{"id":480704,"date":"2025-10-07T19:24:15","date_gmt":"2025-10-07T19:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/480704\/"},"modified":"2025-10-07T19:24:15","modified_gmt":"2025-10-07T19:24:15","slug":"mit-alkohol-mit-drogen-ohne-helm-sorgenkind-e-scooter-fahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/480704\/","title":{"rendered":"Mit Alkohol, mit Drogen, ohne Helm: Sorgenkind E-Scooter-Fahrer"},"content":{"rendered":"

Der schlimmste Unfall in der Region liegt schon \u00fcber ein Jahr zur\u00fcck: In der Friedberger Stra\u00dfe in Hochzoll wird ein 36-j\u00e4hriger E-Scooter-Fahrer, der die Gleise \u00fcberqueren wollte, von einer Stra\u00dfenbahn erfasst und get\u00f6tet. In Frankfurt\/Main war es erst Ende August eine U-Bahn, die einen offenbar unachtsamen 16-J\u00e4hrigen auf seinem Roller erfasste und t\u00f6tete. Ende September wurde bei Hannover eine 13-J\u00e4hrige mit ihrem E-Scooter von einer Autolenkerin angefahren und so schwer verletzt, dass sie zwei Wochen sp\u00e4ter starb. Quasi im Wochenrhythmus berichtet auch die Augsburger Polizei \u00fcber Vorf\u00e4lle mit den elektrischen Flitzern, die inzwischen fast \u00fcberall im Stadtgebiet ausgeliehen werden k\u00f6nnen. Erst vergangenen Samstag, 4. Oktober, kam es in Lechhausen zu einem Verkehrsunfall, bei dem ein 34-j\u00e4hriger Fahrradfahrer st\u00fcrzte und sich schwer verletzte. Er wollte einem auf dem Geh- und Radweg abgestellten Scooter ausweichen und landete auf dem Asphalt. <\/strong><\/p>\n

Schwer am Kopf verletzt wurde Anfang August eine 34-j\u00e4hrige Frau mit ihrem E-Scooter. Sie war laut Polizeiangaben mitten in der Nacht auf dem Fu\u00df- und Radweg entlang des Holzwegs unterwegs. Dort geriet sie in den unbefestigten Gr\u00fcnstreifen und st\u00fcrzte. Vermutlich prallte sie mit dem Kopf auf den Asphalt. Ende Juli war ein 19-j\u00e4hriger E-Scooter-Fahrer offenbar unter Drogeneinfluss in der G\u00f6gginger Stra\u00dfe unterwegs. Die Polizeibeamten stellten bei einer Kontrolle fest, dass der 19-J\u00e4hrige keine g\u00fcltige Versicherung f\u00fcr seinen E-Scooter hatte. Au\u00dferdem zeigte er drogentypisches Verhalten. Folge: Blutentnahme und Anzeige.<\/p>\n

Alkoholisiert und in Schlangenlinien mit einem E-Scooter in der Wertachbrucker-Tor-Stra\u00dfe war im Juli ein 28-J\u00e4hriger unterwegs. Eine Autofahrerin verhinderte einen Zusammensto\u00df durch eine Vollbremsung und verst\u00e4ndigte die Polizei. Ergebnis: \u00fcber 1,7 Promille, Blutentnahme, Fahrverbot, Anzeige. Die Serie lie\u00dfe sich nahezu beliebig fortsetzen.<\/p>\n

2024 starben 27 Fahrer von E-Scootern<\/p>\n

Statistisch gesehen nahm die Zahl an Scooter-Unf\u00e4llen 2024 weiter zu, knapp 12.000 Unf\u00e4lle (Plus 25 Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahr) wurden bundesweit verzeichnet, bei denen \u00fcber 1500 Personen mehr oder schwer verletzt und 27 gar get\u00f6tet wurden. Eine Entwicklung, der der Scooter-Verleiher Voi entgegensetzt, dass der Umfang der gefahrenen Kilometer noch mehr zugenommen habe. Wie es in Augsburg und der Region aussieht?<\/p>\n

\u201eJein\u201c, lie\u00df sich die Antwort von Polizeisprecherin <\/a>Johanna Kruger auf die Frage nach mehr Unf\u00e4llen \u00fcberschreiben. \u201eIm aktuell laufenden Jahr 2025 zwischen Januar und Juli ist sowohl im Stadtbereich Augsburg als auch im gesamten Bereich des Polizeipr\u00e4sidiums Schwaben Nord eine Zunahme der Verkehrsunf\u00e4lle mit E-Scootern feststellbar.\u201c Und: \u201eAktuell ist im laufenden Jahr 2025 bei Verkehrsunf\u00e4llen mit E-Scootern im Stadtgebiet Augsburg im Vergleich zum Vergleichszeitraum Januar bis Juli im Vorjahr ein R\u00fcckgang erkennbar.\u201c Nicht erkennbar sind \u00fcbrigens aus der Polizeistatistik sogenannte Unfallschwerpunkte, wo es geh\u00e4uft zu Vorkommnissen mit den Scootern kommt. Zwar tut sich die Polizeisprecherin nicht schwer, Fallbeispiele von betrunkenen oder bekifften E-Scooterfahrern aufzulisten, die Warnung m\u00f6chte die Polizei aber nicht allein an Selbige richten: \u201eAlkohol und Drogen k\u00f6nnen die Fahrt\u00fcchtigkeit von Verkehrsteilnehmern stark beeintr\u00e4chtigen, da insbesondere Wahrnehmung und Reaktionsverm\u00f6gen sowie Koordination erheblich eingeschr\u00e4nkt sein k\u00f6nnen. Die Polizei Schwaben Nord appelliert daher an alle Verkehrsteilnehmer: kein Alkohol und keine Drogen im Stra\u00dfenverkehr.\u201c<\/p>\n

