{"id":49015,"date":"2025-04-21T08:22:14","date_gmt":"2025-04-21T08:22:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/49015\/"},"modified":"2025-04-21T08:22:14","modified_gmt":"2025-04-21T08:22:14","slug":"landesgesellschaft-erwartet-hoehere-nachfrage-nach-radreisen-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/49015\/","title":{"rendered":"Landesgesellschaft erwartet h\u00f6here Nachfrage nach Radreisen"},"content":{"rendered":"<p class=\"fp-paragraph\"><strong>Hannover<\/strong> &#8211; Urlaub mit dem Fahrrad zwischen Nordsee und Harz wird nach Einsch\u00e4tzung des Tourismusmarketing Niedersachsen (TMN) in Zukunft noch gefragter sein. F\u00fcr diese Annahme gebe es mehrere Gr\u00fcnde, sagte TMN-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Meike Zumbrock der Deutschen Presse-Agentur. Eine abwechslungsreiche Natur- und Kulturlandschaft in Niedersachsen spr\u00e4chen Radurlauber ebenso an, wie das Bed\u00fcrfnis nach aktiver, naturnaher und klimafreundlicher Mobilit\u00e4t. Gerade der Wunsch klimafreundlich zu reisen, gewinne laut Analysen zunehmend an Bedeutung, sagte Zumbrock.\u00a0<\/p>\n<p class=\"fp-paragraph\">\u201eVor diesem Hintergrund gehen wir klar davon aus, dass der Radtourismus in Niedersachsen in Zukunft weiter wachsen wird \u2013 als touristisches Zugpferd, das nicht nur wirtschaftlich relevant ist, sondern auch einen wertvollen Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung des Reiselands Niedersachsen leistet\u201c, sagte Zumbrock. Laut der Marketinggesellschaft ist der Radtourismus eines der wichtigsten Marktsegmente f\u00fcr den Landestourismus insgesamt.<\/p>\n<p>Welche Radwanderwege in Niedersachsen beliebt sind<\/p>\n<p class=\"fp-paragraph\">Nach Angaben des Landes gibt es in Niedersachsen mehr als 40 Radfernwege auf mehr als 11.000 Kilometern. Hinzu kommen bis zu 250 Strecken, die sich f\u00fcr Tagestouren anbieten. Die Landesgesellschaft verweist zudem auf Daten der regelm\u00e4\u00dfig erscheinenden Radreiseanalysen des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC). Demnach z\u00e4hlen der Weser-Radweg und der Elberadweg, die zu gro\u00dfen Teilen durch Niedersachsen verlaufen, regelm\u00e4\u00dfig zu den beliebtesten Radfernwegen Deutschlands.<\/p>\n<p class=\"fp-paragraph\">Eine Sonderauswertung der ADFC-Radreiseanalyse 2024 speziell f\u00fcr Niedersachsen liefert noch weitere Daten: Demnach generierte der Radtourismus laut TMN 2023 Gesamtausgaben im Land in H\u00f6he von 2,8 und 3,1 Milliarden Euro &#8211; das ist das Ergebnis einer Berechnung auf Basis von Ausgaben-Sch\u00e4tzungen von Radtouristen.\u00a0<\/p>\n<p class=\"fp-paragraph\">Der ADFC-Analyse zufolge gab es 2023 rund 1,6 Millionen Radreisende in Niedersachsen. Mindestens jeder zweite Radreisende war mit einem E-Bike unterwegs. Das Durchschnittsalter der Radwanderer lag bei 55,3 Jahren. Au\u00dferdem werden Reisen und Tagesausfl\u00fcge in Niedersachsen h\u00e4ufiger mit dem Fahrrad von zu Hause aus begonnen als im bundesweiten Vergleich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hannover &#8211; Urlaub mit dem Fahrrad zwischen Nordsee und Harz wird nach Einsch\u00e4tzung des Tourismusmarketing Niedersachsen (TMN) in&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":48586,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1836],"tags":[3364,29,1234,30,46,1411],"class_list":{"0":"post-49015","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hannover","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-fahrrad","11":"tag-germany","12":"tag-hannover","13":"tag-niedersachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114374989884585914","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49015"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49015\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}