{"id":489755,"date":"2025-10-11T06:34:28","date_gmt":"2025-10-11T06:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/489755\/"},"modified":"2025-10-11T06:34:28","modified_gmt":"2025-10-11T06:34:28","slug":"journal-frankfurt-news-forschungsprojekt-zur-oepnv-aufenthaltsqualitaet-startet-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/489755\/","title":{"rendered":"Journal Frankfurt News – Forschungsprojekt zur \u00d6PNV-Aufenthaltsqualit\u00e4t startet"},"content":{"rendered":"

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Bahnverkehr in Frankfurt<\/p>\n


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Um herauszufinden, wie Frankfurter die Aufenthaltsqualit\u00e4t im \u00d6PNV wahrnehmen, starten traffiQ und die VGF kommende Woche ein Forschungsprojekt. Dabei setzen sie auch auf neue Methoden.<\/p>\n


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\n Jannis Seelbach \/
\n 10. Oktober 2025, 17.49 Uhr \n <\/p>\n


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Das Thema Sicherheit im \u00f6ffentlichen Nahverkehr ist in Frankfurt omnipr\u00e4sent. Erst Anfang September trat ein Sicherheitsabkommen <\/a>f\u00fcr den Frankfurter Hauptbahnhof und die n\u00e4here Umgebung in Kraft. Geschlossen wurde das B\u00fcndnis zwischen der Stadt, der Deutschen Bahn (DB), der Landes- und Bundespolizei sowie der Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF). Ziel der Vereinbarung ist es, mehr Sicherheit zu sorgen, unter anderem durch vermehrte Kontrollen und Razzien. <\/p>\n

Nun starten die st\u00e4dtische Nahverkehrsgesellschaft traffiQ und die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) ein Forschungsprojekt zur Aufenthaltsqualit\u00e4t im hiesigen \u00d6PNV. Mobilit\u00e4tsdezernent Wolfgang Siefert (Gr\u00fcne) erkl\u00e4rt: \u201eDurch den Einsatz unkonventioneller Researchmethoden erhoffen wir uns neue Einblicke und pragmatische L\u00f6sungsans\u00e4tze f\u00fcr die Frankfurter \u00d6PNV-Stationen, die \u00fcber die Modernisierungsma\u00dfnahmen hinausgehen, die wir bereits angesto\u00dfen haben.\u201c Mitte Oktober soll das Projekt <\/a>starten.<\/p>\n

Stadt setzt auf \u201eteils innovative Methoden\u201c<\/p>\n

Zun\u00e4chst soll es klassische Fahrgastbefragungen an den Bahnstationen Konstablerwache, Hauptwache und Willy-Brandt-Platz geben. Die Fahrgastbefragungen sollen von Montag, den 13. Oktober, bis Freitag, den 17. Oktober, an den genannten Stationen durchgef\u00fchrt werden. Gleichzeitig schreibt die Stadt in einer Pressemitteilung, dass auch \u201everschiedene, teils innovative Methoden\u201c als Untersuchungsinstrument eingesetzt werden. <\/p>\n

Gemeint ist damit das sogenannte \u201eShadowing\u201c. Bei dieser Untersuchungsmethode sollen Fahrg\u00e4ste w\u00e4hrend Alltagsfahrten beschattet werden. Die Fahrg\u00e4ste werden laut Stadt von ihrer Haust\u00fcr bis zu einem bestimmten Ort begleitet und beobachtet. Ziel ist es, \u201edas nat\u00fcrliche Verhalten der Nutzerinnen und Nutzer zu verstehen, konkrete St\u00f6rfaktoren in der Situation zu erkennen und daraus gegebenenfalls Verbesserungen ableiten zu k\u00f6nnen\u201c. Dies sei aber im Vorfeld mit den Probanden abgesprochen worden, so die Stadt. Ausgew\u00e4hlt wurden sie von einem Marktforschungsinstitut, um verschiedene Nutzungsgruppen abzubilden. <\/p>\n

Zudem soll es im November eine Online-Umfrage geben, bei der erste Ergebnisse der vorangegangenen Untersuchung mit einflie\u00dfen. Hier kann jeder Frankfurter B\u00fcrger teilnehmen, \u201einklusive Nicht-Nutzerinnen und -Nutzer des \u00d6PNV\u201c. Geplant sind au\u00dferdem virtuelle Stationsbegehungen, \u201evoraussichtlich Mitte November an der Station Parlamentsplatz \u201c, hei\u00dft es. Durch diese Methode sollen typische \u00d6PNV-Situationen simuliert werden. <\/p>\n

Erste Ergebnisse im n\u00e4chsten Jahr<\/p>\n

Durch den angewandten Methodenmix erhoffen sich die Verkehrsbetriebe, unbewusste Handlungen und St\u00f6rfaktoren zu beobachten. Tom Reinhold, traffiQ-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer, sagt: \u201eSo k\u00f6nnen wir gezielt Ma\u00dfnahmen entwickeln, die die Aufenthaltsqualit\u00e4t sp\u00fcrbar verbessern.\u201c Erste Ergebnisse des mehrstufigen Forschungsprojekts soll es im ersten Quartal 2026 geben. Die Verbesserungen sollen dann schrittweise umgesetzt werden. <\/p>\n

Nach VGF-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin und Arbeitsdirektorin Kerstin Jerchel sollen die Forschungsergebnisse zahlreiche Sicherheits- und Sauberkeitsaspekte im \u00d6PNV verbessern. Sie meint: \u201eDie Ergebnisse des Researchprojekts sollen dazu beitragen, diese Ma\u00dfnahmen noch zielgerichteter einzusetzen, weiterzuentwickeln und auch ganz neue Wege einzuschlagen.\u201c<\/p>\n

Info
Mehr Informationen zum Projekt erhalten Sie hier<\/a>.<\/p>\n


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\"Jannis<\/p>\n


\n Jannis Seelbach \n <\/p>\n

Jahrgang 1999, Studium Journalismus & PR an der Westf\u00e4lischen Hochschule Gelsenkirchen. Seit April 2025 beim JOURNAL FRANKFURT.<\/p>\n


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