\u00fctung erfolgt nach geladener Energiemenge.<\/li>\n<li>Markranst\u00e4dt reserviert Stellpl\u00e4tze am Marktplatz f\u00fcr eine DC-Lades\u00e4ule und plant ein gesamtheitliches Verkehrskonzept mit Fokus auf E-Infrastruktur.<\/li>\n<li>Kitzscher verpachtet kommunales Grundst\u00fcck unentgeltlich an Energieanbieter. 2025 geplant und plant ein Wallbox f\u00fcr dienstliche E-Autos am Rathaus.<br \/>\u00a0Naunhof erlaubt Lades\u00e4ulen per Satzung geb\u00fchrenfrei, f\u00fchrt aber bald Geb\u00fchren ein.<\/li>\n<li>Das Landratsamt Landkreis Leipzig setzt sich selbst das Ziel, dass alle Verwaltungsstandorte mit mindestens 20 Parkpl\u00e4tzen k\u00fcnftig einen Ladepunkt haben werden.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p>Beim Vernetzungstreffen in Dresden wurde einmal mehr deutlich, woran grunds\u00e4tzlich \u2013 und bundesweit \u2013 in Sachen Ladeinfrastruktur hakt. \u201eMit klaren Genehmigungsverfahren und transparenten Fl\u00e4chenvergaben wird Planungssicherheit f\u00fcr Anbieter und Kommunen geschaffen. Gleichzeitig wird der bedarfsgerechte Ausbau in unseren St\u00e4dten und Gemeinden systematisch erm\u00f6glicht\u201c, so Falko Haak, Klimaschutzmanager im Landratsamt. \u201eDank der Sachsenweiten Vernetzung verf\u00fcgen Kommunen nun \u00fcber Empfehlungen und Checklisten\u201c.<\/p>\n<p>Weitere Infos: Kommunen legen Grundlage f\u00fcr systematischen Ausbau der Ladeinfrastruktur \u2013 Landkreis Leipzig<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Elektromobilit\u00e4t w\u00e4chst im Landkreis Leipzig kontinuierlich, aktuell sind 3,3 % der rund 160.000 PKW elektrisch unterwegs. 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