{"id":493667,"date":"2025-10-12T20:09:11","date_gmt":"2025-10-12T20:09:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/493667\/"},"modified":"2025-10-12T20:09:11","modified_gmt":"2025-10-12T20:09:11","slug":"buergerbus-willich-wird-20-jahre-alt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/493667\/","title":{"rendered":"B\u00fcrgerbus Willich wird 20 Jahre alt"},"content":{"rendered":"

\u201eOhne den B\u00fcrgerbus k\u00e4me ich gar nicht vor die T\u00fcre\u201c, sagt Heide Caris. Die drei Frauen, die sich ebenfalls an der Bushaltestelle vom Willicher B\u00fcrgerbus an der Grabenstra\u00dfe in Willich<\/a> eingefunden haben, k\u00f6nnen das nur best\u00e4tigen. F\u00fcr sie alle ist das Angebot des B\u00fcrgerbusses Willich die einzige M\u00f6glichkeit, in Eigenregie einkaufen zu fahren, den Arzt zu besuchen, die Fu\u00dfpflege aufzusuchen, dem Friseur einen Besuch abzustatten oder einfach mal f\u00fcr einen Caf\u00e9-Nachmittag in die Innenstadt zu fahren.<\/p>\n

\u201eDer B\u00fcrgerbus erm\u00f6glicht uns ein St\u00fcck Selbstst\u00e4ndigkeit und gibt uns viel Gelegenheit zur Kommunikation\u201c, sagt Rita Barz. Man kenne mittlerweile viele Mitfahrer und tausche sich im Bus immer flei\u00dfig aus, f\u00fcgt die Seniorin an. Sie wohne auf der Hardt und fahre nicht mehr Auto. Der B\u00fcrgerbus gebe ihr Mobilit\u00e4t zur\u00fcck, die sie ansonsten nicht haben w\u00fcrde, erz\u00e4hlt derweil Ingrid Himmighofen, w\u00e4hrend Ursula Hoebken von den freundlichen Fahrern und Fahrerinnen schw\u00e4rmt, die beim Ein- und Aussteigen allzeit hilfreich zur Seite stehen w\u00fcrden.<\/p>\n

Aber nicht nur f\u00fcr die vier Frauen bringt der B\u00fcrgerbus Willich ein St\u00fcck Lebensqualit\u00e4t mit sich. \u201eDas Angebot wird gut genutzt. In diesem Jahr werden wir wieder die 10.000 Fahrg\u00e4ste \u00fcberschreiten\u201c, sagt Heinz Malessa vom Vorstand des B\u00fcrgerbusvereins Willich. Dass es eine solche Erfolgsgeschichte werden w\u00fcrde, h\u00e4tte sich vor 21 Jahren, als die Idee bei der Kolpingsfamilie Willich entstand, einen \u201eStadtbus\u201c in Willich einzurichten, keiner vorstellen k\u00f6nnen. \u201eDie Idee kam bei einer Kolpingtour in der Pfalz auf, und zwar beim Besuch eines Essigmuseums. Das war im Sp\u00e4tsommer 2004. Anrath hatte zu dieser Zeit bereits einen B\u00fcrgerbus und wir haben bei Kolping \u00fcberlegt, ob man als Tr\u00e4ger agieren k\u00f6nnte\u201c, erinnert sich Malessa.<\/p>\n

Am 1. September 2005 fand die offizielle Gr\u00fcndungsversammlung f\u00fcr den \u201eB\u00fcrgerbusverein Willich, eine Initiative der Kolpingsfamilie Willich\u201c, wie der amtliche Name lautete, statt. Noch am Gr\u00fcndungsabend traten \u00fcber 50 Anwesende als Mitglieder in den neuen Verein ein. Davon waren allein 33 Mitglieder der Kolpingsfamilie. Ehrenamtliche Fahrer standen zu diesem Zeitpunkt ebenfalls schon in den Startl\u00f6chern.<\/p>\n

