{"id":493704,"date":"2025-10-12T20:29:13","date_gmt":"2025-10-12T20:29:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/493704\/"},"modified":"2025-10-12T20:29:13","modified_gmt":"2025-10-12T20:29:13","slug":"kelvin-van-der-linde-und-charles-weerts-sind-die-champions-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/493704\/","title":{"rendered":"Kelvin van der Linde und Charles Weerts sind die Champions 2025."},"content":{"rendered":"<p>\n  <strong>Barcelona. Was f\u00fcr ein spektakul\u00e4res Saisonfinale der GT World<br \/>\n    Challenge Europe powered by AWS in Barcelona (ESP)! Das<br \/>\n    Drei-Stunden-Rennen auf dem Circuit de Catalunya endete mit einem<br \/>\n    Titelregen und zwei Podiumspl\u00e4tzen f\u00fcr die BMW M Motorsport Teams.<br \/>\n    Kelvin van der Linde (RSA) und Charles Weerts (BEL) kr\u00f6nten eine<br \/>\n    fantastische Aufholjagd mit dem Gewinn des Fahrertitels in der<br \/>\n    Gesamtwertung. Gleichzeitig ging der Teamtitel in der Gesamtwertung<br \/>\n    an das Team WRT. Die Mannschaft von Vincent Vosse jubelte zudem \u00fcber<br \/>\n    den Gewinn der Teamwertung im GOLD Cup. In der SILVER Kategorie<br \/>\n    triumphierte Century Motorsport in der Fahrerwertung des Endurance<br \/>\n    Cups. Im Rennen selbst feierten AlManar Racing by WRT und ROWE<br \/>\n    Racing die Pl\u00e4tze zwei und drei auf dem Podium.<\/strong><\/p>\n<p>\n  <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Nach einem entt\u00e4uschenden Qualifying f\u00fcr alle BMW M Motorsport Teams<br \/>\n  sah es zun\u00e4chst gar nicht nach einem Feiertag aus. Doch im Laufe der<br \/>\n  drei Rennstunden arbeiteten sich alle Crews weit nach vorn. Der #32<br \/>\n  BMW M4 GT3 EVO startete nach einer Strafe nur von Position 31, doch<br \/>\n  Weerts, van der Linde und Ugo de Wilde (BEL) verbesserten sich noch<br \/>\n  auf den sechsten Rang und sammelten dadurch genug Punkte, um van der<br \/>\n  Linde und Weerts in der Gesamtwertung aus Sprint- und Endurance Cup zu<br \/>\n  den neuen Champions zu kr\u00f6nen. Das Duo hatte vor wenigen Wochen auch<br \/>\n  den Titel im Sprint Cup gewonnen. Insgesamt gelangen dem Fahrzeug mit<br \/>\n  der Nummer 32 in der Saison 2025 drei Siege und vier weitere<br \/>\n  Podiumspl\u00e4tze. Das bedeutete gleichzeitig den Teamtitel in der<br \/>\n  Gesamtwertung f\u00fcr das Team WRT.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Einen weiteren Titel f\u00fcr das Team WRT sicherten Jens Klingmann (GER),<br \/>\n  Al Faisal Al Zubair (OMA) und Ben Tuck (GBR) mit einem gro\u00dfartigen<br \/>\n  zweiten Rang im Rennen. Das Overall Podium f\u00fcr den #777 BMW M4 GT3 EVO<br \/>\n  von AlManar Racing by WRT bedeutete den Gewinn des Teamtitels im GOLD<br \/>\n  Cup. Den dritten Platz auf dem Podium in Barcelona belegten Augusto<br \/>\n  Farfus (BRA), Jesse Krohn (FIN) und Raffaele Marciello (SUI) im #98<br \/>\n  BMW M4 GT3 EVO von ROWE Racing.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Trotz eines schwierigen Rennens mit einem fr\u00fchen unverschuldeten<br \/>\n  Dreher hatten auch Jarrod Waberski (RSA), Mex Jansen (NED) und William<br \/>\n  Moore (GBR) am Ende allen Grund zu jubeln. Das Trio gewann im #42 BMW<br \/>\n  M4 GT3 EVO von Century Motorsport den Fahrertitel in der SILVER<br \/>\n  Kategorie des Endurance Cups.