{"id":476632,"date":"2025-10-06T05:10:19","date_gmt":"2025-10-06T05:10:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/476632\/"},"modified":"2025-10-06T05:10:19","modified_gmt":"2025-10-06T05:10:19","slug":"modelleisenbahner-geben-bei-fahrtag-einblick-in-ihr-hobby","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/476632\/","title":{"rendered":"Modelleisenbahner geben bei Fahrtag Einblick in ihr Hobby"},"content":{"rendered":"

\n „Willkommen in der \u201aKellerstadt\u2018“, hie\u00df es am Sonntag (5. Oktober) beim Fahrtag der Modelleisenbahnfreunde Bremen in Grohn. Zahlreiche Interessierte aus der Umgebung nutzten die M\u00f6glichkeit, einen Blick auf die 100 Quadratmeter gro\u00dfe Modelleisenbahnanlage des Vereins in den R\u00e4umlichkeiten der Constructor University<\/a> zu werfen. Auf einer L\u00e4nge von Metern erstreckt sich die Anlage und wird durch 1,5 Kilometer Kabel mit Strom versorgt, um die Z\u00fcge, Lampen und kleinen Spielereien der Bastler mit Strom zu versorgen. Miniaturfreunde, Bahnfans, Familien und gro\u00dfe und kleine Freunde haben sich die M\u00f6glichkeit nicht nehmen lassen, dem Tag der offenen T\u00fcr beizuwohnen.\n<\/p>\n

Was 2006 allein mit Schienen im ersten Abteil des Kellerraums begonnen hat und 2008 zu einem Verein wurde, dem nur wenige Personen angeh\u00f6rten, hat sich mittlerweile zu einem Bastelparadies f\u00fcr 30 Mitglieder entwickelt. Darunter sind auch sieben Kinder und Jugendliche, die bereits fr\u00fch das kreative Handwerk ihrer Vorg\u00e4nger erlernen wollen. „Wir sind sehr froh, dass wir so viele Kinder hier haben“, sagt Torsten Frenzel, stellvertretender Vorsitzender der Modelleisenbahnfreunde. \u00dcber Nachwuchsmangel k\u00f6nne man sich nicht mehr beschweren. Wer aus dem Kindesalter hinausw\u00e4chst, bleibe dem Verein weiter treu.<\/p>\n

„Entgegen der Vorurteile sind hier auch wirklich nicht nur alte M\u00e4nner“, erkl\u00e4rt Erik Hansen schmunzelnd. Er besucht die Kellerstadt mit seinen S\u00f6hnen und seinem Vater und staunt beim Anblick der Anlage. „Als Erwachsener kann man gar nicht erahnen, wie viel Arbeit in dem allen steckt. Es ist riesig gro\u00df und so detailverliebt. Mit so viel habe ich gar nicht gerechnet“, sagt er. All die blinkenden Lichter und schnellen Z\u00fcge seien f\u00fcr seine S\u00f6hne Unterhaltung pur. „Man kann sich in Welten eintr\u00e4umen und findet immer wieder was Neues“, meint Hansen.<\/p>\n

Vater und Sohn teilen Hobby<\/p>\n

\n Die Anf\u00e4nge ihrer Leidenschaft f\u00fcr die Miniaturbahnen sind bei den Vereinsmitgliedern <\/a>und den Bahnfans jeden Alters \u00e4hnlich: Mit einer verstaubten Modelleisenbahn vom Vater oder Gro\u00dfvater auf dem Dachboden geht es meist los. F\u00fcr die j\u00fcngsten Modellbauer ist es h\u00e4ufig das Sommerferienprogramm, das sie dem Verein n\u00e4her bringt. So sah es auch beim dreizehnj\u00e4hrigen Nico Kruse aus. „Mit den kleinen Sachen zu arbeiten, ist das Spannendste. Man sieht, dass man was gemacht hat. Das macht dann noch mehr Freude“, erz\u00e4hlt er. Durch seine neuentdeckte Leidenschaft hat er auch seinen Vater Ralf Jagosky zur\u00fcck zur Modelleisenbahn gebracht. Nun sind beide Vereinsmitglieder. „Damals habe ich aufgeh\u00f6rt, weil ich f\u00fcr dich da sein wollte“, erz\u00e4hlt er Nico. Nun teilen sie die Leidenschaft und sind beim Hobby gemeinsam f\u00fcreinander da.\n<\/p>\n

