{"id":479484,"date":"2025-10-07T08:06:14","date_gmt":"2025-10-07T08:06:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/479484\/"},"modified":"2025-10-07T08:06:14","modified_gmt":"2025-10-07T08:06:14","slug":"bauarbeiten-legen-nahverkehr-in-frankfurt-lahm-s-bahnen-und-u-bahnen-betroffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/479484\/","title":{"rendered":"Bauarbeiten legen Nahverkehr in Frankfurt lahm: S-Bahnen und U-Bahnen betroffen"},"content":{"rendered":"
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  1. Startseite<\/a><\/li>\n
  2. Frankfurt<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Stand: 07.10.2025, 09:52 Uhr<\/p>\n

    Von: Dennis Pfeiffer-Goldmann<\/a><\/p>\n

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    Fahrg\u00e4ste m\u00fcssen im Oktober mit langen Wartezeiten und ausfallenden Linien in Frankfurt rechnen, weil Ersatzangebote im Nahverkehr fehlen.<\/p>\n

    Frankfurt \u2013 Der Nahverkehr zwischen den wichtigsten innerst\u00e4dtischen<\/a> Stationen Hauptbahnhof, Hauptwache und Konstablerwache ist derzeit an vielen Tagen sp\u00e4tabends auf ein Minimalangebot reduziert. Die Verkehrsgesellschaft (VGF) sperrt wegen Bauarbeiten die Strecke von U4 und U5 von 23 bis 4\u2009Uhr an diversen Tagen im Oktober, obwohl die Deutsche Bahn<\/a> das Angebot im Citytunnel der S-Bahnen wegen Bauarbeiten in Offenbach<\/a> deutlich ausged\u00fcnnt hat.<\/p>\n

    \u201eEine Veralberung\u201c: Zu wenig Alternativen im Frankfurter Nahverkehr<\/p>\n

    Zeitweise verkehren nur noch S6 und S1 zwischen Hauptbahnhof und Konstablerwache. Das f\u00fchrt zu Wartezeiten von bis zu 27\u2009Minuten. Die VGF hatte in einer Presseerkl\u00e4rung vorige Woche auf die Linien S1 bis S6, S8 und S9 als Alternativen f\u00fcr den Ausfall von U4 und U5 verwiesen. Blo\u00df fahren dort S2, S8, S9 sowie zeitweise S3, S4 und S5 gar nicht.<\/p>\n

    Ebenso r\u00e4t die VGF, die Stra\u00dfenbahn 12 zwischen Hauptbahnhof und Konstablerwache zu nutzen. Blo\u00df: Auch die 12 f\u00e4hrt dort bis 20.\u2009Oktober nicht, weil die VGF sie wegen Bauarbeiten auf der Friedensbr\u00fccke umleitet. \u201eFahrg\u00e4ste auf Alternativen zu verweisen, die es nicht gibt, ist eine Veralberung\u201c, sagt Barbara Grassel, Regionalvorsitzende des Fahrgastverbandes Pro Bahn. Offenbar habe die VGF den \u00dcberblick verloren, vermutet Grassel. \u201eDa fehlt es an interner Kommunikation oder einmal einem Blick in die Zeitung.\u201c <\/p>\n

    \"U-BahnhofU-Bahnhof Konstablerwache: Zwischen hier und dem Hauptbahnhof fahren sp\u00e4tabends dieser Tage U4 und U5 nicht. Zugleich f\u00e4hrt die S-Bahn viel seltener. \u00a9\u00a0Dennis Pfeiffer-GoldmannPro Bahn fordert bessere Koordination in Frankfurt<\/p>\n

    Dringend seien eine bessere Koordination der Baustellen im Nahverkehr \u201esowie eine zutreffende Fahrgastinformation\u201c n\u00f6tig. Das Chaos bei der VGF erkl\u00e4re immerhin, warum es keinen Ersatz gebe, sagt Barbara Grassel. \u201eDie Zusatz-Stra\u00dfenbahnlinie 10 zwischen Festhalle und Eissporthalle wieder fahren zu lassen w\u00e4re naheliegend gewesen.\u201c<\/p>\n

    Das sieht man bei Traffiq, der Regie-Organisation f\u00fcr den st\u00e4dtischen Nahverkehr, anders. Es f\u00fchren ja S1, S3, S4, S5 und S6 sowie sp\u00e4ter die Nachtbusse N4 und N5, erkl\u00e4rt Sprecher Nathanael Reuter. \u201eWir halten das verbleibende Angebot in den Nachtstunden vor Werktagen bis kommenden Donnerstag daher f\u00fcr zumutbar.\u201c Mit den restlichen S- und U-Bahnen seien Fahrg\u00e4ste schneller als per Ersatzverkehr.<\/p>\n

    Noch eine vierte gro\u00dfe Unterbrechung im Nahverkehrsnetz gibt es derzeit: Seit gestern und bis 27.\u2009Oktober fahren U6 und U7 westlich der Bockenheimer Warte nicht. Ersatzbusse sind zwar unterwegs, aber nur f\u00fcr die U7 zwischen Bockenheimer Warte und Heerstra\u00dfe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Frankfurt Stand: 07.10.2025, 09:52 Uhr Von: Dennis Pfeiffer-Goldmann DruckenTeilen Fahrg\u00e4ste m\u00fcssen im Oktober mit langen Wartezeiten und…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":479485,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1829],"tags":[29,2050,2051,30,2052],"class_list":{"0":"post-479484","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankfurt-am-main","8":"tag-deutschland","9":"tag-frankfurt","10":"tag-frankfurt-am-main","11":"tag-germany","12":"tag-hessen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115331858072714450","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/479484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=479484"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/479484\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/479485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=479484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=479484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=479484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}