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Fotos\u00a0DTVS.<\/p>\n
Fotos\u00a0DTVS.<\/p>\n
DT-V\u00fdhybk\u00e1rna a stroj\u00edrna, a.s. (DTVS), ein weltweit f\u00fchrender Hersteller von Weichen und Weichenkonstruktionen f\u00fcr Eisenbahn-, Stra\u00dfenbahn- und U-Bahn-Gleise, hat einen Gro\u00dfauftrag mit Schienen f\u00fcr Network Rail, den britischen Eisenbahninfrastrukturbetreiber, erfolgreich abgeschlossen. Im Rahmen eines Vertrags mit dem britischen Unternehmen Trackwork Limited wurden insgesamt 86 Weichenzungen (Profil 54E1A1\/56E1) hergestellt, wobei die letzten 14 Einheiten Anfang April nach England verschifft werden sollen.<\/p>\n
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DTVS f\u00fchrt Auftr\u00e4ge f\u00fcr die britische Eisenbahn als vollst\u00e4ndig zertifizierter Lieferant aus, der die anspruchsvollen Standards f\u00fcr die lokale Infrastruktur erf\u00fcllt.<\/p>\n
„Dieser Vertrag best\u00e4tigt unsere F\u00e4higkeit, innovative und technologisch anspruchsvolle L\u00f6sungen f\u00fcr die Eisenbahninfrastruktur in den anspruchsvollsten M\u00e4rkten zu liefern. Wir sind stolz darauf, dass unsere Produkte dazu beitragen, die Qualit\u00e4t und Sicherheit der modernen Eisenbahninfrastruktur in dem Land zu verbessern, das die Wiege der Eisenbahn weltweit ist“, sagte Marek Smolka, Chief Executive Officer von DT-V\u00fdhybk\u00e1rna a stroj\u00edrna.<\/p>\n
Zusammenarbeit mit Trackwork Ltd.<\/strong><\/p>\n Die Lieferungen erfolgen in Zusammenarbeit mit Trackwork Ltd., einem zertifizierten Weichenhersteller f\u00fcr den britischen Markt. Die langfristige Zusammenarbeit zwischen DTVS und Trackwork Ltd. begann 2018 und umfasst seitdem die Entwicklung und Produktion anspruchsvoller Eisenbahnkomponenten, die den strengsten internationalen Standards entsprechen. Dadurch haben sich die Produkte von DTVS langfristig fest in der britischen Eisenbahninfrastruktur etabliert.<\/p>\n Um sicherzustellen, dass die DTVS-Produkte die strengen Standards f\u00fcr den britischen Markt erf\u00fcllen, waren mehrere wichtige Schritte erforderlich. Das Unternehmen entwickelte und testete ein spezielles Schmiedegesenk f\u00fcr das Profil 54E1A1\/56E1. Dieses Gesenk wurde so konzipiert, dass eine pr\u00e4zise Fertigung gem\u00e4\u00df den Spezifikationen der britischen Eisenbahnnormen m\u00f6glich ist, die in einigen Punkten \u00fcber die EN-Normen hinausgehen.<\/p>\n Homologations- und Testverfahren<\/strong><\/p>\n Ein entscheidender Schritt war die Entwicklung und Erprobung der Technologie zum Schwei\u00dfen geschmiedeter Schienen mit dem erforderlichen Schienenprofil im Abbrennstumpfschwei\u00dfverfahren. Dieser Prozess erforderte gr\u00fcndliche Tests, um nicht nur die Festigkeit, Haltbarkeit und lange Lebensdauer der Schwei\u00dfverbindungen, sondern auch die Stabilit\u00e4t des Produktionsprozesses sicherzustellen.