![\"Von](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/media.media.237a9f8b-aa51-4cea-87b3-de3351b30242.16x9_700.jpg\" "\\"Von")
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tIm November verabschiedet sich Condor von den letzten Boeing-Modellen.\u00a0Foto: Condor Flugdienst GmbH\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t \t\t \t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tIm November verabschiedet sich Condor von den letzten Boeing-Modellen.\u00a0Foto: Condor Flugdienst GmbH\t\t\t<\/p>\n
Mit einem Sonderflug und einer Party \u00fcber den Wolken verabschiedet sich Condor Anfang November von seiner letzten Boeing 757-300. F\u00fcr die Fluggesellschaft ist es „das Ende einer \u00c4ra“.<\/p>\n
Die deutsche Fluggesellschaft Condor<\/a> schmei\u00dft bald eine exklusive Abschiedsparty. Die Airline verabschiedet sich mit einer au\u00dfergew\u00f6hnlichen Feier von ihrer letzten Boeing<\/a> 757-300 – und beendet so laut Pressemitteilung „nach 35 Jahren die \u00c4ra Boeing bei Condor“. Denn es ist auch ein Abschied<\/a> von der gesamten Boeing-Flotte.<\/p>\n Airbus statt Boeing <\/p>\n Laut Firmengeschichte setzte Boeing im Jahr 1971 den „Jumbo“, die Boeing 747, als erste Ferienfluggesellschaft der Welt ein. Schon zwei Jahre sp\u00e4ter bestand die Flotte der Airline aus insgesamt 14 Boeings – aus zwei Boeing 747, zwei Boeing 707 sowie zehn Boeing 727. Es folgten weitere Modelle, 1996 bestellte Condor dann zw\u00f6lf Boeing 757-300. Doch die \u00c4ra von Boeing bei Condor endet, weil man k\u00fcnftig auf Airbus setzt. Bereits im M\u00e4rz 2024 flog etwa eine letzte Condor-Boeing B767-300ER vom kubanischen Havanna nach Frankfurt. Es war die letzte von insgesamt 16 Maschinen dieses Typs, die in den vergangenen Jahrzehnten zum Einsatz kamen.<\/p>\n „Mit dem Abschied von der Boeing 757 endet eine \u00c4ra bei Condor“, wird Christian Schmitt, COO bei Condor, zitiert. „Gleichzeitig starten wir in ein neues Zeitalter mit einer modernen, effizienten und nachhaltigeren Airbus-Flotte.“ Bislang bestiegen Reisende die B757-300 vor allem auf Kurz- und Mittelstreckenfl\u00fcgen innerhalb Europas und nach Nordafrika, ab und an erhob sie sich auch in die L\u00fcfte, um weltweite Destinationen auf l\u00e4ngeren Strecken zu erreichen. Bis Anfang November sollen mehrere Modelle als letzte ihrer Art in Deutschland noch im Regelflugbetrieb eingesetzt werden. Die Airline teilte im September mit, dass unter anderem geplant sei, sechs B757 bis Ende Oktober auf Strecken von D\u00fcsseldorf und Frankfurt in Richtung Mittelmeerraum einzusetzen.<\/p>\n Die gro\u00dfe Boeing-Party <\/p>\n Am 5. November wird die Boeing 757-300, von der insgesamt nur 55 St\u00fcck gebaut wurden, dann ganz offiziell verabschiedet. Ein Flug bringt Fans zun\u00e4chst von Frankfurt nach Wien. In der \u00f6sterreichischen Hauptstadt soll es ein Zwischenprogramm mit Pressekonferenz geben, auf dem R\u00fcckflug werde dann „die h\u00f6chste Party der Welt“ mit einem DJ gefeiert. Zum Programm an Bord geh\u00f6ren unter anderem zudem „nostalgische Durchsagen“ und „bewegende Geschichten“.<\/p>\n Wer noch Tickets ergattern m\u00f6chte, hat leider Pech. Im Online-Shop von Condor ist das „Abschiedsevent der Boeing 757“ l\u00e4ngst ausverkauft. Nur 75 Tickets standen dort zur Verf\u00fcgung. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Im November verabschiedet sich Condor von den letzten Boeing-Modellen.\u00a0Foto: Condor Flugdienst GmbH Mit einem Sonderflug und einer Party…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":486097,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1829],"tags":[7576,3088,38736,29,2050,2051,30,2052,2450],"class_list":{"0":"post-486096","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankfurt-am-main","8":"tag-abschied","9":"tag-boeing","10":"tag-condor","11":"tag-deutschland","12":"tag-frankfurt","13":"tag-frankfurt-am-main","14":"tag-germany","15":"tag-hessen","16":"tag-party"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115346155177040863","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=486096"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486096\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/486097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=486096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=486096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=486096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}