{"id":483107,"date":"2025-10-08T17:32:11","date_gmt":"2025-10-08T17:32:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/483107\/"},"modified":"2025-10-08T17:32:11","modified_gmt":"2025-10-08T17:32:11","slug":"deutsche-bahn-mauert-bahnuebergaenge-in-essen-zu-ohne-absprache-mit-der-stadt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/483107\/","title":{"rendered":"Deutsche Bahn mauert Bahn\u00fcberg\u00e4nge in Essen zu \u2013 ohne Absprache mit der Stadt"},"content":{"rendered":"<p>Lange Umwege f\u00fcr AnwohnerDeutsche Bahn mauert Bahn\u00fcberg\u00e4nge in Essen zu \u2013 ohne Absprache mit der Stadt8. Oktober 2025 um 19:10 Uhr<\/p>\n<p>von <strong>Anne Tafferner<\/strong><\/p>\n<p class=\"AnnotatedMarkup_paragraph__IUT9l\">Dicke Mauern aus Betonbl\u00f6cken stehen aktuell in Essen-Dellwig. Die Anwohner m\u00fcssen jetzt lange Umwege machen und sind stinksauer. Gleich zwei Stra\u00dfen und mit ihnen Bahn\u00fcberg\u00e4nge sind einfach dicht.<\/p>\n<p>Deutsche Bahn baut Mauern aus Betonkl\u00f6tzen<\/p>\n<p class=\"AnnotatedMarkup_paragraph__IUT9l\">Mauern kommen oft nicht gut an, so auch in Essen-Dellwig. Die Deutsche Bahn hat einfach zwei Bahn\u00fcberg\u00e4nge zugemauert. Die Menschen konnten dort sonst schnell auf die andere Seite. Ob zu Fu\u00df, mit dem Rad oder Auto. Gerd Cichon wohnt seit 55 Jahren dort. Er f\u00fchlt sich jetzt abgeschottet. \u201eDas ist f\u00fcr mich sehr umst\u00e4ndlich, weil ich nach Dellwig einkaufen fahre. Wenn ich da zu Fu\u00df gehen soll, muss ich einen zwei Kilometer langen Umweg machen. Das ist nicht sch\u00f6n, was die Bahn da gemacht hat\u201c, sagt der 82-J\u00e4hrige.<\/p>\n<p>Unbekannte z\u00fcndeten Schaltk\u00e4sten an<\/p>\n<p class=\"AnnotatedMarkup_paragraph__IUT9l\">Zu Fu\u00df braucht er \u00fcber die Umleitung etwa doppelt so lang zum Supermarkt. Aber laut Deutscher Bahn geht es nicht anders. Unbekannte h\u00e4tten Schaltk\u00e4sten angez\u00fcndet und damit zerst\u00f6rt. Deshalb funktionieren die Schranken nicht mehr richtig. Zuerst wurde der \u00dcbergang mit Bauz\u00e4unen abgesichert. Dann hat die Deutsche Bahn Mauern aus Betonkl\u00f6tzen gebaut. Diese werden sonst eingesetzt, um zum Beispiel \u00f6ffentliche Veranstaltungen zu sch\u00fctzen. Auf RTL WEST Anfrage teilt die Bahn mit: \u201eEine Absperrung mithilfe von provisorischen Bauz\u00e4unen ist leider keine L\u00f6sung, da diese entfernt werden k\u00f6nnen. Dies kann zu gef\u00e4hrlichen Situationen f\u00fchren, wenn Stra\u00dfenverkehrsteilnehmer:innen die Gleise unberechtigt \u00fcberqueren. Daher hat sich die DB f\u00fcr eine dauerhafte L\u00f6sung entschieden.\u201c<\/p>\n<p>Anzeige:<\/p>\n<p>Empfehlungen unserer Partner<\/p>\n<p>Stadt Essen wusste nichts von Mauern<\/p>\n<p class=\"AnnotatedMarkup_paragraph__IUT9l\">Von der L\u00f6sung ist auch die Stadt Essen nicht begeistert. Schlie\u00dflich geh\u00f6ren die Stra\u00dfen der Stadt. Nichts sei abgesprochen gewesen: \u201eDie Stadtverwaltung war bei der Errichtung der beiden Bauwerke nicht beteiligt. Die Stadt Essen hat die Deutsche Bahn nun dazu aufgefordert, die Bauwerke zur\u00fcckzubauen und andere Sicherungsma\u00dfnahmen vor Ort einzusetzen, damit eine sichere Querung der Gleise zeitnah wieder m\u00f6glich ist.\u201c<\/p>\n<p>Wann die Mauern fallen, ist unklar<\/p>\n<p class=\"AnnotatedMarkup_paragraph__IUT9l\">Die Stadt und die Deutsche Bahn treffen sich nun zu einem kl\u00e4renden Gespr\u00e4ch. Wann genau die Mauern abgebaut werden, ist noch unklar. Ebenso wann die Anwohner wieder die \u00dcberg\u00e4nge nutzen k\u00f6nnen. Klar ist: Nicht nur Gerd Cichon bleibt erstmal sauer auf die Mauer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lange Umwege f\u00fcr AnwohnerDeutsche Bahn mauert Bahn\u00fcberg\u00e4nge in Essen zu \u2013 ohne Absprache mit der Stadt8. 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