<\/p>\n „Ein wichtiger Punkt des Projekts war die Homologation der Produktionsprozesse und die Erprobung unserer Produkte direkt auf Gleisen in Gro\u00dfbritannien, einschlie\u00dflich der Bahnh\u00f6fe London Bridge, Holloway und Leeds Station East. Im Dezember 2023 erhielt DTVS ein Probezertifikat f\u00fcr die Abnahme. Nach einem erfolgreichen sechsmonatigen Probebetrieb erhielten wir von Network Rail die vollst\u00e4ndige Zertifizierung f\u00fcr das Weichenschienenprofil 54E1A1\/56E1, g\u00fcltig ab 8\/2024. Dies best\u00e4tigt die Qualit\u00e4t und Zuverl\u00e4ssigkeit unserer Produkte f\u00fcr den Einsatz im britischen Eisenbahnnetz und \u00f6ffnet die T\u00fcr f\u00fcr weitere potenzielle Lieferungen in der Zukunft“, erkl\u00e4rt DTVS-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Du\u0161an Kadlec.<\/p>\n DTVS arbeitet derzeit an der Homologation eines weiteren Schl\u00fcsselprofils, 60E1A1\/60E2 Neigung 1:20, was eine bedeutende technologische Herausforderung darstellt. Das Unternehmen plant, die Entwicklung spezieller Schmiedegesenke abzuschlie\u00dfen und Tests sowohl in Gro\u00dfbritannien als auch in der Tschechischen Republik durchzuf\u00fchren, um dieses Produkt auf weiteren M\u00e4rkten einzuf\u00fchren.<\/p>\n F\u00fcr 2025 erwartet DTVS ein Rekordvolumen an neuen Auftr\u00e4gen. Ein gro\u00dfer Teil davon entf\u00e4llt nach wie vor auf Auslandsprojekte, da sich sowohl neue als auch bestehende Kunden an DTVS wenden. In Deutschland, einem der wichtigsten Exportm\u00e4rkte des Unternehmens, belaufen sich die aktuellen Auftr\u00e4ge auf \u00fcber 165 Mio. CZK (6,6 Mio. EUR). Dar\u00fcber hinaus wird das Unternehmen auch Produkte f\u00fcr andere L\u00e4nder beschaffen \u2013 Schweden, Italien, Kanada, Portugal, die Niederlande und traditionell die Slowakei.<\/p>\n „Insgesamt haben wir in diesem Jahr Vertr\u00e4ge im Wert von mehr als eineinhalb Milliarden CZK (60 Mio. EUR) abgeschlossen, wobei die Exportauftr\u00e4ge etwa ein Drittel dieses Volumens ausmachen. Sie sind f\u00fcr uns \u00e4u\u00dferst wichtig, da sie es uns erm\u00f6glichen, unsere Wettbewerbsf\u00e4higkeit weiter zu steigern, sowohl in Bezug auf die technologische Ausstattung als auch auf den technischen Standard unserer Produktl\u00f6sungen“, f\u00fcgt der Vorstandsvorsitzende Marek Smolka hinzu.<\/p>\n Entwicklung weiterer innovativer Produkte \u2013 zum Beispiel der ersten tschechischen Hochgeschwindigkeitsweiche<\/strong><\/p>\n Im September 2024 pr\u00e4sentierte DTVS erfolgreich die erste tschechische Hochgeschwindigkeitsweiche, die es Z\u00fcgen erm\u00f6glicht, mit Geschwindigkeiten von bis zu 350 km\/h auf einem geraden Gleis und 230 km\/h beim Wechsel auf ein anderes Gleis zu fahren. Dieses Produkt, das Ergebnis der firmeneigenen Forschung und Entwicklung, ist ein wichtiger Beitrag f\u00fcr die zuk\u00fcnftige tschechische Hochgeschwindigkeits-Eisenbahninfrastruktur.<\/p>\n WKZ, Quelle DT-V\u00fdhybk\u00e1rna a stroj\u00edrna, a.s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fotos\u00a0DTVS. DT-V\u00fdhybk\u00e1rna a stroj\u00edrna, a.s. 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