{"id":480420,"date":"2025-10-07T16:43:11","date_gmt":"2025-10-07T16:43:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/480420\/"},"modified":"2025-10-07T16:43:11","modified_gmt":"2025-10-07T16:43:11","slug":"querungshilfe-fuer-die-augsburger-strasse-in-leitershofen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/480420\/","title":{"rendered":"Querungshilfe f\u00fcr die Augsburger Stra\u00dfe in Leitershofen"},"content":{"rendered":"

\n Bei der Sitzung des Sicherheits-, Wohnungs- und Verkehrsausschusses der Stadt Stadtbergen<\/a> war die Augsburger Stra\u00dfe in Leitershofen<\/a> ein zentraler Punkt. Fachbereichsleiter Markus Voh erl\u00e4uterte die Rechtslage f\u00fcr eine Geschwindigkeitsbeschr\u00e4nkung von 30 Kilometern pro Stunde vor dem geplanten Kindergarten bzw. Kinderhort. Au\u00dferdem soll zur Verbesserung des Radverkehrs die Benutzungspflicht f\u00fcr den n\u00f6rdlichen Teil des Radwegs aufgehoben und stattdessen eine Benutzungsm\u00f6glichkeit eingef\u00fchrt werden \u2013 so, wie es bereits beim s\u00fcdlich der Augsburger Stra\u00dfe verlaufenden Geh- und Radweg umgesetzt wurde.\n <\/p>\n

\n Hauptthema war jedoch die geplante Querungshilfe in der Augsburger Stra\u00dfe. Zahlreiche Schulkinder aus dem s\u00fcd\u00f6stlich der Augsburger Stra\u00dfe gelegenen Wohngebiet m\u00fcssen auf ihrem t\u00e4glichen Schulweg zur Leopold-Mozart-Grundschule die stark befahrene Stra\u00dfe \u00fcberqueren. Bisher ist dies f\u00fcr viele eine gef\u00e4hrliche Situation, da die Stra\u00dfe ein hohes Verkehrsaufkommen aufweist, breit ausgebaut ist und keine gesicherte \u00dcberquerungsm\u00f6glichkeit bietet. Insbesondere f\u00fcr Kinder und \u00e4ltere Menschen bedeutet dies ein erh\u00f6htes Unfallrisiko.\n <\/p>\n

Durchgehend Tempo 30 auf der Augsburger Stra\u00dfe?<\/p>\n

\n Laut Michael Niedermair wird auf keiner anderen Stra\u00dfe in Leitershofen so schnell gefahren wie auf der Augsburger Stra\u00dfe. Allerdings gebe es keine Rechtsgrundlage, um in der gesamten Stra\u00dfe eine Geschwindigkeitsbegrenzung einzuf\u00fchren, wie es im Ausschuss hie\u00df.\n <\/p>\n

\n Um die Sicherheit zu verbessern, stellte die Stadt Stadtbergen nun eine L\u00f6sung vor: An der Einm\u00fcndung der Gartenstra\u00dfe soll eine Querungshilfe eingerichtet werden. Voh pr\u00e4sentierte im Ausschuss die Planungen und erl\u00e4uterte die finanziellen Auswirkungen. Nach seinen Angaben belaufen sich die Kosten f\u00fcr die Ma\u00dfnahme auf rund 7.000 Euro. Peter Hagspiel (CSU) schlug als Alternative einen Zebrastreifen vor, dessen Vor- und Nachteile Voh ebenfalls darlegte.\n <\/p>\n

Barrierefreie L\u00f6sung w\u00e4re deutlich teurer<\/p>\n

\n Diskutiert wurde auch \u00fcber verschiedene Ausf\u00fchrungsvarianten. Eine barrierefreie L\u00f6sung w\u00fcrde mit 30.000 bis 40.000 Euro deutlich teurer ausfallen. Aus Kostengr\u00fcnden entschied sich der Ausschuss daher einstimmig f\u00fcr eine Ausf\u00fchrung mit Kunststoffelementen, die kosteng\u00fcnstiger realisierbar ist. Zwar wiesen einige Mitglieder darauf hin, dass diese L\u00f6sung in einigen Jahren \u00fcberholt sein k\u00f6nnte, dennoch sah man sie als praktikablen ersten Schritt an, um schnell f\u00fcr mehr Sicherheit zu sorgen.\n <\/p>\n

\n Die Verwaltung wurde schlie\u00dflich beauftragt, gem\u00e4\u00df den vorgelegten Pl\u00e4nen die Querungshilfe in der Augsburger Stra\u00dfe auf H\u00f6he der Gartenstra\u00dfe umzusetzen.\n <\/p>\n