Bis der B\u00fcrgerbus dann aber zur ersten Fahrt startete, dauerte es noch ein Weilchen. Beim Fr\u00fchlingsfest des Werberings am 24. M\u00e4rz 2007 wurde der B\u00fcrgerbus auf dem Willicher Marktplatz feierlich eingeweiht. Zwei Tage sp\u00e4ter war es soweit. Am Montag, 26. M\u00e4rz 2007, startete der B\u00fcrgerbus Willich um 7.54 Uhr zu seiner ersten Fahrt. Zahlreiche B\u00fcrger nutzten die Premiere zum Kennenlernen der einst\u00fcndigen Fahrstrecke mit ihren damals 45 Haltestellen. Eine Stunde dauert die Runde, die durch ganz Willich einschlie\u00dflich der Hardt und dem Stahlwerk Becker geht, immer noch. Allerdings hat sich die Zahl der Haltestellen bei 40 eingependelt, davon sind seit 2021 alle mit sogenannten Stehhilfen versehen. Diese erm\u00f6gliche ein sitz\u00e4hnliches Anlehnen, w\u00e4hrend die Fahrg\u00e4ste auf den B\u00fcrgerbus warten.<\/p>\n

Aktuell sind 47 Fahrer im Einsatz, darunter acht Frauen. \u201eWir w\u00fcrden uns freuen, wenn sich mehr Frauen zutrauen w\u00fcrden, den B\u00fcrgerbus zu fahren. Er f\u00e4hrt sich aufgrund seiner erh\u00f6hten Sitzposition sehr angenehm\u201c, sagt Ina Trost vom Vorstand des B\u00fcrgerbusses, die selber seit drei Jahren zu den Fahrerinnen geh\u00f6rt und den kleinen Bus mit Begeisterung f\u00e4hrt. \u201eDer Bedarf ist da und wir tun etwas Gutes. Mir macht es Spa\u00df, mich ehrenamtlich zu engagieren\u201c, bemerkt Fahrer Michael Rive, der schon in Anrath B\u00fcrgerbus fuhr und danach als Fahrer in seinen Heimatort Willich wechselte. Mit der aktuellen Fahrerzahl sieht sich der B\u00fcrgerbus Willich gut aufgestellt. \u201eFahrernachwuchs k\u00f6nnen wir aber immer brauchen, da Fahrer aus Altersgr\u00fcnden ausscheiden\u201c, sagt Malessa. Jeder ab 18 Jahren, der im Besitz des Autof\u00fchrerscheins ist, kann B\u00fcrgerbusfahrer werden. Was alle freut, ist die Tatsache, dass inzwischen nicht nur Senioren das Angebot nutzen, sondern auch viele j\u00fcngere Menschen bis hin zu Kindern und Jugendlichen mitfahren. \u201eZu unseren Fahrg\u00e4sten z\u00e4hlen Kinder, die zur Schule und zum Sport fahren und jugendliche Skater, die mit ihrem Brett zur Skaterbahn wollen. Dazu kommen immer mehr Familien\u201c, sagt Trost.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201eOhne den B\u00fcrgerbus k\u00e4me ich gar nicht vor die T\u00fcre\u201c, sagt Heide Caris. Die drei Frauen, die sich…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":493668,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1849],"tags":[23129,12612,123850,123853,104273,123852,123856,10415,3364,29,30083,548,663,3934,4744,4731,36738,123855,123854,30,13,123857,123851,44011,4455,14,15,1209,12,10434,17289,22955,16921],"class_list":{"0":"post-493667","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moenchengladbach","8":"tag-23129","9":"tag-buerger","10":"tag-buergerbus","11":"tag-buergerbusfahrer","12":"tag-buergerbusses","13":"tag-buergerbusverein","14":"tag-buergerbusvereins","15":"tag-bus","16":"tag-de","17":"tag-deutschland","18":"tag-erfolgsgeschichte","19":"tag-eu","20":"tag-europa","21":"tag-europe","22":"tag-faehre","23":"tag-fahrer","24":"tag-fahrerinnen","25":"tag-fahrernachwuchs","26":"tag-fahrerzahl","27":"tag-germany","28":"tag-headlines","29":"tag-kolping","30":"tag-kolpingsfamilie","31":"tag-mitfahrer","32":"tag-moenchengladbach","33":"tag-nachrichten","34":"tag-news","35":"tag-nordrhein-westfalen","36":"tag-schlagzeilen","37":"tag-verein","38":"tag-willich","39":"tag-willicher","40":"tag-zahl"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115363011923559273","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/493667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=493667"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/493667\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/493668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=493667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=493667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=493667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}