{"id":496127,"date":"2025-10-13T19:21:17","date_gmt":"2025-10-13T19:21:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/496127\/"},"modified":"2025-10-13T19:21:17","modified_gmt":"2025-10-13T19:21:17","slug":"stadt-weitet-geschwindigkeitsbegrenzungen-aus-mehr-sicherheit-fuer-fussgaenger-du-bist-halle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/496127\/","title":{"rendered":"Stadt weitet Geschwindigkeitsbegrenzungen aus \u2013 mehr Sicherheit f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger \u2013 Du bist Halle"},"content":{"rendered":"

Die Stadt Halle geht einen weiteren Schritt in Richtung Verkehrssicherheit: In mehreren Stra\u00dfen gilt k\u00fcnftig durchgehend Tempo 30 \u2013 nicht mehr nur an Schultagen. Damit setzt die Stadt eine neue Regelung der Stra\u00dfenverkehrs-Ordnung (StVO) um und reagiert auf die zunehmende Bedeutung von Fu\u00dfg\u00e4ngerschutz im Stra\u00dfenverkehr. Das trifft auf die Murmansker Stra\u00dfe, Dessauer Stra\u00dfe, W\u00f6rmlitzer Stra\u00dfe, Moritzburgring, Theodor-Neubauer-Stra\u00dfe und Begonienstra\u00dfe zu.<\/p>\n

Warum Tempo 30 jetzt rund um die Uhr gilt<\/strong><\/p>\n

Bisher war die Tempo-30-Regelung in den betroffenen Stra\u00dfen zeitlich begrenzt \u2013 sie galt nur montags bis freitags zwischen 6 und 18 Uhr, also zu Schulzeiten. Grund daf\u00fcr: In den Stra\u00dfen befinden sich jeweils Schulen, teilweise mehrere, mit direktem Zugang sowie Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwegen.<\/p>\n

Mit der aktuellen StVO-\u00c4nderung ist nun die Einf\u00fchrung von Tempo 30 explizit auch im Umfeld von Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwegen erlaubt \u2013 unabh\u00e4ngig von Schulzeiten. Die Stadt Halle hebt deshalb die zeitliche Beschr\u00e4nkung auf und setzt Tempo 30 ganzt\u00e4gig durch. Die Begr\u00fcndung: Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwege werden nicht nur von Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fclern genutzt, sondern von allen Menschen \u2013 auch am Wochenende und zu sp\u00e4teren Uhrzeiten. Das rund-um-die-Uhr-Tempo 30 soll die Verkehrssicherheit nachhaltig verbessern.<\/p>\n

\u201eDer zus\u00e4tzliche Sicherheitsgewinn ergibt sich daraus, dass Kraftfahrer ihre Geschwindigkeit bereits vor den Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwegen deutlich reduzieren m\u00fcssen. Dadurch passt sich das Fahrverhalten besser an die Anforderungen des \u00a7 26 Abs. 1 der StVO an \u2013 das sch\u00fctzt Fu\u00dfg\u00e4nger und kann Unf\u00e4lle verhindern oder deren Folgen abschw\u00e4chen\u201c, hei\u00dft es aus dem Rathaus.<\/p>\n

Was kommt als N\u00e4chstes?<\/strong><\/p>\n

Die Stadt k\u00fcndigt an, auch weitere Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwege auf ihre Eignung f\u00fcr Tempo 30 zu pr\u00fcfen. Eine pauschale Ausweitung soll es jedoch nicht geben. \u201eEs findet immer eine ergebnisoffene Einzelfallpr\u00fcfung anhand der konkreten \u00f6rtlichen Verh\u00e4ltnisse statt\u201c, so die Stadt.<\/p>\n

Mehr Sicherheit \u2013 weniger Tempo<\/strong><\/p>\n

Mit dieser Initiative folgt Halle einem bundesweiten Trend: St\u00e4dte nutzen neue rechtliche Spielr\u00e4ume, um Tempo 30 gezielt dort einzusetzen, wo Menschen zu Fu\u00df unterwegs sind \u2013 besonders Kinder, Senioren und mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkte Personen. Ziel ist es, Unf\u00e4lle zu vermeiden, die Aufenthaltsqualit\u00e4t zu erh\u00f6hen und den Stra\u00dfenraum lebenswerter zu gestalten.<\/p>\n

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