{"id":486584,"date":"2025-10-10T01:13:16","date_gmt":"2025-10-10T01:13:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/486584\/"},"modified":"2025-10-10T01:13:16","modified_gmt":"2025-10-10T01:13:16","slug":"naechste-bruecke-defekt-ab-freitag-drohen-massive-einschraenkungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/486584\/","title":{"rendered":"N\u00e4chste Br\u00fccke defekt \u2013 ab Freitag drohen massive Einschr\u00e4nkungen"},"content":{"rendered":"

Nutzern der Berliner Stadtautobahn A 100<\/a> droht neues Ungemach. Nachdem die Ringbahn- <\/a> und die Westendbr\u00fccke <\/a>im Fr\u00fchjahr kurzfristig abgerissen werden mussten, bereitet nun die n\u00e4chste Br\u00fccke im Verlauf der A100 akute Sorgen. Wie die zust\u00e4ndige Autobahngesellschaft des Bundes am Donnerstagnachmittag mitteilte, wurden im Rahmen der regul\u00e4ren Bauwerksuntersuchung an der A100-Br\u00fccke \u00fcber die Mecklenburgische Stra\u00dfe in einem Teilbereich eine abbl\u00e4tternde Betonschale und Korrosionssch\u00e4den festgestellt \u2013 das hat jetzt Folgen f\u00fcr die Autofahrer. <\/p>\n

\u00c4u\u00dfere Fahrstreifen in beiden Fahrtrichtungen tempor\u00e4r gesperrt<\/p>\n

Zur Entlastung der Br\u00fccke und f\u00fcr weitergehende Untersuchungen wird die Autobahn GmbH den \u00e4u\u00dferen Fahrstreifen in Fahrtrichtung Dreieck Funkturm sperren. Parallel wird auch die Auffahrt Detmolder Stra\u00dfe gesperrt, \u201eDie Sperrung der Auffahrt Detmolder Stra\u00dfe ist erforderlich, um die Verkehrssicherheit zu gew\u00e4hrleisten\u201c, teilt die Autobahn GmbH mit. Die verk\u00fcrzte Auffahrt erlaube kein Einf\u00e4deln in den flie\u00dfenden Verkehr. Au\u00dferdem m\u00fcsse Platz f\u00fcr ein Pr\u00fcfger\u00e4t zur Begutachtung der Br\u00fccke aufgebaut werden.<\/p>\n

Die Sperrung tritt am Freitag um 10 Uhr in Kraft <\/p>\n

Die ge\u00e4nderte Verkehrsf\u00fchrung reduziert die Zahl der Fahrtstreifen in Fahrtrichtung Dreieck Funkturm von drei auf zwei und verl\u00e4ngert die bereits bestehende Verkehrsf\u00fchrung um rund 300 Meter. Die Sperrung tritt am Freitag, dem 10. Oktober, um 10 Uhr in Kraft und \u201egilt bis auf Weiteres\u201c, wie es in der Mitteilung hei\u00dft. Um den Verkehrsfluss zu stabilisieren, werde w\u00e4hrend der Ma\u00dfnahme ein Lkw-\u00dcberholverbot eingerichtet, so die Bundes-Gesellschaft.<\/p>\n

Nach jetzigem Stand sollen die Untersuchungen bis Ende November abgeschlossen sein. \u201eEbenfalls soll bis dahin das Gutachten zum weiteren Vorgehen vorliegen\u201c, so die Autobahn GmbH.<\/p>\n

Auch interessant:<\/strong> Relikt der Wuhlheide-Br\u00fccke: Was aus den Rampen des Bauwerks wird<\/a><\/p>\n

Das Bauwerk \u00fcber der Mecklenburgischen Stra\u00dfe stammt wie die beiden abgerissenen A100-Br\u00fccken ebenfalls aus den 1960er-Jahren, au\u00dferdem weist sie denselben Hauptbaustoff aus: Spannbeton. Entstehen darin Risse, kann\u00a0die Standsicherheit\u00a0gef\u00e4hrdet werden. <\/p>\n

Morgenpost Sp\u00e4ti<\/p>\n

Hier steckt alles drin: Ihr Berlin-Update zum Feierabend \u2013 montags bis freitags um 18 Uhr.<\/p>\n

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Unterdessen geht es bei der Ringbahnbr\u00fccke voran. Die Bauarbeiten f\u00fcr den Neubau starten am 20. Oktober, wie die Projektgesellschaft Deges bekanntgab. Die Fertigstellung ist f\u00fcr Sommer 2027 geplant. Autofahrerinnen und Autofahrer m\u00fcssen sich in den kommenden Monaten auf weitere Einschr\u00e4nkungen einstellen, da bereits\u00a0umfangreiche Sperrungen am Autobahndreieck Funkturm<\/a>\u00a0angek\u00fcndigt sind. Grund daf\u00fcr ist der Abriss der derzeit gesperrten Br\u00fccke \u00fcber die Halenseestra\u00dfe Ost im Zuge des Br\u00fcckenneubaus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nutzern der Berliner Stadtautobahn A 100 droht neues Ungemach. Nachdem die Ringbahn- und die Westendbr\u00fccke im Fr\u00fchjahr kurzfristig…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":486585,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[29,30,13,14,15,12,10,8,9,11],"class_list":{"0":"post-486584","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deutschland","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-headlines","11":"tag-nachrichten","12":"tag-news","13":"tag-schlagzeilen","14":"tag-top-news","15":"tag-top-meldungen","16":"tag-topmeldungen","17":"tag-topnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115347220322665533","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=486584"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486584\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/486585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=486584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=486584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=486584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}