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Andreas Roos (Leiter BMW M Motorsport):<\/strong> \u201eWas f\u00fcr ein<br \/>\n  Saisonfinale in der GT World Challenge Europe! Herzlichen Gl\u00fcckwunsch<br \/>\n  an Kelvin van der Linde, Charles Weerts und das Team WRT zu den<br \/>\n  Titelgewinnen in der Gesamtwertung. Dieser Triumph unterstreicht die<br \/>\n  beeindruckende Konstanz von Team und Fahrern sowohl in den Sprint- als<br \/>\n  auch in den Endurance-Rennen, die v\u00f6llig unterschiedliche<br \/>\n  Herausforderungen darstellen. Diese starke Saison heute mit einer<br \/>\n  derart spektakul\u00e4ren Aufholjagd um 25 Pl\u00e4tze zu kr\u00f6nen, ist<br \/>\n  fantastisch. Mein ebenso gro\u00dfer Gl\u00fcckwunsch gilt den Titeltr\u00e4gern im<br \/>\n  GOLD und SILVER Cup. AlManar Racing by WRT und Century Motorsport<br \/>\n  haben in der Saison gro\u00dfartige Leistungen gezeigt und BMW M Motorsport<br \/>\n  in dieser hochkar\u00e4tig besetzten Rennserie mehr als w\u00fcrdig vertreten.<br \/>\n  Mit Blick auf das Rennen gratuliere ich AlManar Racing by WRT und ROWE<br \/>\n  Racing zu ihren Podiumspl\u00e4tzen nach ebenfalls sehenswerten<br \/>\n  Aufholjagden. Vielen Dank an alle bei BMW M Motorsport und an die<br \/>\n  Teams, die zu dieser extrem erfolgreichen GT World Challenge Europe<br \/>\n  Saison beigetragen haben!\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Vincent Vosse (Teamchef WRT):<\/strong> \u201eIch freue mich<br \/>\n  unglaublich, dass wir die Saison so abschlie\u00dfen konnten. Der Gewinn<br \/>\n  der Gesamtwertungen war nach den Sprint-Cup-Titeln das gro\u00dfe Ziel.<br \/>\n  Danach sah es nach dem Qualifying \u00fcberhaupt nicht aus, aber vielen<br \/>\n  Dank an das Team f\u00fcr den goldrichtigen Strategie-Call im ersten Stint,<br \/>\n  der uns nach vorn gebracht hat. Gratulation an die #777 Crew zum<br \/>\n  Podium und dem Teamtitel im GOLD Cup. Ich m\u00f6chte an dieser Stelle<br \/>\n  wirklich allen im Team sehr herzlich danken, die mit ihrem Einsatz so<br \/>\n  eine erfolgreiche Saison erst m\u00f6glich gemacht haben.\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Kelvin van der Linde (#32 BMW M4 GT3 EVO, Team WRT,<br \/>\n  Champion):<\/strong> \u201eEs war eine fantastische Saison, die wir mit der<br \/>\n  Overall Championship gekr\u00f6nt haben. Nat\u00fcrlich war unsere Rennpace<br \/>\n  heute nicht besonders stark. Daraus m\u00fcssen wir in der Pause die Lehren<br \/>\n  ziehen, um uns f\u00fcr das n\u00e4chste Jahr zu verbessern. Aber wenn man die<br \/>\n  gesamte Saison betrachtet, waren wir wahrscheinlich das konstanteste<br \/>\n  Team \u2013 und das ist der Lohn. Ich bin sehr stolz auf das gesamte Team<br \/>\n  WRT, Charles und Ugo. Es ist der perfekte Abschluss f\u00fcr meine erste<br \/>\n  GT-World-Challenge-Saison mit BMW M Motorsport. Ich bin sehr stolz.\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Charles Weerts (#32 BMW M4 GT3 EVO, Team WRT,<br \/>\n  Champion):<\/strong> \u201eEs war eine sehr gute Saison. Sieger des Sprint<br \/>\n  Cups und Overall Champion: das h\u00e4tten wir uns zum Jahresbeginn nur<br \/>\n  w\u00fcnschen k\u00f6nnen. Wir haben fast nichts falsch gemacht und \u00fcberall das<br \/>\n  Bestm\u00f6gliche herausgeholt. Der einzige Wermutstropfen ist Spa, weil es<br \/>\n  das gr\u00f6\u00dfte Rennen ist und wir uns dort in eine noch bessere Position<br \/>\n  f\u00fcr den Endurance Cup h\u00e4tten bringen k\u00f6nnen. Aber unter dem Strich<br \/>\n  k\u00f6nnen wir sehr stolz auf die Saison sein. Vielen Dank an BMW M<br \/>\n  Motorsport daf\u00fcr, dass sie uns ein unglaublich starkes Auto gegeben<br \/>\n  haben. Danke auch an das Team WRT, Kelvin und Ugo f\u00fcr eine gro\u00dfartige<br \/>\n  Saison, die wir zusammen bestritten haben.