{"id":476970,"date":"2025-10-06T08:25:11","date_gmt":"2025-10-06T08:25:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/476970\/"},"modified":"2025-10-06T08:25:11","modified_gmt":"2025-10-06T08:25:11","slug":"stimmung-bleibt-schlecht-autozulieferer-verlieren-glauben-an-den-aufschwung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/476970\/","title":{"rendered":"Stimmung bleibt schlecht: Autozulieferer verlieren Glauben an den Aufschwung"},"content":{"rendered":"

Stimmung bleibt schlecht
\n Autozulieferer verlieren Glauben an den Aufschwung<\/p>\n

\t\t\t\t 06.10.2025, 08:51 Uhr<\/p>\n

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Die Lage bei den Autozulieferern in Deutschland bleibt angespannt. Viele von ihnen verlagern Investitionen in die Zukunft oder ins Ausland. Eine Branchenumfrage zeigt: Nur wenige Betriebe k\u00f6nnen sich eine Verbesserung der Lage vorstellen.<\/strong><\/p>\n

Die deutschen Autozulieferer blicken angesichts der schwachen Konjunktur weiterhin pessimistisch auf die eigene wirtschaftliche Lage. In einer Branchenumfrage des Verbands der Automobilindustrie<\/a> (VDA) haben knapp die H\u00e4lfte der befragten Unternehmen ihre Situation als „schlecht“ oder sogar „sehr schlecht“ bewertet, wie der Verband mitteilt. Auch mit Blick in die Zukunft.<\/p>\n

Die schlechte Stimmung wirkt sich auch auf Investitionen und Besch\u00e4ftigung aus: Mehr als 60 Prozent der Unternehmen wollen eigenen Angaben zufolge Stellen streichen<\/a>. Rund 80 Prozent der Unternehmen planen zudem, Investitionen entweder zeitlich zu verschieben, ins Ausland zu verlagern oder ganz zu streichen. Ein knappes F\u00fcnftel der Zulieferer bleibt bei den bisherigen Investitionspl\u00e4nen, kaum jemand plant eine Erh\u00f6hung.<\/p>\n

US-Z\u00f6lle als zentrale Sorge<\/p>\n

Eine zentrale Sorge bilden f\u00fcr die Unternehmen die US-Z\u00f6lle auf Industrieprodukte<\/a>. Mehr als die H\u00e4lfte von ihnen gab an, mittel oder stark davon betroffen zu sein. „Die Bundesregierung und die EU-Kommission m\u00fcssen klare Priorit\u00e4ten zugunsten der internationalen Wettbewerbsf\u00e4higkeit des Wirtschaftsstandorts setzen“, fordert VDA-Pr\u00e4sidentin Hildegard M\u00fcller. „Der Industriestandort muss auf der Agenda ganz oben stehen.“<\/p>\n

Die meisten Betriebe erwarten nicht, dass die Lage schnell besser wird. Lediglich jeder f\u00fcnfte Betrieb rechnet damit, dass die Lage besser wird. Knapp 60 Prozent gehen von keiner Ver\u00e4nderung aus, 18 Prozent von einer Verschlechterung. An der Branchenumfrage haben sich laut VDA zwischen dem 1. und dem 22. September 158 Unternehmen aus der Zulieferindustrie beteiligt.<\/p>\n

Schwarz-Rot will Rettungspaket schn\u00fcren<\/p>\n

Am Mittwochabend m\u00f6chten Union und SPD bei ihrem Koalitionsausschuss Ma\u00dfnahmen zur St\u00e4rkung der Autoindustrie beschlie\u00dfen. Dazu geh\u00f6ren nach Informationen von Table.Media eine erneute Reform der CO2-Flottengrenzwerte und weitere Ma\u00dfnahmen zur Senkung der Industriestrompreise. Ein entsprechender Auftrag sei vom Kanzleramt an die beteiligten Ministerien f\u00fcr Umwelt und Wirtschaft ergangen, hei\u00dft es aus Koalitionskreisen. <\/p>\n

Die EU hatte Grenzwerte bereits im Mai 2025 f\u00fcr die Autobranche gelockert. An dem Ziel, die Emissionen bis 2035 auf null zu reduzieren, werde man aber festhalten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stimmung bleibt schlecht Autozulieferer verlieren Glauben an den Aufschwung 06.10.2025, 08:51 Uhr Artikel anh\u00f6ren Diese Audioversion wurde k\u00fcnstlich…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":476971,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[371,175,170,169,3916,29,30,10268,171,174,1052,173,172,12197,55],"class_list":{"0":"post-476970","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-autoindustrie","9":"tag-business","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-deutsche-autobauer","13":"tag-deutschland","14":"tag-germany","15":"tag-konjunktur","16":"tag-markets","17":"tag-maerkte","18":"tag-strafzoelle","19":"tag-unternehmen","20":"tag-unternehmen-maerkte","21":"tag-verband-der-automobilindustrie","22":"tag-wirtschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115326269882756278","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/476970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=476970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/476970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/476971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=476970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=476970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=476970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}