{"id":488726,"date":"2025-10-10T20:58:10","date_gmt":"2025-10-10T20:58:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/488726\/"},"modified":"2025-10-10T20:58:10","modified_gmt":"2025-10-10T20:58:10","slug":"strassenbahn-der-linie-709-springt-aus-dem-gleis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/488726\/","title":{"rendered":"Stra\u00dfenbahn der Linie 709 springt aus dem Gleis"},"content":{"rendered":"

(-nau\/sku) Mit dem Schrecken kamen am fr\u00fchen Freitagabend die Passagiere einer Stra\u00dfenbahn<\/a> davon, als diese kurz vor der Haltestelle am Markt aus dem Gleis sprang und mit der Karosserie \u00fcber die Bahnsteigkante schrammte. Augenzeuge des Unfalls wurde der Landtagsabgeordnete J\u00f6rg Geerlings: \u201eDie Bahn ist nach der Haltestelle losgefahren und an der Weiche aus den Schienen gesprungen“, berichtet er. Knapp 30 Meter sei sie noch weitergefahren, bis der Zug an der erh\u00f6hten Bahnsteigkante zum Stehen kam. \u201eDas war schon heftig“, sagt Geerlings \u2013 sei aber irgendwie auch fast vorhersehbar gewesen. Denn die Bahn sei r\u00fcckw\u00e4rts gefahren \u2013 \u00fcber die schon umgestellte Weiche hinweg. \u201eWer mal eine Modelleisenbahn hatte, der wei\u00df, dass das nicht geht.\u201c Die Bahn in Gegenrichtung konnte weiter passieren, der entgleiste Wagen wurde aber mit dem Hinweiszeichen \u201eSonderzug\u201c sofort au\u00dfer Betrieb genommen. Unmittelbar nach dem Unfall lagen bei Polizei<\/a> und Feuerwehr auf Anfrage unserer Redaktion noch keine Informationen vor. In der Leitstelle der Rheinbahn<\/a> hingegen wurde die Havarie nat\u00fcrlich sofort bekannt – nach Auskunft von Unternehmenssprecherin Annika B\u00f6defeld wurde umgehend der Unfallhilfsdienst des Unternehmens in Marsch gesetzt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(-nau\/sku) Mit dem Schrecken kamen am fr\u00fchen Freitagabend die Passagiere einer Stra\u00dfenbahn davon, als diese kurz vor der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":488727,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1831],"tags":[1739,68725,3364,29,3405,30,6513,122964,122965,1209,4102,4900,35845],"class_list":{"0":"post-488726","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-duesseldorf","8":"tag-bahn","9":"tag-bahnsteigkante","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-duesseldorf","13":"tag-germany","14":"tag-haltestelle","15":"tag-joerg-geerlings","16":"tag-modelleisenbahn","17":"tag-nordrhein-westfalen","18":"tag-rheinbahn","19":"tag-strassenbahn","20":"tag-weiche"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115351880805547930","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=488726"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488726\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/488727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=488726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=488726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=488726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}