\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Jens Klingmann (#777 BMW M4 GT3 EVO, AlManar Racing by WRT, 2.<br \/>\n  Platz):<\/strong> \u201eEin unglaubliches Rennen! Zu Beginn des Wochenendes<br \/>\n  hatten wir nicht das Gef\u00fchl, das schnellste Auto zu haben, daher haben<br \/>\n  wir uns beim Set-up auf die Long-Run-Performance konzentriert. Im<br \/>\n  Rennen hat uns eine brillante Strategie-Entscheidung im ersten Stint<br \/>\n  weit nach vorn gebracht, und Ben konnte sich dann sogar bis fast an<br \/>\n  die Spitze arbeiten. F\u00fcr mich war es am Ende aufgrund des letzten<br \/>\n  Safety Cars noch einmal eng, aber ich bin super gl\u00fccklich \u00fcber Platz<br \/>\n  zwei und den Gewinn des Teamtitels im GOLD Cup. Wir haben wieder<br \/>\n  einmal gezeigt, was man durch perfektes Teamwork erreichen kann.\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Raffaele Marciello (#98 BMW M4 GT3 EVO, ROWE Racing, 3.<br \/>\n  Platz):<\/strong> \u201eWir hatten ein starkes letztes Rennen. Am Anfang<br \/>\n  hatten wir mit dem Safety Car etwas Gl\u00fcck und haben von einer guten<br \/>\n  Strategie profitiert. Ich hatte einen sehr guten Stint mit einigen<br \/>\n  \u00dcberholman\u00f6vern. Ohne das Problem in Paul Ricard und den Ausfall in<br \/>\n  Monza h\u00e4tten wir in den Meisterschaftskampf eingreifen k\u00f6nnen.<br \/>\n  Insgesamt k\u00f6nnen wir aber zufrieden mit unserer Saison sein \u2013 und<br \/>\n  werden versuchen, n\u00e4chstes Jahr noch st\u00e4rker zu sein.\u201c<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n  <strong>Jarrod Waberski (#42 BMW M4 GT3 EVO, Century Motorsport,<br \/>\n    SILVER Champion Endurance Cup):<\/strong> \u201eDiese Saison war<br \/>\n  spektaku\u00e4r. Vom ersten Rennen an konnten wir konstant punkten, haben<br \/>\n  in Monza gewonnen und standen bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps<br \/>\n  auf dem Podium. Hier in Barcelona dachten wir nach dem Dreher in Runde<br \/>\n  eins, dass uns der Titel noch aus den H\u00e4nden gleiten w\u00fcrde, aber wir<br \/>\n  haben als Team zusammengehalten, uns zur\u00fcckgek\u00e4mpft und letztlich den<br \/>\n  Titelgewinn ins Ziel gebracht. Vielen Dank an Century Motorsport und<br \/>\n  BMW M Motorsport f\u00fcr dieses gro\u00dfartige Jahr.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Barcelona. Was f\u00fcr ein spektakul\u00e4res Saisonfinale der GT World Challenge Europe powered by AWS in Barcelona (ESP)! Das&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":493705,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,24567,548,663,158,3934,3935,24568,13,24569,14,15,12],"class_list":{"0":"post-493704","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-bmw-m-motorsport","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europaeische-union","14":"tag-europe","15":"tag-european-union","16":"tag-gt-racing","17":"tag-headlines","18":"tag-kundensport","19":"tag-nachrichten","20":"tag-news","21":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115363090549624696","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/493704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=493704"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/493704\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/493705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=493704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=493704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=493704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}