\n \u200bDer zweifache Formel-1-Champion Fernando Alonso explodierte am Funk wegen des vor ihm fahrenden Lewis Hamilton: \u00abIch kann es nicht glauben! So kann er doch nicht fahren! Das geht so nicht!\u00bb\n <\/p>\n
Dass sich Aston Martin-Star Fernando Alonso zwischendurch mal feurig am Funk meldet, das ist beim Spanier ja nicht neu. <\/p>\n
Probleme beim Aston Martin von Fernando Alonso beim Reifenstopp in Singapur \u2013 der Schlagschrauber liess sich rechts vorne eine ganze Weile lang nicht ansetzen. Alonso danach mit pampiger Wortmeldung: \u00abWenn ihr euch jede Runde bei mir meldet, stelle ich den Funk ab.\u00bb Denn Alonso war auf P15 abgesackt.<\/p>\n
Der 32-fache GP-Sieger startete eine Aufholjagd und zum Schluss traf er auf Lewis Hamilton, mit dem zerschlissenen Bremsen auf der Strecke herumeierte. Hamilton kreuzte ganz knapp vor Alonso die Ziellinie, und Fernando macht am Funk aus seinem Herzen keine M\u00f6rdergrube.<\/p>\n
\u00abOh, verflucht noch eins, Mann. Ich kann es nicht glauben! Er wusste genau, was da abgeht. Ich kann es verflucht noch mal nicht glauben. Ich kann es wirklich nicht glauben. Das geht so nicht! Der Kerl kann doch nicht ohne Bremsen herumfahren. Ist das vielleicht sicher, ohne Bremswirkung auf der Bahn zu bleiben? Oh, er sollte wirklich \u2026\u00bb<\/p>\n
Alonso-Renningenieur Andrew Vizard: \u00abWir schauen uns das eben an. Gute Aufholjagd zu Platz 8, Kumpel.\u00bb<\/p>\n
Fernando hatte sich kein Jota beruhigt: \u00abJa, schon, aber ich sollte verfluchter Siebter sein. Ich meine, so kannst du doch nicht fahren. Er benimmt sich, als w\u00e4re er alleine auf der Bahn. Kein Respekt f\u00fcr die rote Flagge am Samstag, heute freie Fahrt f\u00fcr sie, das ist vielleicht alles ein wenig viel.\u00bb<\/p>\n
Von freier Fahrt konnte keine Rede sein: Hamilton erhielt f\u00fcr das mehrfache Verlassen der Bahn (wegen der schlaffen Bremsen) eine F\u00fcnfsekunden-Strafe und fiel so auf P8 zur\u00fcck.<\/p>\n
Alonso erhielt letztlich den siebten Platz doch noch.<\/p>\n
Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit <\/p>\n
01. George Russell (GB), Mercedes, 1:40:22,367 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +5,430 sec
03. Lando Norris (GB), McLaren +6,066
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +8,146
05. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +33,681
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +45,996
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:20,667 min
08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1:25,251*
09. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:33,527
10. Carlos Sainz (E), Williams, +1 Runde
11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1
12. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
14. Alex Albon (T), Williams, +1
15. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1
16. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1
17. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1
18. Esteban Ocon (F), Haas, +1
19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
20. Nico H\u00fclkenberg (D), Sauber, +1
*5-sec-Zeitstrafe f\u00fcrs Verlassen der Strecke<\/p>\n
WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) <\/p>\n
Fahrer
01. Piastri 336 Punkte
02. Norris 314
03. Verstappen 273
04. Russell 237
05. Leclerc 173
06. Hamilton 125
07. Antonelli 88
08. Albon 70
09. Hadjar 39
10. H\u00fclkenberg 37
11. Alonso 36
12. Sainz 32
13. Stroll 32
14. Lawson 30
15. Ocon 28
16. Tsunoda 20
17. Gasly 20
18. Bearman 18
19. Bortoleto 18
20. Colapinto 0
21. Doohan 0<\/p>\n
Konstrukteurspokal
01. McLaren 650 Punkte (Weltmeister)
02. Mercedes 325
03. Ferrari 298
04. Red Bull Racing 290
05. Williams 102
06. Racing Bulls 72
07. Aston Martin 68
08. Sauber 55
09. Haas 46
10. Alpine 20<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u200bDer zweifache Formel-1-Champion Fernando Alonso explodierte am Funk wegen des vor ihm fahrenden Lewis Hamilton: \u00abIch kann es…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":476005,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[6878,29,6874,1574,1572,6875,30,6880,2911,6879,6876,265,6877],"class_list":{"0":"post-476004","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-alonso","9":"tag-deutschland","10":"tag-f1","11":"tag-ferrari","12":"tag-formel-1","13":"tag-formel1","14":"tag-germany","15":"tag-hamilton","16":"tag-mercedes","17":"tag-raeikkoenen","18":"tag-schumacher","19":"tag-sport","20":"tag-vettel"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115324012711357499","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/476004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=476004"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/476004\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/476005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=476004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=476004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=476004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}