{"id":48944,"date":"2025-04-21T07:42:11","date_gmt":"2025-04-21T07:42:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/48944\/"},"modified":"2025-04-21T07:42:11","modified_gmt":"2025-04-21T07:42:11","slug":"airline-verweigert-annahme-china-schickt-neue-boeings-in-die-usa-zurueck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/48944\/","title":{"rendered":"Airline verweigert Annahme: China schickt neue Boeings in die USA zur\u00fcck"},"content":{"rendered":"

Airline verweigert Annahme
\n China schickt neue Boeings in die USA zur\u00fcck<\/p>\n

\t\t\t\t 21.04.2025, 09:12 Uhr<\/p>\n

\t\t\t\t\t Artikel anh\u00f6ren<\/p>\n

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China geh\u00f6rt zu den wichtigsten Kunden von Boeing. Doch wegen Donald Trump stehen die Maschinen des US-Flugzeugbauers in der Volksrepublik inzwischen auf dem Index. Mindestens zwei neue 737 Max kehren von der Endmontage bei Shanghai in die USA zur\u00fcck. <\/strong><\/p>\n

Der US-Flugzeugbauer Boeing ist anscheinend das erste prominente amerikanische Opfer von Donald Trumps neuen Handelsz\u00f6llen. Wie die Nachrichtenagentur Reuters berichtet, flog eine f\u00fcr die Auslieferung bestimmte 737 Max am Ostersonntag von China aus zur\u00fcck zum Boeing-Werk in Seattle. Wenige Stunden sp\u00e4ter verlie\u00df eine zweite Maschine das chinesische Fertigungszentrum in Zhousan und nahm ebenfalls Kurs auf die Vereinigten Staaten. Die Boeing-Fertigung bei Shanghai ist f\u00fcr die Endmontage der Maschinen verantwortlich, kurz bevor diese an chinesische Fluggesellschaften ausgeliefert werden. <\/p>\n

Die 737 Max ist das meistverkaufte Modell von Boeing. Laut Reuters landete die erste Maschine am Sonntag um 18.11 Uhr Ortszeit in Seattle. Sie war bereits in den Farben der chinesischen Fluggesellschaft Xiamen Airlines lackiert. Die zweite Maschine wurde von Flugdatenportalen nach dem Start in Zhoushan auf Guam verortet: Das US-Territorium ist ein g\u00e4ngiger Tankstopp auf der 8000 Kilometer langen Reise von China \u00fcber den Pazifik in die USA.<\/p>\n

Doppelt so hohe Kosten <\/p>\n

US-Pr\u00e4sident Trump hatte die Handelsz\u00f6lle auf chinesische Importe in diesem Monat auf 145 Prozent erh\u00f6ht. Als Gegenreaktion verh\u00e4ngte China einen Zoll von 125 Prozent auf US-Waren. Vor wenigen Tagen wurde zudem bekannt, dass die F\u00fchrung in Peking chinesische Fluggesellschaften angewiesen<\/a> hat, die Annahme neuer Boeing-Flugzeuge zu stoppen und keine Flugzeugteile des amerikanischen Unternehmens zu kaufen. Die Volksrepublik soll au\u00dferdem Hilfen f\u00fcr Fluggesellschaften erw\u00e4gen, die Boeing-Maschinen geleast haben und wegen des Handelskonflikts mit h\u00f6heren Kosten konfrontiert sind.<\/p>\n

Eine neue Boeing 737 Max hat laut der Luftfahrtberatung Iba einen Marktwert von rund 55 Millionen US-Dollar. Wie stark sich der Preis durch die Z\u00f6lle erh\u00f6ht, ist nicht bekannt. Einem Bericht zufolge sollen sich die Kosten f\u00fcr in den USA hergestellte Flugzeuge und Teile f\u00fcr chinesische Airlines mehr als verdoppelt haben. <\/p>\n

Boeing hat im Februar weltweit 44 Flugzeuge ausgeliefert. China war mit acht Auslieferungen ein wichtiger Kunde. Berichten zufolge standen Anfang April etwa zehn 737 Max in Zhousan f\u00fcr die Endmontage und Auslieferung an chinesische Airlines bereit. Prognosen zufolge wird China in den n\u00e4chsten zwei Jahrzehnten 20 Prozent der weltweit hergestellten Flugzeuge abnehmen. Boeing-Chef Kelly Ortberg hatte bereits Ende vergangenen Jahres gewarnt, dass ein Handelskrieg mit der Volksrepublik das Unternehmen stark belasten w\u00fcrde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Airline verweigert Annahme China schickt neue Boeings in die USA zur\u00fcck 21.04.2025, 09:12 Uhr Artikel anh\u00f6ren Diese Audioversion…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":48945,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[3088,23792,175,227,170,169,29,106,23791,30,212,171,174,1052,173,172,55],"class_list":{"0":"post-48944","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-boeing","9":"tag-boeing-737-max","10":"tag-business","11":"tag-china","12":"tag-companies","13":"tag-companies-markets","14":"tag-deutschland","15":"tag-donald-trump","16":"tag-fluggesellschaften","17":"tag-germany","18":"tag-handelskonflikte","19":"tag-markets","20":"tag-maerkte","21":"tag-strafzoelle","22":"tag-unternehmen","23":"tag-unternehmen-maerkte","24":"tag-wirtschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114374832600310443","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48944"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48944\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}