Die Mitglieder setzen immer wieder neue Projekte um. Innerhalb eines halben Jahres wurde die Modellbauanlage so um eine zwei Meter lange Br\u00fccke in Eigenkonstruktion erweitert. Bei den Umbauma\u00dfnahmen herrschte Baudruck. Noch am Vorabend wurden die letzten Arbeiten erledigt. „Man k\u00f6nnte sagen, dass das Stress ist. Ich w\u00fcrde das als Herausforderung betiteln“, so Frenzel. Ihm und seinen Bahnfreunden und -freundinnen mache aber genau das Spa\u00df. „Modelleisenbahn darf auch nicht fertig werden“, erg\u00e4nzt er. So sei immer was zu tun und die Ideen w\u00fcrden den Mitgliedern ohnehin nicht ausgehen.<\/p>\n

Mehrere Z\u00fcge fahren gleichzeitig<\/p>\n

Zw\u00f6lf bis dreizehn Z\u00fcge k\u00f6nnen gleichzeitig auf der Anlage fahren; stets unter den wachsamen Augen der Vereinsmitglieder, die eingreifen, sollte es Probleme auf den Gleisen geben. Und obwohl es ab und zu auch bei der Modelleisenbahn hei\u00dft: „Achtung, in der Kurve ist wieder einer liegen geblieben!“ \u2013 an diesem Sonntag fuhren in der Kellerstadt in Grohn verl\u00e4sslich die Z\u00fcge, w\u00e4hrend drau\u00dfen auf den realen Schienen die Reisenden im Bremer Norden auf den Schienenersatzverkehr ausweichen mussten.<\/p>\n

\n Vier bis f\u00fcnf Minuten braucht eine Modelleisenbahn, um eine der 25 Meter langen Anlagen zu umkurven. Der schnellste Zug unter ihnen: der ICE. „Ab und zu gibt\u2019s auch bei uns mal einen, der Versp\u00e4tung hat, aber das wird ruckzuck behoben“, sagt Frenzel. Bei den Z\u00fcgen sehe mancher Besuchende noch Potenzial. „Dampflok ist f\u00fcr die Jungen eher Museum. Die Kinder suchen nach Z\u00fcgen, die sie kennen“, sagt Klaus Liebschwager, der mit seinem \u00e4ltesten Enkel Ayden zu Besuch ist. Der brennt wie sein Gro\u00dfvater f\u00fcr die Modelleisenbahnen <\/a>und erfreut sich besonders am Anblick des ICEs. Seit Jahren kommen Ayden und sein Opa vorbei, um den Verein an Tagen wie diesen zu besuchen. „Opas Raum ist voll“, sagt Ayden. Mehr Platz und mehr zu sehen gebe es daher in Grohn.\n<\/p>\n

\"Auch<\/p>\n

Auch ein detailgetreues Diorama zum Tag der Retter war beim Fahrtag zu sehen. <\/p>\n

Foto:
\n Jakob Richter <\/p>\n

\"Verschiedenste<\/p>\n

Verschiedenste Z\u00fcge im Miniaturformat bekamen die Besucher zu sehen. <\/p>\n

Foto:
\n Jakob Richter <\/p>\n

Zur Startseite<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"„Willkommen in der \u201aKellerstadt\u2018“, hie\u00df es am Sonntag (5. Oktober) beim Fahrtag der Modelleisenbahnfreunde Bremen in Grohn. Zahlreiche…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":476633,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1824],"tags":[2420,3364,29,30],"class_list":{"0":"post-476632","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bremen","8":"tag-bremen","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115325503914445839","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/476632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=476632"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/476632\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/476633"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=476632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=476632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=476632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}