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<\/a><\/p>\nEine Boeing 737 der deutschen Fluggesellschaft Eurowings (Symbolbild): Ein Flug von den Kanarischen Inseln zum Flughafen K\u00f6ln\/Bonn wurde abgebrochen. (Quelle: Andreas Haas \/ imago images via www.imago-images.de)<\/p>\n
Eine Boeing 737 von Eurowings ist auf dem Weg von Gran Canaria nach K\u00f6ln\/Bonn, als es in der Kabine pl\u00f6tzlich zu einem Notfall kommt.<\/p>\n
Ein Flug der deutschen Airline Eurowings<\/a> von Gran Canaria<\/a> zum Flughafen K\u00f6ln\/Bonn<\/a> ist wegen eines Notfalls an Bord abgebrochen worden. Die Boeing 737 mit 160 Passagieren an Bord war \u00fcber dem spanischen Festland unterwegs, als die Crew eine Kehrtwende einleitete und in Porto zwischenlanden musste. Eurowings<\/a> best\u00e4tigte den Vorfall auf Anfrage von t-online.<\/p>\n Genaue Details zum medizinischen Notfall an Bord nannte Eurowings nicht. Es ist unklar, ob der Notfall bei einem Passagier oder einem Mitglied der f\u00fcnfk\u00f6pfigen Crew auftrat. Das Flugzeug musste kurzfristig von seinem normalen Kurs abweichen und zur\u00fcck nach Porto fliegen, obwohl die Maschine den portugiesischen Luftraum bereits verlassen hatte.<\/p>\n Die Boeing 737 war zun\u00e4chst gegen kurz vor 12 Uhr am vergangenen Sonntag (5. Oktober) am Flughafen auf Gran Canaria<\/a> gestartet und hatte \u00fcber dem Atlantischen Ozean eine Reiseflugh\u00f6he von rund 10.500 Metern erreicht. Das zeigen Aufzeichnungen des Flugdatendienstes „Flightradar24“. Start und Steigflug verliefen dabei ohne Zwischenf\u00e4lle.<\/p>\n Video | Eurowings-Flieger kommt von Landebahn ab<\/p>\n Gegen 14 Uhr drehte die Maschine allerdings noch auf 10.500 Metern H\u00f6he \u00fcber der Stadt Zamora nord\u00f6stlich von Madrid<\/a> um. Die Gr\u00fcnde daf\u00fcr waren zun\u00e4chst unklar. Im Anschluss nahmen die Piloten Kurs auf die portugiesische Hafenstadt Porto<\/a> und landeten nach einem schnellen Sinkflug nicht mal 20 Minuten sp\u00e4ter. Vor Ort warteten Rettungskr\u00e4fte und medizinisches Personal auf die eintreffende Maschine.<\/p>\n Eine Luftnotlage<\/a> erkl\u00e4rte die Crew der Boeing 737 dabei nicht. Diese wird ausgerufen, wenn ein Flugzeug aufgrund von Zwischenf\u00e4llen in der Luft, beispielsweise durch ein technisches Problem oder einen medizinischen Notfall, einen sicheren Weiterflug nicht mehr gew\u00e4hrleisten kann. In den meisten F\u00e4llen kommt es allerdings zu einer Sicherheits- und keiner Notlandung<\/a>.<\/p>\n Die betroffene Boeing 737 von Eurowings<\/a> blieb rund acht Stunden am Boden und flog gegen 21.40 Uhr weiter in Richtung Flughafen<\/a> K\u00f6ln\/Bonn. Dort landete das Flugzeug sicher gegen 0 Uhr. Auf dem Weiterflug kam es zu keinen weiteren Zwischenf\u00e4llen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mehr als 150 Passagiere an Bord Notfall an Bord: Kanaren-Flug nach K\u00f6ln kehrt \u00fcberraschend um 09.10.2025 – 18:44…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":486251,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1828],"tags":[33287,3091,24780,1741,29,18004,2031,30,29907,16053,1420,1209,4338],"class_list":{"0":"post-486250","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koeln","8":"tag-airbus-s-a-s","9":"tag-airline","10":"tag-boeing-737","11":"tag-bonn","12":"tag-deutschland","13":"tag-eurowings","14":"tag-flughafen-koeln-bonn","15":"tag-germany","16":"tag-gran-canaria","17":"tag-kanarische-inseln","18":"tag-koeln","19":"tag-nordrhein-westfalen","20":"tag-notfall"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115346485207586171","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=486250"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486250\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/486251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=486250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=486250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=486250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Video](\"https:\/\/www.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/loading-indicator.1490436c.svg\" "\\"Video")
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Quelle: Glomex<\/p>\n