{"id":477132,"date":"2025-10-06T09:57:16","date_gmt":"2025-10-06T09:57:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/477132\/"},"modified":"2025-10-06T09:57:16","modified_gmt":"2025-10-06T09:57:16","slug":"ridesharing-dienst-swaxi-swa-projektleiterin-julia-boxler-ist-zfk-kommunalheldin-2025-news-augsburg-allgaeu-und-ulm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/477132\/","title":{"rendered":"Ridesharing-Dienst swaxi: swa Projektleiterin Julia Boxler ist ZfK Kommunalheldin 2025 – News Augsburg, Allg\u00e4u und Ulm"},"content":{"rendered":"

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Bild: swa\/Thomas Hosemann<\/p>\n

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Bild: ZfK\/Milton Arias<\/p>\n

\t\t\t\tEin flexibler Ridesharing-Dienst, dann, wenn Bus und Stra\u00dfenbahn seltener unterwegs sind: Das ist das swaxi der Stadtwerke Augsburg (swa). Vor f\u00fcnf Jahren ging das innovative Mobilit\u00e4tsangebot der swa an den Start. Jetzt wurde swa Projektleiterin Julia Boxler von der Zeitung f\u00fcr kommunale Wirtschaft (ZfK) f\u00fcr den Aufbau des Ridesharing-Dienstes als Kommunalheldin 2025 ausgezeichnet. Das swaxi erg\u00e4nzt Bus und Stra\u00dfenbahn besonders in den Abend- und Nachtstunden, indem es Fahrten b\u00fcndelt, den Individualverkehr reduziert und CO\u2082-Emissionen senkt.
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Rund 35.000 Kundinnen und Kunden nutzen das swaxi, die Resonanz f\u00e4llt mit Bewertungen zwischen 4,9 und 5 Sternen sehr positiv aus. Innerhalb eines Jahres haben sich Fahrgastzahlen und Fahrpersonal verf\u00fcnffacht. „Lebensqualit\u00e4t entsteht, wenn wir den Mut haben, Neues zu wagen. swaxi verbindet Menschen, erg\u00e4nzt den \u00d6PNV und macht nachhaltige Mobilit\u00e4t erlebbar“, sagt Julia Boxler \u00fcber ihr Projekt.<\/p>\n

swaxi feiert in diesem Jahr bereits sein f\u00fcnfj\u00e4hriges Bestehen. 2020 startete das Angebot, um vor allem in Randzeiten und Randgebieten den Wunsch nach individueller Mobilit\u00e4t zu erf\u00fcllen. Seit 2023 ist das swaxi Teil des F\u00f6rderprogramms \u201eModellprojekte zur St\u00e4rkung des \u00d6PNV\u201c des Bundesministeriums f\u00fcr Verkehr (BMV) und wird zudem durch die Stadt Augsburg mitfinanziert. Die Stadt Augsburg hatte sich erfolgreich auf das F\u00f6rderprogramm beworben und den Zuschlag f\u00fcr die F\u00f6rdergelder erhalten.
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Das swaxi ist im Augsburger Stadtgebiet mit einem dynamischen Preismodell unterwegs. Der Preis ist vor allem vom \u00d6PNV-Angebot abh\u00e4ngig. Ist die gew\u00e4hlte swaxi-Strecke beispielsweise genauso schnell mit Bus oder Stra\u00dfenbahn zur\u00fcckzulegen, steigt der swaxi-Preis automatisch. Auch der Zeitpunkt der Fahrt beeinflusst den Preis. Nachts, wenn es weniger \u00d6PNV-Angebote gibt, kann es sein, dass die gleiche Strecke mit dem swaxi g\u00fcnstiger ist, als untertags. Das liegt daran, dass die Anbindungen tags\u00fcber mit Bussen und Stra\u00dfenbahnen dichter getaktet sind als in der Nacht. Tags\u00fcber lohnt es sich also, den errechneten swaxi-Preis mit dem \u00d6PNV-Preis zu vergleichen. So hilft der dynamische swaxi-Preis, Bus und Stra\u00dfenbahn optimal zu erg\u00e4nzen.
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Mit dem Preis \u201eDie Kommunalheldin\u201c zeichnet die Zeitung f\u00fcr kommunale Wirtschaft erstmals Frauen aus, die mit Mut, Kreativit\u00e4t und Engagement die kommunale Welt gestalten. In diesem Jahr sind 100 Bewerbungen f\u00fcr den Preis eingegangen. Neben Julia Boxler wurden drei weitere Kommunalheldinnen ausgezeichnet, darunter Katja Fisser von den Stadtwerken Emden f\u00fcr die erfolgreiche Reaktivierung eines Schwimmbads, Kerstin Kr\u00f6mer, die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin der Industriewasser-versorgungsgesellschaft Nordwest (iwag) f\u00fcr Wasserwiederverwendung in der Industrie und Theresa Schuhmann vom GreenTech-Startup ReCircle Impact f\u00fcr digitale Systeme, um wiederverwendbare Gegenst\u00e4nde systematisch aus dem Sperrm\u00fcll auszusortieren. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bild: swa\/Thomas Hosemann Bild: ZfK\/Milton Arias Ein flexibler Ridesharing-Dienst, dann, wenn Bus und Stra\u00dfenbahn seltener unterwegs sind: Das…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":477133,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1846],"tags":[680,772,3364,29,548,663,3934,30,13,14,15,12],"class_list":{"0":"post-477132","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-augsburg","8":"tag-augsburg","9":"tag-bayern","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-eu","13":"tag-europa","14":"tag-europe","15":"tag-germany","16":"tag-headlines","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115326631917080029","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=477132"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477132\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/477133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=477132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=477132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=477132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}