Tesla<\/strong> 373,15 <\/a> <\/p>\nWelche neuen Preise Tesla in Deutschland aufrufen k\u00f6nnte, war zun\u00e4chst unklar. Der jetzt in den USA angek\u00fcndigte Preis f\u00fcr das abgespeckte Model 3 entspricht umgerechnet rund 31.700 Euro, der f\u00fcr das Model Y 34.310 Euro. Auf der deutschen Tesla-Website wurden am Abend als Preis f\u00fcr das bisherige Model 3 noch knapp 41.000 Euro und f\u00fcr das Model Y knapp 46.000 Euro genannt.<\/p>\n
Der US-Konzern mit seinem Chef Elon Musk versucht, seine r\u00fcckl\u00e4ufigen Verkaufszahlen und seinen schwindenden Marktanteil angesichts der zunehmenden globalen Konkurrenz zu verbessern. Musk verspricht seit Jahren g\u00fcnstigere Teslas f\u00fcr den Massenmarkt. 2024 hatte er allerdings Pl\u00e4ne f\u00fcr den Bau eines v\u00f6llig neuen Elektrofahrzeugs f\u00fcr 25.000 Dollar aufgegeben. Tesla hat auch mit seiner alternden Produktpalette zu k\u00e4mpfen. Zudem ist die Konkurrenz vor allem in China und Europa stark gewachsen, wo Musks weit rechts stehende politische Ansichten auch die Markentreue untergraben haben.<\/p>\n
Einsparungen bei Beschleunigung und Fahrerassistenz<\/p>\n
Die jetzt neu angebotenen Versionen werden als „Standard“ bezeichnet und haben eine Reichweite von rund 500 Kilometern. Sie haben eine weniger starke Beschleunigung als die aktuellen h\u00f6heren „Premium“-Ausstattungen. Sie sind zudem nicht mit Teslas Fahrerassistenzsystem ausgestattet und haben keine Touchscreens f\u00fcr die R\u00fcckbank. Tesla hat auch den LED-Lichtbalken entfernt. Beide Varianten sind mit Stoffsitzen und manuell einstellbaren Seitenspiegeln ausgestattet.<\/p>\n
Erschwingliche Autos sollen bei Tesla der Schl\u00fcssel dazu sein, dass der Konzern in den n\u00e4chsten zehn Jahren 20 Millionen Fahrzeuge ausliefern kann. Diese Zahl ist einer der Meilensteine, die Teslas Vorstand als Teil seines vorgeschlagenen Gehaltspakets von einer Billion Dollar f\u00fcr Musk festgelegt hat.<\/p>\n
Im abgelaufenen Quartal verkaufte Tesla zwar mehr Autos als erwartet. Allerdings spielte dabei vor allem das Auslaufen der E-Auto-F\u00f6rderung in den USA Ende September eine Rolle, was dem Unternehmen eine Sonderkonjunktur beschert hat. Analysten gehen davon aus, dass viele Amerikaner ihre K\u00e4ufe vorgezogen haben und das vierte Quartal deswegen schw\u00e4cher ausfallen wird. In Europa leidet Tesla unter zunehmender Konkurrenz europ\u00e4ischer und asiatischer Hersteller. Der Absatz ist seit Monaten unter Druck. Musk selbst sagte, Tesla st\u00fcnden „einige schwierige Quartale“ bevor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zweifel an der B\u00f6rse Tesla bietet abgespeckte Modelle g\u00fcnstiger an 08.10.2025, 02:44 Uhr Artikel anh\u00f6ren Diese Audioversion wurde…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":481399,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,444,30,171,174,3379,67793,173,172,55],"class_list":{"0":"post-481398","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-companies","10":"tag-companies-markets","11":"tag-deutschland","12":"tag-elon-musk","13":"tag-germany","14":"tag-markets","15":"tag-maerkte","16":"tag-preise","17":"tag-tesla-modelle","18":"tag-unternehmen","19":"tag-unternehmen-maerkte","20":"tag-wirtschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115336060858997288","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=481398"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481398\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/481399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=481398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=481398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=481398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}