{"id":4776,"date":"2025-04-03T10:22:08","date_gmt":"2025-04-03T10:22:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/4776\/"},"modified":"2025-04-03T10:22:08","modified_gmt":"2025-04-03T10:22:08","slug":"nahverkehr-in-muenchen-grossauftrag-fuer-naechsten-teil-der-zweiten-stammstrecke-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/4776\/","title":{"rendered":"Nahverkehr in M\u00fcnchen: Gro\u00dfauftrag f\u00fcr n\u00e4chsten Teil der zweiten Stammstrecke"},"content":{"rendered":"<p class=\"paragraph article__item\">Mit einem Auftrag \u00fcber hunderte Millionen Euro geht der Bau der zweiten Stammstrecke in <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/muenchen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">M\u00fcnchen<\/a> auf die n\u00e4chste Etappe. Ab Juni sollen die Arbeiten beginnen, zu denen der Rohbau einer mehrere Kilometer langen Tunnelr\u00f6hre vom Marienhof in der Innenstadt zum Ostbahnhof auf der anderen Isarseite geh\u00f6rt, wie der Schweizer Konzern Implenia meldet. Das Unternehmen hat zusammen mit Hochtief den Auftrag erhalten, dessen Volumen im hohen dreistelligen Millionenbereich liegt.\u00a0\n<\/p>\n<p>Aktuelles<\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/2025\/13\/oberbillwerder-stadtentwicklung-hamburg-wohnungen-gegner\" data-ct-label=\"Oberbillwerder: Aber hier wohnen? Nein, danke!\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n<p>    Oberbillwerder:<br \/>\n                        Aber hier wohnen? Nein, danke!<\/p>\n<p>                <\/a><\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/2025\/12\/rohstoffe-sambia-eu-usa-china\" data-ct-label=\"Rohstoffe in Sambia: Das Wettrennen der Weltm\u00e4chte um Kupfer und Kobalt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n<p>    Rohstoffe in Sambia:<br \/>\n                        Das Wettrennen der Weltm\u00e4chte um Kupfer und Kobalt<\/p>\n<p>                <\/a><\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/2025\/10\/nachhaltiges-bauen-holzbausteine-triqbriq-unternehmen\" data-ct-label=\"Nachhaltiges Bauen: Bau mir ein Haus aus Lego\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n<p>    Nachhaltiges Bauen:<br \/>\n                        Bau mir ein Haus aus Lego<\/p>\n<p>                <\/a><\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Die Planung sieht vor, dass die Arbeiten bis Mai 2033 abgeschlossen werden. Insgesamt umfasst der Auftrag die Rohbauten f\u00fcr zwei Verkehrstunnel und einen Rettungsstollen, den Tiefbahnhof M\u00fcnchen-Ost, acht Verbindungsbauwerke zwischen den Streckentunneln, ein Abzweigbauwerk, mehrere Stollen und Sch\u00e4chte sowie eine neue Gleisunterf\u00fchrung im Ostbahnhof.\u00a0\n<\/p>\n<p>        Riesige Tunnelbohrmaschinen        <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">\u00abDie zweite Stammstrecke erreicht eine neue Phase. Wir k\u00f6nnen nun endlich im gesamten Innenstadtbereich bauen\u00bb, hei\u00dft es von der Bahn. \u00abIm Osten werden sich drei gro\u00dfe Tunnelbohrmaschinen wie gigantische Maulw\u00fcrfe durch das Erdreich graben und so die Grundlage f\u00fcr einen besseren \u00d6PNV schaffen.\u00bb Die Maschinen mit einem Durchmesser von bis zu 8,70 Metern sollen sich ab 2027 auf einer Strecke von rund 2,9 Kilometern durch den Untergrund graben. Der reine Tunnelvortrieb im Ostabschnitt soll zwei Jahre dauern.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Die zweite Stammstrecke soll den S-Bahn-Verkehr in der M\u00fcnchner Innenstadt verbessern. Sie soll auf rund zehn Kilometern und in bis zu 48 Metern Tiefe zwischen den Haltestellen Laim und Leuchtenbergring entstehen. In diesem Bereich entstehen f\u00fcnf neue Bahnh\u00f6fe. Nach aktueller Planung der Bahn soll das Projekt zwischen 2035 und 2037 fertiggestellt werden. Das Projekt l\u00e4uft seit Jahren und ist immer wieder von Verz\u00f6gerungen und teils extremen Preissteigerungen betroffen.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">\u00a9 dpa-infocom, dpa:250403-930-422365\/1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit einem Auftrag \u00fcber hunderte Millionen Euro geht der Bau der zweiten Stammstrecke in M\u00fcnchen auf die n\u00e4chste&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4777,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1827],"tags":[772,29,30,4185,4184,4183,1268,4186,4182,15,2038],"class_list":{"0":"post-4776","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-muenchen","8":"tag-bayern","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-grossauftrag","12":"tag-hochtief","13":"tag-implenia","14":"tag-muenchen","15":"tag-nahverkehr","16":"tag-nahverkehr-in-muenchen","17":"tag-news","18":"tag-stammstrecke"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114273540072269226","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4776"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4776\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}