{"id":487383,"date":"2025-10-10T08:35:11","date_gmt":"2025-10-10T08:35:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/487383\/"},"modified":"2025-10-10T08:35:11","modified_gmt":"2025-10-10T08:35:11","slug":"bauarbeiten-an-der-uerdinger-rheinbruecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/487383\/","title":{"rendered":"Bauarbeiten an der Uerdinger Rheinbr\u00fccke"},"content":{"rendered":"<p class=\"text_ohne_einzug richtext text-em-55 !leading-serif mx-6 desktop:mx-0\"> Stra\u00dfen NRW startet am Montag, 20. Oktober, mit Instandsetzungsarbeiten an einer Wiegeanlage f\u00fcr die Uerdinger Rheinbr\u00fccke auf der B288 \u201eKrefelder Stra\u00dfe\u201c, zwischen Duisburg\/M\u00fcndelheim und der Rheinbr\u00fccke. Bis 29. Oktober werden die Steuerungs- und Stromkabel unterhalb der Fahrbahn neu verlegt. Daf\u00fcr wird der Seitenstreifen der B288 im Arbeitsbereich wechselseitig mit Absperrbaken abgesichert. F\u00fcr den Verkehr gibt es keine Einschr\u00e4nkungen, da eine ausreichende Restfahrbahnbreite auf der B288 bestehen bleibt. Die Arbeiten finden t\u00e4glich zwischen 8 und 18 Uhr statt. Zus\u00e4tzlich wird in der Nacht vom 28. auf den 29. Oktober, zwischen 20 und 5 Uhr, die Fahrbahn in Richtung Duisburg im Bereich der Wiegeanlage voll gesperrt. Die Verkehrsregelung erfolgt mit einer Baustellenampel, so dass es zu Wartezeiten und Behinderungen f\u00fcr den Verkehr kommen kann. Dann wird der Wiegebalken in der Richtungsfahrbahn Duisburg ausgetauscht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stra\u00dfen NRW startet am Montag, 20. Oktober, mit Instandsetzungsarbeiten an einer Wiegeanlage f\u00fcr die Uerdinger Rheinbr\u00fccke auf der&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":487384,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1838],"tags":[122724,3364,29,3715,9920,30,5783,66344,3479,1209,122726,5992,14252,9929,24090,122725],"class_list":{"0":"post-487383","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duisburg","8":"tag-b288","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-duisburg","12":"tag-fahrbahn","13":"tag-germany","14":"tag-gesperrt","15":"tag-instandsetzungsarbeiten","16":"tag-krefeld","17":"tag-nordrhein-westfalen","18":"tag-restfahrbahnbreite","19":"tag-rheinbruecke","20":"tag-richtung","21":"tag-richtungsfahrbahn","22":"tag-uerdinger","23":"tag-wiegeanlage"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115348958336651466","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/487383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=487383"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/487383\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/487384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=487383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=487383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=487383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}