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Selbst wenn das beste Roller-Wetter f\u00fcr dieses Jahr vor\u00fcber sein d\u00fcrfte, stehen die elektrischen Flitzer reihenweise in der Augsburger City parat Archivfoto: O. Schulz<\/p>\n

Zu den m\u00f6glichen Gr\u00fcnden f\u00fcr die Verkehrsverst\u00f6\u00dfe so viel: \u201eGrunds\u00e4tzlich k\u00f6nnen unterschiedliche Ursachen zu Verkehrsunf\u00e4llen mit E-Scootern f\u00fchren. Es kann jedoch gesagt werden, dass zu einem sehr geringen Anteil technische M\u00e4ngel urs\u00e4chlich hierf\u00fcr sind\u201c, so Kruger. Neben dem Einfluss von Alkohol seien eine falsche Stra\u00dfenbenutzung sowie das Nichtbeachten des Rechtsfahrgebots m\u00f6gliche Unfallursachen. Des Weiteren sind nicht angepasste Geschwindigkeit und das Nichtbeachten der Vorfahrt zu benennen. Weil E-Scooter dann und wann auch mit anderen Fahrzeugen in Konflikt geraten, \u201egeht unser Appell an alle Verkehrsteilnehmer, gegenseitig R\u00fccksicht zu nehmen, vorausschauend zu fahren, stets bremsbereit zu sein und damit f\u00fcr sich sowie andere Verkehrsteilnehmer gef\u00e4hrliche Situationen zu vermeiden.\u201c So Kruger, die aber einen Hinweis an Scooter-Chauffeure nachschiebt: \u201eSpeziell an E-Scooter-Fahrer appellieren wir: Auch ein E-Scooter ist ein Fahrzeug und kein Spielzeug \u2013 deswegen muss man sich auch auf dem E-Scooter an die Verkehrsregeln halten. Dazu geh\u00f6rt die Vorfahrt genauso wie die Benutzung der Stra\u00dfe \u2013 oder die Nichtbenutzung des Gehwegs zum Schutz der Fu\u00dfg\u00e4nger \u2013 oder die Promillegrenzen und die Beachtung, nicht unter Drogeneinfluss am Stra\u00dfenverkehr teilzunehmen.\u201c<\/p>\n

Simulator wird rege genutzt<\/p>\n

Die Polizei habe die E-Scooter-Fahrer durchaus im Blick und f\u00fchre auch Kontrollen durch. Dies betreffe das allgemeine Verhalten im Stra\u00dfenverkehr, aber auch spezielle Bereiche wie die \u00dcberpr\u00fcfung von Versicherungsschutz bis hin zu Alkohol- und Drogenkontrollen.
Die Polizei habe zudem Pr\u00e4ventionsma\u00dfnahmen angepasst. So wird bei Veranstaltungen seitens der Polizei teils ein E-Scooter-Simulator eingesetzt, der auch rege genutzt wird. Betreut wird der Simulator von Kolleginnen und Kollegen, die dabei gleich auf die Gefahren hingewiesen und hinsichtlich des richtigen Verhaltens beraten haben. \u201eAuch auf unseren Social-Media-Kan\u00e4len informieren wir in einem kurzen Video zum Thema E-Scooter (siehe QR-Code).\u201c<\/p>\n

Ganz wichtig ist der Polizei der Rat an alle Scooter-Nutzer, einen Helm zu tragen, auch wenn es \u2013 \u00e4hnlich wie beim Fahrradfahren \u2013 nicht vorgeschrieben ist. St\u00fcrze oder Unf\u00e4lle mit anderen Verkehrsteilnehmern k\u00f6nnen laut Polizei grunds\u00e4tzlich schwere gesundheitliche Folgen nach sich ziehen. Nach Schilderung von Johanna Kruger w\u00fcrden Kolleginnen und Kollegen auf Streife wahrnehmen, dass eine leichte Besserung pro Helm erkennbar ist. Wenngleich: \u201eVor allem bei Leih-E-Scootern ist die Verlockung gro\u00df, ohne Helm zu fahren. Die E-Scooter sind spontan verf\u00fcgbar, auch wenn der Fahrer gerade keinen Helm dabeihat. Sollte es dann jedoch zu einem Sturz oder Unfall kommen, kann dies schwere Folgen haben.\u201c<\/p>\n

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Mit diesem E-Scooter verungl\u00fcckte bei Hannover eine 13-J\u00e4hrige, die mit einem Auto zusammengesto\u00dfen war Foto: Polizei Stade<\/p>\n

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